Caractéristiques du fonctionnement de la machine à rouler les tôles universelle
Ces dernières années, un nombre considérable de machines à rouler universelles ont été produites dans mon pays, et leurs procédés de laminage sont devenus de plus en plus sophistiqués. Avec les progrès constants de la technologie de production des machines hydrauliques à rouler, la précision et les performances des composants fabriqués localement ont atteint un niveau élevé.
Voici un aperçu du procédé de laminage de la machine à rouler universelle, qui peut être globalement divisé en quatre parties :
1. Pré-cinçage : Lors du laminage de la tôle, une section de longueur à chaque extrémité de la tôle ne se courbe pas en raison d’un contact insuffisant avec le rouleau supérieur ; on parle alors de bord droit résiduel. Dans ce processus, le petit bras de levier auquel commence le cinçage de la tôle est appelé bord droit résiduel théorique, et sa dimension dépend du mécanisme de l’équipement ainsi que de sa forme de cinçage.
2. Centrage : Le centrage vise à garantir que la génératrice de la pièce est parallèle à l’axe du rouleau, afin d’éviter tout décalage pendant la production.
3. Laminage : Le laminage constitue le processus principal de formage du produit ; il peut être à simple passage ou à plusieurs passages. Ce dernier est couramment utilisé pour le laminage des tôles épaisses. Le nombre de passages dépend des contraintes de procédure et des limitations de l’équipement. Lorsque le rebond issu du laminage à froid est important, une sur-laminage prédéterminé doit être appliqué.
4. Redressage : Le but du redressage est d’obtenir une courbure aussi uniforme que possible sur l’ensemble du cercle afin d’assurer la qualité du produit.
Le procédé général de rondeur comporte trois étapes :
(1) Chargement : Régler le rouleau de travail à la position correspondant à la courbure de correction requise, selon l’expérience ou le calcul.
(2) Laminage : Effectuer 1 à 2 passes du rouleau sous la courbure de correction afin d’homogénéiser l’ensemble de la pièce.
(3) Déchargement : Réduire progressivement la charge et effectuer plusieurs passes de la pièce sous une charge de correction qui diminue graduellement
En résumé, la machine universelle de laminage de tôles utilise une transmission hydraulique pour le levage et le déplacement horizontal du rouleau supérieur, entraîné par le rouleau inférieur, et est dotée d’un système de commande électrique centralisé. Elle permet d’effectuer le pré-cintrage des deux extrémités de la tôle ainsi que le laminage de pièces cylindriques et arquées en une seule charge. Elle peut également réaliser certains opérations de façonnage et de nivellement des tôles métalliques. Elle offre les avantages d’un pré-cintrage direct, permettant de gagner du temps et des matériaux. Elle est équipée d’un système de commande numérique (NC) afin d’accroître son degré d’automatisation.
