Presse plieuse CNC avec contrôleur CNC T8 : Guide d'installation et de fonctionnement
1. Remplissage d'huile hydraulique
Sélection de l'huile : Utilisez une huile hydraulique anti-usure adaptée aux températures ambiennes. Pour des conditions standard, une huile hydraulique anti-usure 46# est recommandée.
Volume d'huile : Remplissez le réservoir à 80%-90% de sa capacité.
Étapes clés :
0:31: Connectez l'interrupteur pédalier en alignant la baïonnette du connecteur aéronautique et en serrant ses écrous.
0:53: Connectez le câble électrique en fonction de la puissance totale de la machine. Attachez les fils triphasés à l'interrupteur de puissance du tableau électrique.
1:37 : Activez l'interrupteur de puissance du tableau électrique.
1:57 : Vérifiez que tous les boutons d'arrêt d'urgence sont relâchés.
2:07 : Démarrez la pompe à huile via le bouton de l'écran, puis appuyez sur l'arrêt d'urgence. Confirmez que le moteur principal tourne dans le sens des aiguilles d'une montre (vérifiez l'étiquette indiquant le sens de rotation du moteur).
○ Si sens inverse, échangez deux fils de phase et réessayez.
2. Niveauage de la machine
3:13 : Utilisez un niveau à bulle pour mesurer la précision horizontale de la table de travail. Ajustez les boulons de la plaque de base (placez des plaques en acier en dessous pour assurer la stabilité).
3. Fonctions de l'interface du système T8
3:37 : Contrôle de la pompe à huile : Maintenez enfoncé pendant 3 secondes pour démarrer/arrêter le moteur.
3:43 : Sélection/Édition de la matrice supérieure : Associez la bibliothèque aux outils réels.
3:48 : Édition de la rainure V de la matrice inférieure : Saisissez les dimensions réelles des rainures (par exemple, 8× épaisseur de la feuille).
3:55 : Épaisseur/Longueur du matériau : Entrer les valeurs mesurées.
4:03 : Affichage de l'angle : Basculer entre l'angle de pliage et la valeur de l'axe Y.
4:07 : Réglage de l'angle : Entrer l'angle souhaité (par ex., 90°).
4:12 : Correction d'angle : Compenser les écarts (par ex., entrer –1,5° pour un résultat de 91,5°).
4:19 : Contrôle de l'axe X (dossier arrière) : Définir les positions pour les dimensions internes/externes.
4:30 : Retour du curseur : Se déplacer vers le point mort supérieur.
4:38 : Exécution du programme : Appuyer sur "DÉMARRER"; affiche "STOP" pendant l'opération, "OK" lorsque terminé.
4:48 : Retard de pression : Régler à 3,0–5,0 sec pour un pliage optimal.
Modes opératoires :
1. Mode pouce : La pédale commande des mouvements incrémentiels.
2. Cycle unique : Réalise un cycle de flexion complet (descente rapide/lente + pression).
3. Mode continu : Destiné aux tests (pas à la production).
4. Installation des outillages
6:28 : Sélection du moule supérieur : Mesurez et entrez la hauteur réelle.
7:14 : Rainure en V du moule inférieur :
○ Règle : Largeur de la rainure = 8× épaisseur du matériau (par ex., 8 mm pour une tôle de 1 mm).
○ Remplacement : Déserrez les vis, retournez le moule et alignez la nouvelle rainure avec la lame supérieure.
5. Étalonnage et tests
14:15 : Étalonnage de l'angle :
○ Test de flexion (par ex., plaque d'acier de 1 mm, cible de 90°).
○ Si erreur >5° : Ajustez manuellement l'axe Y (mot de passe : 0313), affinez en incrément de 0,5 à 1,0.
15:52 : Calibration de l'axe X : Compensez les erreurs dimensionnelles mesurées.
17:47 : Validation du programme : Vérifiez chaque pliage selon les dessins ; enregistrez après alignement.
22:47 : Synchronisation des angles Gauche/Droite :
○ Ajustez l'arbre de synchronisation derrière le curseur (faites 5 tours/testez jusqu'à ce que les angles correspondent).
6. Ajustement de la pression et alarmes
26:21 : Pression système : Réglez la vanne distante dans le sens horaire pendant la pressurisation.
Alarmes courantes :
○ Pompe à huile non démarrée : Appuyez sur le bouton de démarrage.
○ Curseur pas en haut : Revenez à la position supérieure avant toute opération.
○ Alarme de servocommande : Vérifiez les obstructions mécaniques (contactez JUGAO si le problème persiste).
Conclusion
Ce guide traite de l'installation, de l'étalonnage et de la résolution des problèmes pour le frein à commande numérique T8. Pour un soutien avancé, contactez les services techniques de JUGAO.
Astuce pro : Vérifiez toujours les dimensions de l'outillage et les paramètres du système avant les séries de production.
