هذه الأخطاء الشائعة في صيانة آلات ثني الأنابيب يمكن أن تقلل الدقة بشكل كبير.
بعد سنوات عديدة في المجال، لاحظتُ أن العديد من آلات ثني الأنابيب تزداد عدم دقةً بشكلٍ متزايد، ليس بسبب قِدم المعدات، بل بسبب أخطاء صيانة أساسية كثيرة. اكتشف كم عدد هذه الأخطاء التي ارتكبتها.
١. استعمال القالب حتى يَبلى والاستمرار في استخدامه:
مع مرور الوقت، تصبح أسطح قوالب الثني والقَبض خشنةً وباليةً. ويظن بعض الأشخاص: «إنه لا يزال صالحًا للاستخدام، لذا فلنستمر في استعماله.» وما النتيجة؟ لن يدخل الأنبوب داخل مجرى القالب بشكلٍ مناسب، وسينزلق أثناء عملية الثني، كما ستتذبذب الزاوية. وتكلفة استبدال قالب ما تتراوح بين مئات أو آلاف الدولارات، لكن هدر دفعة كاملة من الأنابيب يُشكّل خسارة أكبر بكثير. ويجب إصلاح القوالب أو استبدالها عند الحاجة؛ فلا تكتفِ بالاستخدام غير الآمن.
٢. عدم صيانة القالب الداخلي أبدًا:
القالب الداخلي عنصرٌ بالغ الأهمية لمنع تسطّح الأنبوب. ويجب أن تدور كل وصلة من وصلات قالب الكرة الرأسية بسلاسة. فبعض الأشخاص لا يزيّتونه أبدًا، وبمرور الوقت يتجمّد في مكانه. كما يُهمَل وجود خدوش على قضبان القالب الداخلي، ما يترك علامات على الجدار الداخلي للأنبوب في كل مرة يُسحب منها، مما يؤثر على الدقة ويُلحق الضرر بالجدار الداخلي للأنبوب. ولذلك يجب فك القالب الداخلي دوريًّا وتنظيفه وتزييته والتحقق من وجود خدوش على قضيبه. —وهذا عملٌ أساسي.
٣. ضبط فجوة قالب منع التجعّد بالاعتماد على الحس:
المسافة بين قوالب منع التجاعيد وقوالب الانحناء كبيرة جدًّا، مما يتسبب في ظهور تجاعيد؛ أو صغيرة جدًّا، مما يؤدي إلى خدوش. فكثيرٌ من الأشخاص يركّبون المعدات ثم يتركونها دون مراقبة، أو لا يقومون بضبطها مجددًا بعد تغيير قطر الأنبوب. والطريقة الصحيحة هي إعادة ضبط هذه المسافة باستخدام مقياس سماكة (مِقْياس شقوق) أو يدويًّا كل مرة يتم فيها التحوُّل إلى سمك جدار أنبوب مختلف، مع التأكُّد من أن تكون المسافة مناسبة تمامًا بالنسبة للأنبوب، وفي الوقت نفسه تسمح بالانزلاق السلس. وهذه المهمة لا تستغرق أكثر من خمس دقائق، لكن كثيرين لا يبذلون الجهد اللازم لأدائها ببساطة.
٤. إما ألا تُضاف أي مواد تشحيم إلى قضبان التوجيه، أو تُضاف كمية مفرطة منها.
تؤدي عدم كفاية التزييت على قضبان التوجيه الخطية إلى تآكل سريع وفقدان دقة التغذية. ومع ذلك، يفعل بعض الأشخاص العكس تمامًا، فيطبقون الزيت التشحيمي بشكل مفرط حتى يفيض. ويؤدي الزيت التشحيمي الزائد إلى جذب قطيرات القطع المعدنية ليتحول إلى عجينة كاشطة، مما يُسرّع من عملية التآكل. والأسلوب الصحيح هو إضافة الزيت التشحيمي وفقًا للدورة والكمية المحددة في دليل تشغيل المعدات. فطبقة زيتية متجانسة على سطح قضيب التوجيه تكون كافية؛ ولا ينبغي الإفراط في التزييت.
٥. إضافة الزيت الهيدروليكي دون تغييره
يتدهور الزيت الهيدروليكي ويتسخن مع مرور الوقت. وتسبب المياه والشوائب المختلطة في الزيت عدم استقرار ضغط النظام. وتؤدي تقلبات الضغط إلى زوايا ثني غير متسقة. وبعض الأشخاص يضيفون الزيت فقط عندما يكون مستوى الزيت منخفضًا، دون أن يغيروه أبدًا. والأسلوب الصحيح هو تغيير الزيت والمرشح بانتظام. وعمومًا، يُغيَّر كل ٢٠٠٠ ساعة أو مرة واحدة سنويًّا، حسب شدة الاستخدام.
٦. شد البراغي فقط عند التذكُّر
تتعرض آلات ثني الأنابيب لاهتزازات كبيرة، مما يؤدي مع مرور الوقت إلى فكّ براغي تثبيت القالب وبراغي لوحة الضغط على السكك الإرشادية وبراغي قاعدة المحرك. ويؤدي فكّ هذه البراغي إلى ظهور فراغات، ما ينجم عنه انخفاض في الدقة. ويكتفي بعض الأشخاص بالانتظار حتى تصدر المعدات أصواتاً غير طبيعية قبل شدّ هذه البراغي. أما الطريقة الصحيحة فهي فحص البراغي الحرجة شهرياً باستخدام مفتاح ربط، وبخاصة بعد تغيير القوالب، ثم إعادة شدها مرة أخرى بعد تشغيل الآلة لمدة نصف يوم.
٧. عدم تنظيف أجهزة الاستشعار أبداً
عندما تتغطى مشفرات الزوايا والمفاتيح القريبة بطبقة من الزيت وبقايا المعادن، فإن الإشارات الناتجة عنها تصبح مشوَّشة. فمثلاً، إذا غطّت طبقة من الشحوم سطح المشفر، فقد يختلف زاوية التغذية الراجعة بمقدار جزء من الدرجة، ولا يمكن تصحيح هذا الخطأ عن طريق ضبط البرنامج. ولذلك، يكفي خلال كل عملية صيانة أن تمسح سطح الجهاز الاستشعاري بقطعة قماش جافة؛ إذ لا يستغرق ذلك سوى دقيقة واحدة.
٨. استبدال الحزام التالف فقط
تستخدم بعض الآلات حزامين للدفع. وإذا انقطع أحدهما، فإن بعض الأشخاص يكتفون باستبدال الحزام المكسور فقط ويواصلون استخدام الحزام القديم. ويعمل خلط الحزام الجديد مع الحزام القديم على فرض إجهادٍ أكبر على الحزام الجديد، ما يؤدي إلى انقطاعه بسرعة. علاوةً على ذلك، تكون التوترات على جانبي الحزام غير متساوية، مما يقلل من سلاسة النقل ويؤثر في الدقة الزاوية. الطريقة الصحيحة: استبدال كلا الحزامين معًا.
الدقةُ شيءٌ يصعب اكتسابُه لكنه يضيع بسرعة. فالوقوع في أيٍّ من الأخطاء المذكورة أعلاه يُقلِّل الدقة بشكلٍ كبير. فلا تنتظر حتى تحدث المشكلات لتبدأ بالبحث عن الأخطاء؛ بل راعِ الدقة والانتباه الشديدين أثناء الصيانة الروتينية.
