Яка типова потужність тривалкової машини для гнуття листового металу?
Тривалковий листовий вальцювальний верстат — це спеціалізований верстат для вальцювання листів у кільця, конуси та дуги. Його широко застосовують у машинобудуванні та монтажі технологічного обладнання на теплових електростанціях, у хімічній промисловості та виробництві будівельних матеріалів. Потужність зазвичай залежить від потужності електродвигуна та гідравлічної системи. Потужність електродвигуна та гідравлічної системи змінюється залежно від технічних характеристик вальцювального верстата та вимог до його роботи.
Наприклад, яку потужність електродвигуна слід обрати для вальцювального верстата, здатного вальцювати лист товщиною 6 мм і шириною 1600 мм? Це залежить від вибору електродвигуна та редуктора. Електродвигуни з більшою частотою обертання потребують більшої потужності, і навпаки. Також важливе значення має передаточне число редуктора; загалом оцінкова потужність електродвигуна становить приблизно 2 кВт.
Тривалковий листовий прокатний верстат — це симетричний тривалковий верстат із регулюванням верхнього валка вгору. Два нижні валки закріплені на опорі й є ведучими валками. Верхній валок є регульованим веденим валком, що забезпечує адаптацію до вимог процесу прокатки заготовки.
Верхній валок тривалкового листового прокатного верстата можна регулювати двома способами:
а) ручне регулювання, при якому гвинт з трапецієподібною різьбою обертають вручну вгору або вниз; позначається літерою S.
б) автоматичне регулювання, при якому підйом і опускання здійснюються за допомогою механічної передачі; позначається літерою Z.
Робочий діапазон тривалкового листового прокатного верстата
Якщо ширина листа зменшується до менш ніж 60 %, діаметр прокатки перевищує 50 %, а границя текучості матеріалу становить менше 40 % від Q235, товщину листа можна відповідно збільшити.
Заходи щодо мащення тривалкового листового прокатного верстата
Правильне змащування механічних підшипників ковзання, робочих поверхонь і зубчастих поверхонь є ефективним заходом для зниження енергоспоживання й підвищення терміну служби обладнання. Тому слід встановити спеціальну систему змащування й обрати відповідні мастильні матеріали.
1. Точки змащування трьохвалкового листогинного верстата вказано на табличці змащування, розташованій на верстаті.
2. Вибір мастильних матеріалів
Усі втулки, підшипники ковзання й різьбові поверхні ходових гвинтів трьохвалкового листогинного верстата слід змащувати механічною олією марки № 40. У редукторному масляному баку слід використовувати механічну олію HT50, а зубчасті поверхні — змащувати кальцієвим мастилом.
3. Система змащування
А. Перед введенням обладнання в експлуатацію необхідно заправити його мастильними матеріалами (олією або мастилом). Змащуйте ковзні поверхні олією до тих пір, поки вона не почне витікати з обох кінців втулок. Заповніть масляний бак редуктора олією до позначки на масловимірному стрижні й повністю покрийте зубчасті поверхні мастилом.
B. Під час роботи машини змащуйте ковзні поверхні що 2 години, а також додавайте мастило на зубчасті поверхні за потреби.
C. Щомісяця перевіряйте рівень та якість мастила в редукторі. Якщо рівень мастила низький або воно погіршилось і стало водянистим, негайно долийте або замініть мастило. Замінюйте мастило щонайменше раз на рік.
