×

Зв’язатися з нами

Які методи перевірки прокатних станів для листового металу?

Aug.03.2026

Три- та чотиривалкові прокатні стани для листового металу є двома основними типами формувального обладнання, призначеного для згинання, закруглення та вирівнювання металевих листів. Їх широко застосовують у суднобудуванні, виробництві котлів, авіації, гідроенергетиці, оздобленні, металоконструкціях та інших галузях. JUGAO CNC MACHINE виробляє повний асортимент прокатних станів для листового металу з різноманітними технічними характеристиками, раціональною конструкцією та передовою технологією, забезпечуючи клієнтів задовільною продукцією.

3

Механічний трьохвалковий прокатний верстат для листового металу використовується для формування сталевих листів у циліндричну форму. Верхній вал, що здійснює прижим, приводиться в рух електродвигуном через редуктор, привідний вал, черв’ячну передачу та ходовий гвинт. Прокатка здійснюється за рахунок обертання нижнього валу, який приводиться в рух головним електродвигуном через головний редуктор та відкриту зубчасту передачу; саме він є активним валом під час прокатки. Оскільки положення нижнього валу за висотою залишається незмінним, це спрощує подачу матеріалу та експлуатацію.

4

Основна конструкція трьохвалкового прокатного верстата для листового металу складається з вузла верхнього валу та пристрою прижиму, вузла нижнього валу, головного приводного пристрою, пристрою нахилу, лівої та правої бічних рам і основи.

1. Верхній валок та пресувальний пристрій для машини для згинання листового металу: верхній валок складається з самого верхнього валка, корпусу підшипника верхнього валка тощо. Верхній валок виготовлено з ковки зі сталі 45#, термообробленої до твердості HB245–285. У корпусах підшипників на обох кінцях верхнього валка встановлено ковзні підшипники. Ковзні підшипники верхнього валка виготовлено з композитного матеріалу SF-2. Пресувальний пристрій працює від допоміжного електродвигуна, який механічно передає крутний момент через редуктор, черв’ячну передачу та гвинтову пару «гвинт–гайка», що забезпечує вертикальне переміщення верхнього валка. Черв’ячна передача та гайка виготовлені із цинкового сплаву ZA27; черв’як виготовлено з ковки зі сталі 45#, термообробленої до твердості HB245–285.

5

2. Нижній роликовий вузол: нижній роликовий вузол складається з нижнього ролика, корпусу підшипника нижнього ролика, відкритої шестерні нижнього ролика, ковзного підшипника нижнього ролика тощо. Нижній ролик є ведучим роликом, що передає крутний момент на нижній ролик через вихідну шестерню головного приводу, відкриту шестерню нижнього ролика тощо. Нижній ролик виготовлено з кованої сталі марки 45#, термообробленої до твердості HB245–285; відкрита шестерня нижнього ролика також виготовлена зі сталі марки 45#, термооброблена до твердості HB245–285, а робоча поверхня зубів піддана високочастотному загартуванню до твердості HRC45–50. Ковзний підшипник нижнього ролика виготовлено з композитного матеріалу SF-2.

6

3. Головний привід: головний привід складається з головного електродвигуна, редуктора, гальма тощо.

4. Поворотний пристрій: поворотний пристрій складається з поворотної рами, штирів тощо.

5. Ліва й права бічні рами та основа: ліва й права бічні рами та основа виготовлені зі зварених стальних листів і піддані вібраційному старінню після зварювання.

Електрична система керування: система керування складається з електричного шафа керування та пульта керування. Джерело живлення: 380 В / 50 Гц. Головний вимикач має захист від короткого замикання та захист від перевантаження для головного двигуна. Обертання двигуна за годинниковою стрілкою та проти годинникової стрілки керується змінним струмом контактором; компоненти високої напруги включають автоматичні вимикачі, запобіжники, контактори, термореле, кнопки, вимикачі, індикаторні лампи тощо. Для забезпечення безпеки експлуатації та обладнання на кінцях усіх рухомих частин обладнання встановлено кінцеві вимикачі, а аварійна кнопка зупинки розташована на нерухомій стороні рами. У шафі керування розміщено всі кнопки керування та індикаторні лампи для всього процесу прокатки виробів, що дозволяє керувати роботою верстата та різними робочими станами.


електронна пошта повернутися на початок