Неправильне обслуговування болтів гнувального верстата для труб може перетворити незначні проблеми на серйозні несправності.
Болти на машині для гнуття труб можуть здаватися незначними, але навіть один ослаблений болт може спричинити серйозні проблеми. Я бачив занадто багато випадків несправності обладнання, які в кінцевому підсумку виявляються спричиненими кількома ослабленими болтами. Наступні наслідки — це уроки, вивчені за реальної ціни.
1. Ослаблені болти кріплення матриці → Невідповідність кута, подряпини на трубі
Штампи для згинання та затискні штампи кріпляться до основи верстата за допомогою болтів. Якщо ці болти ослабнуть, штамп трохи зміститься під навантаженням. Ваша програма може бути встановлена на 90 градусів, але фактичний кут згину може становити 88 або 93 градуси, і цей кут буде відрізнятися для кожної труби. Ще серйозніше те, що після зміщення змінюється контактна поверхня між штампом і трубою, що призводить до подряпин або навіть сплющення труби. Під час заміни штампів користуйтеся динамометричним ключем, щоб затягнути болти двічі по діагоналі, а потім повторно затягнути їх після південного робочого циклу верстата.
2. Ослаблені болти плити тиску напрямної рейки → Вібрація подачі та неточна довжина
Лінійна направляюча рейка кріпиться до станини верстата за допомогою болтів прижимної пластины. Ослаблені болти зменшують стійкість направляючої рейки, що призводить до вібрації живильної тележки. Для труб з кількома вигинами довжини між вигинами будуть відрізнятися, що призведе до розміщення з перекосом під час збирання. Щомісяця перевіряйте болти прижимної пластини направляючої рейки за допомогою шестигранного ключа й негайно підтягуйте будь-які ослаблені.
3. Ослаблені анкерні болти → Несумісність положення верстата
Трубогібний верстат під час роботи зазнає значних ударних навантажень. Якщо анкерні болти недостатньо затягнуті, верстат поступово зміщуватиметься. Можливо, ви помітите, що верстат змістився на кілька сантиметрів від початкового місця встановлення й втратив горизонтальність. Без стабільності верстата як можна гарантувати точність вигину? Під час щорічного технічного обслуговування повторно затягніть анкерні болти за допомогою динамометричного ключа й знову вирівняйте верстат за допомогою рівня.
4. Ослаблені болти на муфті двигуна й насоса → Підвищений рівень шуму та недостатній вихідний потужнісний показник
Якщо болти на муфті між двигуном і насосом ослаблені, передача потужності буде порушена. Це проявляється у нестабільному тиску в гідравлічній системі, недостатньому потоці, слабких згинаннях і надмірному пружному відскоку кутів. Ще серйозніше, тривале ослаблення може призвести до зношування шпонкового паза й навіть зробити муфту непридатною для подальшого використання. Якщо ви чуєте «тікаючий» металевий дзвінкий звук у місці з’єднання двигуна й насоса, негайно зупиніть машину й перевірте її.
5. Ослаблений болт з’єднувального штока оправки → Зміщення положення оправки
Оправка кріпиться до штока поршня циліндра за допомогою з’єднувального штока. Якщо цей болт ослаблений, довжина висування оправки буде змінюватися при кожному циклі —іноді на кілька міліметрів більше, іноді — на кілька міліметрів менше. Тонкостінні труби, які згинаються, або сплющуються, або мають подряпини на внутрішніх стінках. Після заміни оправки або регулювання її висування не забудьте міцно затягнути контргайку, а також бажано встановити шайбу проти самовідгвинчування.
6. Ослаблені клеми електричного проводу → Часті сповіщення про аварійні ситуації, нестандартна робота
Не вважайте, що важливі лише механічні болти. Ослаблені клеми проводів у електричному шафі призводять до переривчастих сигналів датчиків, втрати фази двигуна та частого спрацьовування аварійних сповіщень приводу. Ослаблені гвинти кріплення кутового енкодера призводять до затримки кутової зворотної зв’язки, що викликає повну неточність кутів при гнутті труб. Під час щорічного технічного обслуговування електричної шафи затягніть усі клеми проводів за допомогою відвертки.
7. Ослаблені болти кріплення циліндра → Зміщення циліндра, пошкодження ущільнень
Циліндр кріпиться до рами за допомогою болтів. Якщо болти ослаблені, гідравлічний циліндр буде коливатися під час роботи, створюючи бічне навантаження на шток поршня. Це призведе до швидкого зносу ущільнень, що викличе внутрішні витоки масла, падіння тиску та уповільнення роботи. Перевірте болти кріплення гідравлічного циліндра; якщо якісь із них ослаблені — негайно затягніть їх. Не чекайте, поки почнуться витоки масла, щоб вирішити цю проблему.
Болти можуть бути невеликими, але вони мають першочергове значення. Сотні болтів на трубогібному верстаті є критично важливими для точності й безпеки. Їх не потрібно підтягувати щодня, але щомісячні перевірки та ретельне підтягування під час капітального ремонту — це надзвичайно корисні звички. Не чекайте, поки кут відхиляється, верстат починає вібрувати або виникають витоки мастила, перш ніж почати звертати увагу —до того часу вже буде занадто пізно.
