Boru bükme makinesi cıvatalarının uygun şekilde bakımı yapılmaması, küçük sorunları büyük arızalara dönüştürebilir.
Boru bükme makinesindeki cıvatalar önemsiz görünse de, tek bir gevşek cıvata bile ciddi sorunlara neden olabilir. Sonuçta birkaç gevşek cıvata tarafından kaynaklanan çok sayıda ekipman arızası yaşadım. Aşağıdaki sonuçlar, gerçek maliyetle öğrenilen derslerdir.
1. Kalıp Sabitleme Cıvatalarının Gevşemesi → Açı Hizalamasında Kayma, Boru Çizikleri
Bükme kalıpları ve sıkma kalıpları, cıvatalarla makine tabanına sabitlenir. Bu cıvatalar gevşerse, kalıp stres altında hafifçe kayar. Programınız 90 derece olarak ayarlanmış olabilir; ancak gerçek bükme açısı 88 veya 93 derece olabilir ve her boru için bu açı değişebilir. Daha sorunlu olan, kalıbın boru ile temas yüzeyinin kaymadan sonra değişmesidir; bu da çiziklere hatta borunun basıklaşmasına neden olabilir. Kalıpları değiştirirken, cıvataları çapraz olarak iki kez tork anahtarıyla sıkın ve makineyi yarım gün çalıştırdıktan sonra cıvataları tekrar sıkın.
2. Kılavuz Ray Basınç Plakası Cıvatalarının Gevşemesi → Besleme Titremesi ve Uzunluk Hassasiyeti
Doğrusal kılavuz ray, baskı plakası cıvatalarıyla makine yatağına sabitlenir. Gevşek cıvatalar, kılavuz rayın kararlılığını azaltır ve besleme arabasının titreşmesine neden olur. Çoklu kıvrımlara sahip borularda kıvrımlar arasındaki mesafeler değişeceğinden, montaj sırasında hizalama hatası oluşabilir. Kılavuz ray baskı plakası cıvatalarını aylık olarak bir iç altıgen anahtarla kontrol edin ve herhangi bir gevşek cıvatayı hemen sıkın.
3. Gevşek Ankraj Cıvataları → Makine Hizalama Hatasi
Boru bükme makinesi çalıştırma sırasında önemli darbelerle karşılaşıyor. Ankraj cıvataları doğru şekilde sıkılmamışsa, makine yavaş yavaş yerinden kayar. Makinenin kurulum konumundan birkaç santimetre sapmış ve yatay hizada olmadığına dikkat edebilirsiniz. Makine kararlılığı sağlanmadan nasıl bükme doğruluğu garanti edilebilir? Yıllık bakım sırasında ankraj cıvatalarını bir tork anahtarıyla yeniden sıkın ve bir su terazisi kullanarak makineyi tekrar yatay hizada ayarlayın.
4. Motor-Pompa Kavramasındaki Gevşek Cıvatalar → Aşırı gürültü ve yetersiz çıkış
Motor ile pompa arasındaki bağlantı parçası (kavrama) cıvataları gevşekse, güç iletimi bozulur. Bu durum, hidrolik sistemin basınçta istikrarsızlığına, yetersiz akışa, zayıf bükümlere ve açılarla aşırı geri dönüşe neden olur. Daha ciddi bir şekilde, uzun süreli gevşeme, kama yuvası aşınmasına hatta kavramanın kullanılamaz hâle gelmesine yol açabilir. Motor-pompa bağlantısında "tık tık" şeklinde metalik çınlayan bir ses duyarsanız, makineyi hemen durdurun ve inceleyin.
5. Mandren bağlantı çubuğu cıvatası gevşek → Mandren konumu kayması
Mandren, bağlantı çubuğu ile silindir piston miline sabitlenir. Bu cıvata gevşekse, mandren uzaması her seferinde değişir. —bazen birkaç milimetre daha fazla, bazen birkaç milimetre daha az olur. Üretimi yapılan ince cidarlı borular ya burkulur ya da iç yüzeyleri çizilir. Mandren değiştirildikten veya uzama ayarı yapıldıktan sonra kilitleme somununu sıkıca iyice sıkmayı unutmayın; ayrıca gevşemeye karşı önlem almak için bir anti-gevşeme washer (anti-loosening washer) kullanılması en iyi uygulamadır.
6. Elektriksel bağlantı uçları gevşek → Sık alarm durumları, anormal çalışma
Sadece mekanik cıvataların önemli olduğunu düşünmeyin. Elektrik panosundaki gevşek kablo bağlantı uçları, sensör sinyallerinde kesintilere, motor faz kaybına ve sık tekrarlayan sürücü alarmarına neden olur. Açı kodlayıcısındaki gevşek kavrama vidaları, açı geri bildiriminde gecikmeye neden olur ve bükülmüş borularda tamamen çarpık açılara yol açar. Yıllık elektrik pano bakımı sırasında, tüm kablo bağlantı uçlarını bir tornavida ile sıkın.
7. Silindir sabitleme cıvataları gevşemiş → Silindir yer değiştirmesi, conta hasarı
Silindir, cıvatalarla şasiye sabitlenir. Eğer cıvatalar gevşekse, hidrolik silindir çalışırken sallanır ve piston miline yanal kuvvet uygular. Bu durum contaların hızla aşınmasına, iç sızıntılara, basınç düşüşlerine ve daha yavaş çalışmaya neden olur. Hidrolik silindir montaj cıvatalarını kontrol edin; herhangi biri gevşekse hemen sıkın. Sorunu yağ sızıntısı başladığında değil, önceden ele alınız.
Cıvatalar küçük olabilir, ancak büyük önem taşır. Bir boru bükme makinesindeki yüzlerce cıvata, hassasiyet ve güvenlik açısından kritik öneme sahiptir. Günlük sıkma işlemine gerek yoktur; ancak aylık kontroller ve büyük bakımlar sırasında kapsamlı sıkma işlemleri, değerli alışkanlıklardır. Açının bozulmasını, makinenin titreşmesini veya yağ sızıntısını beklemeyin; bu noktada dikkat etmeye başlamak çok geç kalınmış demektir. —o zaman çok geç kalınmıştır.






































