Стандардна радња машина за шлирање и сигурна радња како би се спречила спотљакање
Машина за шлирање је основна механичка опрема у индустрији обраде лима. Често се појављују проблеми са падом током рада опреме. Већина њих је узрокована неправилним операцијама снабдевања ваздухом, неисправним последовавношћу рада електричних прекидача, абнормалним оптерећењем опреме и оперативним грешкама. Покренети ће не само прекинути напредак производње, већ ће лако оштетити електричне компоненте опреме, направити кратке колаче, па чак и изазвати несреће у области безбедности. Стога је строго праћење стандардизованих процедура за рад опреме и подстицајућих електричних система кључни кључ за спречавање падова шрипања, смањење ризика од неуспеха и обезбеђивање сигурне производње.

Стандардизовано функционисање пнеуматичког система ширне машине је основа за избегавање заштитног спота који се јавља због преоптерећења опреме и абнормалног притиска. Већина машина за стријање ослања се на азотне цилиндре за пружање снаге стризања. Нестабилни притисак ваздуха и неправилно функционисање надувања ће довести до тога да оптерећење опреме прелази стандард, изазове заштиту од преоптерећења кола и изазове да опрема трчи. Током операције надувања, потребно је унапред припремити посебан резервоар за азот и користити везе трубе првобитно снабдеване опремом да прецизно повеже излаз резервоара за азот са уходом паре на цилиндру ширне машине како би се осигурало да је веза цеви чврста, без Након завршетка повезивања, отворите азотни резервоар и вентил за улазак ваздуха опреме у реду и полако надујте цилиндр. Током целог процеса надувања, оператер мора у потпуности обратити пажњу на азотски пресомер притиска ширне машине у реалном времену и контролисати притисак ваздуха у строгом складу са стандардним опсегом притиска означеном у упутствима произвођача опреме. Претерана инфлација и брза инфлација су строго забрањене. Када вредност прескокача достигне номинални радни притисак опреме, вентил за улазак ваздуха и вентил за резервоар азота морају се одмах затворити како би се завршила операција стабилизације притиска како би се избегле механичке загладице опреме узроковане прекомерним притиском ваздуха и тр
Поред рада пнеуматичког система, низу операција прекида струје и снабдевања струјом подстицајућих електричних линија је кључна тачка за спречавање кратких кола и преступања. То је такође веза на локацији где се највероватније појављују погрешне операције и узрокују велике неуспехе. Приликом искључивања носача машине за шлирање и након одвајања прекидача, морају се поштовати чврста правила рада повукања превлакнача за изолацију са стране оптерећења прво, а затим превлакнаца за изолацију са стране аутобуса. Апсолутно је забрањено да се окрену оперативни редослед. Две уобичајене врсте неправилног рада на локацији могу лако изазвати несреће са спотаком и несреће са сигурношћу. Један је да иако је прекидач прекидача искључен, оператер хода до погрешног интервала опреме и погрешно повуче прекидач за изолацију живог линије; други је да се радни редослед прекидача изолације обрну, узрокујући грешка у дуговом кратком кругу.

Два различита радна реда изолационог прекидача ће произвести потпуно различите последице грешке, које директно одређују да ли ће се покрсти и обим грешке. Ако је рад строго регулисан и превлак за изолацију са стране оптерећења се повуче први након што се прекидач прекида, чак и ако се током рада појави грешка у дуговом кратког кола, тачка грешке је и даље у оквиру заштитног опсега прекидача. Прекидач опреме ће се брзо активирати, прецизно одсећи неисправну линију и контролисати опсег неисправности у једној машини за шлирање. То неће утицати на систем снабдевања струјом и минимизираће губитке од несрећа.

Напротив, ако оператор отвори прекидач изолације на страни аутобуса у нарушавању прописа, генерисана грешка дугог кратког кола паде изван заштитног опсега прекидача линије. У овом тренутку, струја повреди не може да преноси сигнале кроз тренутни трансформатор, уређај за заштиту прекидача струје који одговара машини за шријање неће се покренути, опрема неће нормално трчати, а грешка се не може на време прекинути. Кратковрстање ће се директно проширити на шифру напајања, изазивајући кратковрстање шифра, и на крају изазивајући преклапач на горњем нивоу да се превазиђе и покрене. То не само да ће изазвати прекид струје за цело подручје опреме, што ће знатно проширити опсег несреће, већ ће такође спалити линије и опрему за прекидање, изазивајући опекотине лука, оштећење опреме и друге озбиљне безбедносне несреће.
Истовремено, стандардно функционисање дневне механичке структуре ширне машине такође индиректно може избећи проблеме са споређивањем. Уређај за блокирање материјала испред опреме је кључ стабилног рада. Састоји се од фиксног оквира, водича, кретаног материјала који прима рек, сервомотора, конструкције вијача за пренос и делова за позиционирање. Током рада, неопходно је осигурати да сервомотор и вит трансмисије раде глатко, да се оквир који носи материјал креће без кашњења или измештања и да делови за позиционирање прецизно фиксирају плоче како би се избегло погрешно постављање плоча и механичко зачепљавање опреме, што може довести Неопходно је редовно проверавати структуру преноса затварача и електрична кола на дневном нивоу, чистити прашину и остатке опреме, осигурати стабилно функционисање механичких и електричних система опреме и смањити неуспех у корену.
Основно деловање против трчања шриасера лежи у три тачке: прво, строго стандардизујте процес пуњења азота како бисте стабилизовали радни притисак опреме; друго, строго пратите секвенцу електричне операције како бисте спречили трчање превазилажења кратких кола; треће,
Стандардизација сваког корака оперативног процеса не само да може ефикасно елиминисати проблеме са падом опреме, већ и осигурати стабилан рад опреме, избећи безбедносне несреће и обезбедити гаранцију безбедне производње.






































