Problémy so mazaním stroja na ohýbanie rúr: Funguje váš čerpadlo správne?
Ak sa poruší činnosť čerpadla mazacej sústavy ohýbača rúr, všetky vodidlá, prevodové skrutky a ozubené kolesá budú pracovať bez mazania. Toto sa nemusí prejaviť okamžite, avšak postupne môže viesť k poškodeniu vodidiel, prehriatiu ložísk a opravám, ktoré vás budú stáť desiatky plechoviek maziva.
Nedostatok prívodu oleja z mazacieho čerpadla sa zvyčajne dá pripísať niekoľkým hlavným kategóriám. Skontrolujte nasledujúce položky v uvedenom poradí.
Krok 1: Skontrolujte, či je v nádrži dostatok paliva.
Tento krok je najjednoduchší a zároveň najľahšie prehliadnuteľný. Ak je hladina paliva pod minimálnou značkou, čerpadlo bude „bežať na suchu“, pričom vydáva silný hluk, ale neprečerpáva palivo. Otvorte stanica čerpadla a skontrolujte hladinu paliva; ak je pod dolnou hranicou, doplňte palivo. Palivo vždy dopĺňajte cez výtokovú trysku; nepripájajte ho priamo, inak sa dostať prach a nečistoty, čo spôsobí problémy.
Krok 2: Skontrolujte sací filter paliva.
Pravdepodobne práve tu leží problém. Ak sa v palive nachádzajú nečistoty alebo bahno, sací filter paliva sa upchá a čerpadlo nebude schopné nasávať palivo – buď vôbec neprečerpá palivo, alebo ho bude prečerpávať nesúvisle. Filter odstráňte, skontrolujte, či nie je upchatý, vyčistite ho petrolejom alebo naftou a potom ho znovu nainštalujte.
Krok 3: Potvrďte správny typ paliva.
Použitie nižšej kvality paliva, paliva nesprávnej viskozity alebo kontaminovaného paliva (zbieleného, emulgovanejho, s neobvyklým zápachom) tiež bráni činnosti čerpadla. Ak je palivo už čierne alebo biele, neváhajte a okamžite ho vymeňte a súčasne vyčistite palivovú nádrž.
Krok 4: Počúvajte zvuk a skontrolujte tlak
Zapnite automatický systém mazania a počúvajte prevádzkový zvuk čerpadla. Ak sa žiadny zvuk neozýva, najprv skontrolujte, či má motor prívod elektrickej energie a či nie je kabeláž uvoľnená. Ak čerpadlo beží, no manometer nezobrazuje žiadnu hodnotu, odpojte hlavnú olejovú hadicu a zatknite výstup na testovanie tlaku. Ak manometer stále ukazuje nulu, aj keď je výstup úplne uzavretý, je samotné čerpadlo chybné; ak sa tlak zvyšuje, problém spočíva v potrubí.
Krok 5: Diagnostika potrubia a rozdeľovačov
Ak sa tlak vráti do normálu po zatknutí potrubia, potom sledujte potrubie smerom nadol —skontrolujte, či netiekne olejová rúrka, či nie je uvoľnené spojenie alebo či nie je upchatý rozdeľovač. Inou možnosťou je upchatá olejová linka, ktorá spôsobí, že čerpadlo automaticky vyvolá poplach a po uplynutí časového limitu sa vypne. V tomto prípade začnite skontrolovať rozdeľovač – postupne uvoľňujte zátky na každom výstupe a zapínajte čerpadlo, aby ste zistili, ktorá zátka nevypúšťa olej. Príslušná rozdeľovacia doska pre túto linku je miestom upchatia.
Krok 6: Spustenie obvodu na kontrolu miest mazania
Po zastavení stroja prejdite obvod pozdĺž vodidiel, prevodových skrutiek a ložísk —v oblastiach, ktoré vyžadujú mazanie. Dotknite sa ich (opatrne!). Normálne by tu mal byť viditeľný olejový film. Ak je niektoré miesto suché, znamená to, že je v tejto olejovej linke upchatie. Ak automatické mazacie čerpadlo čerpá olej, ale ložiská nedostávajú mazivo, skontrolujte rozdeľovaciu dosku pre danú linku.
Krok 7: Skontrolujte nastavenia —Je nesprávne nastavený cyklus?
Mazací čerpadlo je ovládané riadiacim systémom v pravidelných intervaloch. Ak je doba mazania príliš krátka, interval príliš dlhý alebo sa zmenili parametre cyklu, vodidlá nezískajú dostatočné mazanie. Otvorte riadiacu dosku a skontrolujte, či sú doba mazania a interval správne. Všeobecne sa odporúča mazať po dobu 16 sekúnd každých 32 minút, konkrétne pokyny však nájdete v návode na obsluhu zariadenia. Ak je doba mazania príliš krátka, mazanie sa zastaví, kým sa mazivo nedostane k ložisku; ak je interval príliš dlhý, stredná časť vodidla zostane nemazaná.
Rýchly prehľad: Šesť kľúčových bodov pri odstraňovaní porúch mazacieho čerpadla
Je hladina oleja v nádrži pod dolnou hranicou? Ak áno, doplňte olej.
Je sací filter upchatý? Ak áno, vyčistite ho alebo ho vymeňte.
Je olej čierny, biely alebo emulgovany? Ak sa zhoršil, úplne vymeňte olej a vyčistite nádrž.
Vzniká z čerpadla nejaký nezvyčajný hluk? Ukazuje tlakomer hodnotu? Ak sa žiadny zvuk neozýva, skontrolujte napájanie motora; ak sa zvuk ozýva, ale tlak sa nezaznamenáva, vykonajte test upchatia.
Nedochádza k únikom na spojoch potrubia? Je rozdeľovač upchatý? Ak olej z určitého miesta netečie, skontrolujte danú linku.
Sú nastavené správne čas a interval prívodu oleja v riadiacom systéme? Ak nie, obnovte továrenské nastavenia.
Radikálne riešenie pre prípad, keď sa mazacie čerpadlo „pretvára za mŕtve“: Suchý chod s automatickým nasávaním pri reštarte
Keď je CNC ohýbačka rúr dlhšie dobu nečinná, všetok olej z potrubia sa vráti späť do čerpadla a vzduch uzatvorí olejové potrubie. Motor olejového čerpadla pre vodidlá beží, avšak po pol dňa z olejového potrubia netiekne žiadny olej. Táto situácia sa často vyskytuje aj po vyčistení olejového zásobníka. Postup prevádzky: Nájdite tlakovú mastnú pištoľ a naplňte ju mazacím olejom. Nájdite olejové čerpadlo a vstreknite mazací olej do návratného potrubia (pozor: smer je dovnútra potrubia), čím donútime naplniť celý obvod olejom. Čerpadlo potom znovu vytvorí olejový tlak a obnoví normálny prívod oleja.
Ak nefunguje mazacie čerpadlo, vodidlá sa jednoducho budú trecie navzájom. Každý deň si pred štartom stroja vyhradiť minútu na kontrolu hladiny oleja a poslistenie čerpadla, týždenne skontrolovať tlak a mesačne náhodne skontrolovať niekoľko mazacích bodov. —tieto malé zvyky viednu k hladkým vodičovým skrutkám, čistým vodiacim lištám a peniaze ušetrené vďaka menšiemu počtu servisných volaní by mohli kúpiť mazivo na roky. Mazací systém je životnou štúrou stroja na ohýbanie rúr; automatický neznamená, že ho možno zanedbať. Lenivosť, ktorú prejavujete pri údržbe, sa nakoniec premení na faktúry za opravy.
