Diagnosticarea defecțiunilor la mașinile de îndoit țevi
În timpul funcționării pe termen lung, mașinile de îndoit țevi întâmpină inevitabil diverse defecțiuni. Localizarea rapidă și precisă, precum și eliminarea imediată a acestor defecțiuni, sunt esențiale pentru asigurarea eficienței producției și a calității îndoirii țevilor. Mai jos sunt prezentate cauzele și metodele de diagnosticare pentru defecțiunile frecvente, în scop de referință pentru tehnicienii de pe teren.
1. Unghi de îndoire incorect sau revenire excesivă (springback)
Simptom: Unghiul real de îndoire este mai mic decât valoarea setată sau unghiul variază semnificativ în cadrul aceleiași serii de produse.
Cauze posibile:
Compensarea insuficientă a revenirii (springback), în special pentru materiale precum oțelul înalt rezistent și oțelul inoxidabil.
Setarea unghiului de îndoire este prea mică.
Presiune insuficientă a matriței de fixare, provocând alunecarea țevii.
Derivare a semnalului encoderului sau a senzorului de unghi.
Sugestii pentru depășirea problemelor:
Măriți valoarea unghiului de îndoire și efectuați teste pe fiecare piesă până când unghiul se stabilizează.
Verificați dacă presiunea cilindrului de fixare atinge valoarea setată și verificați dacă există contaminare cu ulei pe suprafața de lucru a matriței.
Calibrați punctul zero al senzorului de unghi și verificați dacă cuplajul este slab.
2. Îndoire cu ondulări sau colaps în zona îndoirii
Simptom: Apar ondulări ondulate pe partea interioară a îndoirii sau secțiunea transversală este vizibil aplatizată sau colapsată spre interior.
Cauze posibile:
Matrița anti-ondulare nu este montată sau există un joc excesiv între aceasta și matrița de îndoire.
Nu s-a utilizat mandrina sau extensia mandrinei este insuficientă, sau capul sferic este dezalinat.
Raza de îndoire este prea mică, depășind domeniul admisibil pentru țeavă.
Grosimea peretelui tubului este prea mică sau materialul este prea moale.
Sugestii pentru depășirea problemelor:
Reglați jocul matriței anti-creț pentru a vă asigura că aceasta se potrivește strâns pe matrița de îndoire, fără a se bloca.
Verificați specificațiile mandrinei pentru compatibilitate; ajustați poziția de extensie a mandrinei în funcție de diametrul tubului și de valoarea R (de obicei cu 0,5–1,5 mm înainte de tangenta matriței de îndoire).
Confirmați că valoarea R/D este sub limita inferioară a procesului; măriți raza de îndoire sau adăugați suport pentru mandrină, dacă este necesar.
3. Scrânturi sau amprente pe suprafața tubului
Simptome: Scrânturi evidente, rupturi sau amprente ale matriței pe suprafața tubului după îndoire.
Cauze posibile:
Uzură, rugină sau acumulare de deșeuri pe suprafața de lucru a matriței.
Lubrifiere insuficientă; nerealizarea utilizării uleiului special pentru îndoire.
Urmări de ardere sau așchii metalice pe suprafața tubului.
Presiune excesivă de strângere, care provoacă amprente locale.
Recomandări pentru depanare:
Inspectați și curățați toate suprafețele matriței care vin în contact cu țeava; rectificați sau înlocuiți, dacă este necesar.
Aplicați o cantitate suficientă de ulei pentru îndoire, acordând o atenție deosebită canalelor matriței de îndoire și zonei mandrinei.
Reducerea corespunzătoare a presiunii de strângere, asigurându-vă că țeava nu alunecă.
Curățați suprafața semifabricatului de țeavă înainte de îndoire, eliminând bavurile de la capete.
4. Lungime de alimentare sau unghi de rotație incorect.
Simptome: Dezaliniere spațială la produsele cu mai multe îndoiri, ceea ce face imposibilă asamblarea; dimensiuni de lungime care depășesc toleranța.
Cauze posibile:
Defecțiune a motorului servo de alimentare sau a encoderului
Șină de ghidare liniară uzată, joc excesiv la filetul cu bile
Cuplajul arborelui rotativ este slab sau s-a acumulat joc mecanic
Setare incorectă a punctului de referință al programului
Sugestii pentru depășirea problemelor:
Efectuați o operațiune de referențiere (homing) și observați dacă axele de alimentare și rotativă se resetează corect.
Verificați dacă există deteriorări ale capotei de protecție a șinei ghid, curățați suprafața șinei ghid și reaplicați lubrifiantul.
Măsurați repetabilitatea alimentării cu un indicator cu cadran; dacă este în afara toleranței, verificați preîncărcarea surubului sau strângerea cuplajului.
Reverificați dacă lungimea de alimentare și unghiul de rotație dintre fiecare îndoire din program corespund desenelor.
5. Anomaliile sistemului hidraulic (zgomot, creștere a temperaturii, acțiune lentă)
Simptome: Zgomot anormal provenit de la pompa hidraulică, creștere rapidă a temperaturii uleiului, acțiune lentă sau inexistentă a cilindrului.
Cauze posibile:
Nivel scăzut de ulei hidraulic sau ulei contaminat/emulsificat
Filtrul de aspirație înfundat, provocând cavitarea pompei
Presiunea setată a supapei de siguranță este prea scăzută sau nucleul supapei este blocat
Defecțiune la ventilatorul radiatorului sau acumulare severă de praf pe aripile radiatorului
Recomandări pentru depanare:
Verificați nivelul uleiului; adăugați același tip de ulei hidraulic, dacă este insuficient.
Observați culoarea și starea uleiului; înlocuiți-l cu ulei nou și curățați rezervorul de ulei dacă este grav contaminat sau emulsificat.
Înlocuiți filtrele de retur și de aspirare.
Curățați suprafața radiatorului și verificați dacă ventilatorul funcționează normal.
Măsurați presiunea din sistem cu un manometru pentru a confirma dacă s-a atins valoarea setată.
6. Alarmă de suprâncălzire sau suprasarcină a motorului
Simptom: Temperatura carcasei motorului este prea ridicată; sistemul de comandă raportează o defecțiune de suprasarcină.
Cauze posibile:
Funcționare în suprasarcină a echipamentului; diametrul sau grosimea pereților conductei depășesc domeniul nominal.
Rezistență mecanică crescută (uzură a reductorului, a rulmenților, a componentelor de transmisie).
Tensiune de alimentare scăzută sau dezechilibru între fazele trifazate.
Defecțiune a ventilatorului motorului sau ventilație insuficientă.
Sugestii pentru depășirea problemelor:
Confirmați că specificațiile de îndoire ale conductei se încadrează în capacitatea echipamentului.
Puneți în funcțiune echipamentul în gol pentru a determina dacă există încă o sarcină semnificativă; verificați componentele de transmisie mecanică.
Măsurați tensiunea de alimentare și curentul trifazat; verificați dacă lipsește vreo fază.
Curățați carcasă de răcire a motorului și paletele ventilatorului pentru a asigura o ventilație corespunzătoare.
7. Alarmă a sistemului de comandă sau ecran tactil neresponsiv.
Simptome: ecran HMI negru, blocare a sistemului sau raportarea de defecțiuni ale servomotorului/PLC de către sistem.
Cauze posibile:
Defecțiune a modulului de putere sau siguranță arsă
Butonul de oprire de urgență nu este eliberat sau circuitul de siguranță este deconectat
Alarmă servomotor (supratensiune, supracurent, defect encoder)
Parametri de program incorecți sau modificare accidentală
Sugestii pentru depășirea problemelor:
Verificați starea indicatoarelor luminoase de pe fiecare modul din cabinetul de comandă pentru a confirma intrarea normală a tensiunii
Confirmați că butonul de oprire de urgență este deblocat și că întrerupătorul ușii de siguranță este închis
Înregistrați codul de alarmă al servomotorului și verificați-l în manualul de instrucțiuni
Dacă parametrii au fost modificați, restaurați programul de rezervă sau contactați asistența tehnică a producătorului.
Cheia diagnosticării defecțiunilor la mașinile de îndoit tuburi constă în «observație prima, analiză a doua și acțiune a treia». Începeți cu simptomele și, în combinație cu starea de funcționare a echipamentului, verificați sistematic fiecare componentă — electrică, hidraulică, mecanică și cea legată de matrițe — evitând demontarea și remontarea nejustificate. Stabilirea unui sistem rutinier de inspecție și întreținere periodică poate reduce eficient defecțiunile neașteptate și poate menține echipamentul în permanență în stare optimă de funcționare.
