Mașină de încovoiet pentru tuburi

Şuruburile de pe o maşină de îndoit ţevi pot părea nesemnificative, dar chiar şi un singur şurub slab poate provoca probleme grave. Am văzut prea multe defecţiuni ale echipamentelor care, în cele din urmă, s-au dovedit a fi cauzate de câţiva şuruburi slabi. Consecinţele enumerate mai jos sunt lecţii învăţate pe propriul cost.

1. Şuruburi de fixare slabe pentru matriţă → Nepotrivire de unghi, zgârieturi pe ţeavă

Matricile de îndoire și cele de strângere sunt fixate pe baza mașinii cu ajutorul unor șuruburi. Dacă acești șuruburi se slabesc, matricea se va deplasa ușor sub sarcină. Programul dumneavoastră poate fi setat la 90 de grade, dar îndoirea reală poate fi de 88 sau 93 de grade, iar unghiul variază de la o țeavă la alta. Mai grav este faptul că suprafața de contact dintre matrice și țeavă se modifică după deplasare, ceea ce duce la zgârieturi sau chiar la aplatizarea țevii. La schimbarea matricelor, folosiți o cheie dinamică pentru a strânge șuruburile de două ori, în diagonală, apoi strângeți-le din nou după ce mașina a funcționat timp de jumătate de zi.

2. Șuruburi slabe ale plăcii de presiune a ghidajului → Vibrații la alimentare și lungime inexactă

Railul ghidaj liniar este fixat pe patul mașinii cu ajutorul șuruburilor pentru plăcuța de presiune. Șuruburile slabite reduc stabilitatea railului ghidaj, provocând vibrații ale tărgii de alimentare. Pentru țevile cu mai multe îndoiri, lungimile dintre îndoiri vor varia, ceea ce duce la dezaliniere în timpul asamblării. Verificați lunar șuruburile plăcuței de presiune ale railului ghidaj cu o cheie Allen și strângeți imediat orice șurub slab.

3. Șuruburi de ancorare slabite → Dezalinierea mașinii

Mașina de îndoit țevi suferă impact semnificativ în timpul funcționării. Dacă șuruburile de ancorare nu sunt strânse corespunzător, mașina se va deplasa treptat. Este posibil să observați că mașina este deplasată cu câțiva centimetri față de poziția sa inițială de instalare și de nivelare. Fără stabilitatea mașinii, cum poate fi garantată precizia îndoirii? În cadrul reviziilor anuale, strângeți din nou șuruburile de ancorare cu o cheie dinamică și refaceți nivelarea mașinii folosind un nivel.

4. Șuruburi slabite la cuplajul motor-pompă → Zgomot excesiv și debit insuficient

Dacă şuruburile de pe cuplajul dintre motor şi pompă sunt slabite, transmisia puterii va fi compromisă. Acest lucru se manifestă prin presiune instabilă a sistemului hidraulic, debit insuficient, îndoiri slabe şi revenire excesivă la unghiuri. Mai grav, slăbirea pe termen lung poate duce la uzurarea canalelor de pană şi chiar la inutilizarea cuplajului. Dacă auziți un sunet metalic de „tic-tac” sau de ciocnitură la nivelul conexiunii dintre motor şi pompă, opriți imediat mașina și efectuați o inspecție.

5. Şurub slab al tijei de conectare a mandrinei → Derapare a poziției mandrinei

Mandrina este fixată de tija pistonului cilindrului prin intermediul tijei de conectare. Dacă acest şurub este slabit, extensia mandrinei va varia de fiecare dată —uneori cu câțiva milimetri mai mult, alteori cu câțiva milimetri mai puțin. Ţevile subțiri îndoite vor ceda sau vor prezenta zgârieturi pe pereții lor interiori. După înlocuirea mandrinei sau după reglarea extensiei acesteia, nu uitați să strângeți ferm piulița de blocare, iar cel mai bine este să adăugați și o şaibă anti-desfacere.

6. Terminale electrice slabite → Alerte frecvente, funcționare anormală

Nu credeți că doar buloanele mecanice sunt importante. Terminalele de cabluri slabe din tabloul electric vor cauza semnale de senzori intermitente, funcționarea motorului cu pierdere de fază și alerte frecvente ale variatorului. Suruburile de fixare slabe ale codificatorului unghiular vor determina o retroacțiune unghiulară întârziată, rezultând unghiuri complet distorsionate la țevile îndoită. În cadrul întreținerii anuale a tabloului electric, strângeți toate terminalele de cabluri cu o șurubelniță.

7. Buloane de fixare slabe ale cilindrului → Deplasarea cilindrului, deteriorarea etanșărilor

Cilindrul este fixat de cadru prin intermediul unor buloane. Dacă acestea sunt slabe, cilindrul hidraulic va oscila în timpul funcționării, generând forțe laterale asupra tijei pistonului. Acest lucru va duce rapid la uzurarea etanșărilor, provocând scurgeri interne, scăderi de presiune și o viteză redusă de funcționare. Verificați buloanele de montare ale cilindrului hidraulic; dacă unele sunt slabe, strângeți-le imediat. Nu așteptați apariția scurgerilor de ulei pentru a remedia problema.

Şuruburile pot fi mici, dar sunt de o importanţă capitală. Sute de şuruburi de pe o maşină de îndoit ţevi sunt esenţiale pentru precizie şi siguranţă. Nu este nevoie să fie strânse zilnic, dar inspecţiile lunare şi strângerea temeinică în timpul reviziilor majore sunt obişnuinţe extrem de valoroase. Nu aşteptaţi până când unghiul devine incorect, maşina vibrează sau uleiul curge înainte de a acorda atenţie —până atunci este prea târziu.