Máquina de dobrar tubos

O desgaste dos trilhos de guia diretamente causa vibração na alimentação e ângulos instáveis. A causa raiz deve ser identificada antes da substituição; caso contrário, os novos trilhos de guia falharão rapidamente novamente.

Etapa 1: Observe o padrão de desgaste e deduza as anomalias.

Desgaste severo em um lado → Os trilhos de guia não estão instalados paralelamente ou o cursor está sujeito a uma carga desequilibrada por longo tempo (por exemplo, o mecanismo de alimentação não está alinhado).

Desgaste em ambas as extremidades, íntegro no meio → Lubrificação insuficiente. A falta de óleo durante o movimento alternado nos pontos finais do curso provoca atrito seco.

Pitting ou descascamento da superfície → Operação sobrecarregada a longo prazo do equipamento ou impacto de flexão excessivo, causando fadiga do material.

Desgaste ondulado → Rigidez insuficiente da fundação do leito da máquina; vibração do equipamento causa deformação do trilho-guia.

Arranhões evidentes na superfície → Capa protetora do trilho-guia danificada; cavacos e partículas abrasivas penetram no deslizador, provocando desgaste abrasivo.

Desgaste uniforme e brilhante → Vida útil normal expirada ou uso prolongado de graxa de grau inadequado.

Etapa 2: Verificar o sistema de lubrificação.

A bomba de lubrificação automática está fornecendo óleo conforme o ciclo definido? O distribuidor de óleo está entupido?

A superfície do trilho-guia está seca ou há resíduos pretos e lamacentos? → Lubrificação insuficiente ou contaminação do óleo

Confirme que a graxa utilizada contém aditivos de alta pressão (como graxa à base de lítio de alta pressão, classe NLGI 2).

Etapa 3: Medir a Precisão Mecânica e a Carga

Utilize um relógio comparador para medir a retilineidade e o paralelismo dos trilhos-guia. É necessário correção se o desvio exceder 0,02 mm por metro.

Verifique se o fuso de transmissão e os trilhos-guia estão paralelos. Um fuso de transmissão envergado gerará uma força radial adicional, causando desgaste irregular nos trilhos-guia.

Revise novamente as especificações dos tubos envergados (diâmetro, espessura da parede, resistência do material) para garantir que não ultrapassem a capacidade nominal do equipamento.

Etapa 4: Investigar o Ambiente e o Histórico de Manutenção

A capa protetora do trilho-guia está danificada? O nível de poeira no local é elevado?

Revise os registros de manutenção: a graxa não foi substituída há muito tempo? Óleo de qualidade inferior foi utilizado?

Medidas Corretivas

Problemas de Instalação → Reajuste o paralelismo e o nivelamento dos trilhos-guia

Problemas de lubrificação → Reparar o sistema de lubrificação, substituir pela graxa à base de lítio de alta pressão e definir uma frequência de lubrificação adequada (por exemplo, a cada 4 horas)

Sobrecarga → Ajustar o processo para garantir que as especificações de dobramento de tubos estejam dentro da faixa nominal do equipamento

Falha na proteção → Substituir as tampas protetoras danificadas e adicionar lâminas raspadoras

Desgaste normal → Substituir trilhos-guia e deslizadores em pares e, simultaneamente, otimizar o cronograma de manutenção.

Apenas identificando a origem do problema antes de tomar qualquer medida é possível resolver completamente o problema de desgaste dos trilhos-guia.