Máquina de dobrar tubos

A lubrificação adequada é fundamental para o funcionamento estável e a vida útil prolongada de uma máquina de dobrar tubos. A lubrificação inadequada pode causar desgaste, travamentos e até defeitos na qualidade do tubo dobrado. As soluções de lubrificação são apresentadas abaixo, categorizadas por componente.

1. Sistema Hidráulico

Óleo: óleo hidráulico anti-desgaste (ISO VG 46 ou 68, conforme a temperatura ambiente)

Ciclo: substituir o óleo após as primeiras 500 horas de operação, seguido de trocas a cada 2000–3000 horas ou anualmente; substituir o filtro a cada 6 meses.

Observação: manter a temperatura do óleo entre 35–50 °C; substituir imediatamente caso ocorra emulsificação ou contaminação.

2. Guias Lineares e Parafusos de Esferas

Graxa: graxa à base de lítio com aditivo extremo de pressão (NLGI 2) ou óleo específico para guias

Ciclo: A bomba de lubrificação automática enche a cada 4–8 horas; a lubrificação manual é feita semanalmente.

Observação: Limpe a superfície da guia antes da lubrificação; repare capas protetoras danificadas contra poeira.

3. Acionamentos por engrenagem (braço de dobramento de tubos, redutor)

Óleo: Óleo para engrenagens (ISO VG 150–220) ou graxa de alta pressão extrema

Ciclo: Verifique o nível de óleo do redutor a cada 6 meses e substitua-o anualmente; aplique graxa semanalmente nas engrenagens abertas.

Observação: Mantenha uma película de óleo na superfície das engrenagens, mas evite derramamentos excessivos.

4. Matrizes e mandris (Crítico!)

Óleo: Óleo especial para dobramento de tubos (alta pressão extrema, resistente a altas temperaturas)

Frequência: Aplique uma fina camada no sulco da matriz de dobramento, na extremidade esférica do mandril e na superfície de trabalho da matriz anti-rugas antes de dobrar cada tubo.

Observação: Não utilize óleo lubrificante comum ou graxa, pois não suportam o atrito sob alta pressão no processo de dobramento de tubos e podem causar arranhões e rugas.

5. Rolamentos e Juntas

Óleo: Graxa à base de lítio de uso geral

Frequência: Adicionar graxa a cada 3 meses; reduzir para mensal em áreas de alta temperatura (próximas ao atrito).

Observação: Adicionar graxa até que a graxa antiga seja expelida.

6. Outras Peças Móveis

Partes expostas da haste mandril e da haste do pistão: Aplicar semanalmente óleo bifuncional anticorrosivo e lubrificante.

Roletes alimentadores e deslizadores de fixação: Adicionar uma pequena quantidade de óleo mineral a cada turno.

Resumo dos Pontos-Chave de Lubrificação

Utilizar tipos diferentes de óleo para peças diferentes; não misturá-los.

O matriz e o mandril devem utilizar óleo específico para dobramento de tubos; caso contrário, a qualidade do dobramento de tubos não poderá ser garantida.

A lubrificação excessiva é desperdíciosa e causa contaminação; a lubrificação insuficiente leva ao desgaste.

Estabeleça uma ficha de registro de lubrificação, atribuindo pessoal específico, horários e tipos de óleo para lubrificação.