Niewłaściwa konserwacja śrub maszyny do gięcia rur może przekształcić drobne problemy w poważne awarie.
Śruby w maszynie do gięcia rur mogą wydawać się nieistotne, ale nawet jedna luźna śruba może spowodować poważne problemy. Widziałem zbyt wiele przypadków awarii sprzętu, które ostatecznie okazały się wynikać z kilku luźnych śrub. Poniższe skutki to lekcje nauczone za prawdziwą cenę.
1. Luźne śruby mocujące matrycę → Nieprawidłowy kąt gięcia, zadrapania na rurze
Matryce gięcia i matryce zaciskowe są zamocowane do podstawy maszyny za pomocą śrub. Jeśli te śruby się obluzują, matryca lekko przesunie się pod wpływem obciążenia. Program może być ustawiony na kąt 90 stopni, ale rzeczywisty kąt gięcia może wynosić np. 88 lub 93 stopnie, a kąt ten będzie się różnił dla każdej rury. Jeszcze bardziej problematyczne jest to, że po przesunięciu zmienia się powierzchnia styku między matrycą a rurą, co prowadzi do zadrapań lub nawet spłaszczenia rury. Przy wymianie matryc należy użyć klucza dynamometrycznego do dokręcenia śrub w dwóch etapach – naprzemiennie po przekątnej – a następnie ponownie dokręcić je po półdniowej pracy maszyny.
2. Poluzowane śruby płyty dociskowej prowadnicy → Wibracje podawania i niedokładna długość
Szyna prowadząca liniowa jest zamocowana do łóżka maszyny za pomocą śrub dociskowych płyty. Luźne śruby zmniejszają stabilność szyny prowadzącej, powodując drgania wózka podającego. W przypadku rur o wielu zgięciach długości pomiędzy poszczególnymi zgięciami będą się różnić, co prowadzi do nieprawidłowego dopasowania podczas montażu. Sprawdzaj miesięcznie śruby dociskowe płyty szyny prowadzącej kluczem imbusowym i natychmiast dokręcaj wszelkie luźne śruby.
3. Luźne śruby kotwiące → Niewłaściwe pozycjonowanie maszyny
Maszyna do gięcia rur podczas pracy ulega znacznym obciążeniom udarowym. Jeśli śruby kotwiące nie są odpowiednio dokręcone, maszyna będzie stopniowo przesuwać się ze swojej pozycji montażowej. Możesz zauważyć, że maszyna jest przesunięta o kilka centymetrów względem pierwotnej pozycji instalacyjnej oraz poziomu. Bez stabilności maszyny jak można zagwarantować dokładność gięcia? Podczas corocznych przeglądów konserwacyjnych ponownie dokręć śruby kotwiące kluczem dynamometrycznym i ponownie wyważ maszynę za pomocą poziomicy.
4. Luźne śruby na sprzęgle silnik-pompa → Zbyt duży poziom hałasu i niewystarczająca wydajność
Jeśli śruby łączące silnik z pompą są luźne, przekazywanie mocy zostanie zakłócone. Objawia się to niestabilnym ciśnieniem w układzie hydraulicznym, niewystarczającym przepływem, słabymi gięciami oraz nadmiernym odbijaniem się rur po wygięciu. Poważniejszym skutkiem długotrwałego luzu może być zużycie wpustu i nawet całkowita nieprzydatność sprzęgła. Jeśli słyszysz metaliczny, „tykający” dźwięk uderzeń w miejscu połączenia silnika z pompą, natychmiast zatrzymaj maszynę i dokonaj jej kontroli.
5. Luźna śruba pręta połączeniowego mandrela → Przesunięcie pozycji mandrela
Mandrel jest zamocowany do tłoczka cylindra za pomocą pręta połączeniowego. Jeśli śruba ta jest luźna, długość wysunięcia mandrela będzie się zmieniać przy każdym cyklu. —czasami o kilka milimetrów więcej, czasami o kilka milimetrów mniej. Rury cienkościenne po wygięciu mogą się zapadać lub ich wewnętrzne ściany mogą zostać zadrapane. Po wymianie mandrela lub dostosowaniu jego wysunięcia pamiętaj, aby dobrze dokręcić nakrętkę blokującą; najlepiej również zastosować podkładkę przeciwrozluźnieniową.
6. Luźne zaciski przewodów elektrycznych → Częste alarmy, niestandardowa praca
Nie zakładaj, że ważne są tylko śruby mechaniczne. Luźne zaciski przewodów w szafie elektrycznej powodują przerywane sygnały czujników, brak jednej fazy silnika oraz częste alarmy sterownika. Luźne śruby łączące enkoder kątowy powodują opóźnioną zwrotną informację o kącie, co skutkuje całkowicie błędnie wygiętymi rurami. Podczas corocznej konserwacji szafy elektrycznej dokręć wszystkie zaciski przewodów za pomocą śrubokręta.
7. Luźne śruby mocujące cylinder → Przesunięcie cylindra, uszkodzenie uszczelek
Cylinder jest zamocowany do ramy za pomocą śrub. Jeśli śruby są luźne, cylinder hydrauliczny będzie drgał podczas pracy, wywołując siłę boczną działającą na tłoczysko. Spowoduje to szybki zużycie uszczelek, prowadząc do przecieków wewnętrznych, spadku ciśnienia oraz zwolnienia pracy urządzenia. Sprawdź śruby mocujące cylinder hydrauliczny; jeśli któreś z nich są luźne, natychmiast je dokręć. Nie czekaj, aż pojawi się przeciek oleju, zanim podejmiesz działania naprawcze.
Śruby mogą być małe, ale mają pierwszorzędne znaczenie. Setki śrub w maszynie do gięcia rur są kluczowe dla precyzji i bezpieczeństwa. Nie wymagają one codziennego dokręcania, ale miesięczne inspekcje oraz dokładne dokręcanie podczas głównych przeglądów to nieocenione zwyczaje. Nie czekaj, aż kąt będzie nieprawidłowy, maszyna zacznie drgać lub wystąpi wyciek oleju – dopiero wtedy zaczniesz zwracać na to uwagę —do tego czasu będzie już za późno.
