Buisbuigmachine

Als de smeerpomp van een buisbuigmachine defect raakt, zullen de geleidrails, spindels en tandwielen allemaal drooglopen. Dit is mogelijk niet direct merkbaar, maar op termijn kan dit leiden tot beschadiging van de geleidrails, lagerbranden en reparaties die u tientallen blikken vet gaan kosten.

Het uitblijven van olieafgifte door de smeerpomp valt meestal onder een paar hoofdcategorieën. Controleer de volgende punten in deze volgorde.

Stap 1: Controleer of de olietank voldoende olie bevat.

Deze stap is de eenvoudigste en wordt het gemakkelijkst over het hoofd gezien. Als het brandstofniveau onder de minimumaanwijzing ligt, zal de pomp 'droog draaien', wat een luidruchtig geluid veroorzaakt maar geen brandstof pompt. Open de pompstation om het brandstofniveau te controleren; als het onder de ondergrens ligt, voeg dan brandstof toe. Voeg brandstof altijd via de mondstuk toe; voeg brandstof nooit direct toe, anders kunnen stof en onzuiverheden binnendringen en problemen veroorzaken.

Stap 2: Controleer het brandstofzuigfilter.

Dit is de meest waarschijnlijke oorzaak van het probleem. Als er onzuiverheden of slib in de brandstof zitten, raakt het brandstofzuigfilter verstopt en kan de pomp geen brandstof aanzuigen; het resultaat is dat er helemaal geen brandstof wordt gepompt of dat de brandstof onregelmatig wordt gepompt. Verwijder het filter, controleer of het verstopt is, reinig het met kerosine of diesel en monteer het vervolgens opnieuw.

Stap 3: Controleer of het juiste brandstoftype wordt gebruikt.

Het gebruik van inferieure brandstof, brandstof met de verkeerde viscositeit of verontreinigde brandstof (verbleekt, geëmulgeerd, met een ongebruikelijke geur) kan ook voorkomen dat de pomp werkt. Als de brandstof al zwart of wit is, aarzel dan niet: vervang deze onmiddellijk en reinig tegelijkertijd de brandstoftank.

Stap 4: Luister naar het geluid en controleer de druk

Start het automatische smeringssysteem en luister naar het bedrijfsgeluid van de pomp. Als er geen geluid is, controleer dan eerst of de motor stroom ontvangt en of de bedrading loszit. Als de pomp wel draait, maar de manometer geen waarde aangeeft, koppel dan de hoofdolieleiding los en sluit de uitlaat af om de druk te testen. Als de manometer zelfs bij volledig afgesloten uitlaat nog nul aangeeft, is de pomp zelf defect; als de druk wel stijgt, ligt het probleem in de leiding.

Stap 5: Problemen oplossen met de leidingen en verdeelunits

Als de druk weer normaal wordt nadat de leiding is afgesloten, volg dan de leiding stroomafwaarts —controleer op een lekkende oliepijp, een losse verbinding of een verstopte verdeelunit. Een andere mogelijkheid is een geblokkeerde olieleiding, waardoor de pomp automatisch een alarm geeft en na een time-out wordt uitgeschakeld. Begin in dat geval met de verdeelunit: los de doppen bij elke afvoeraansluiting één voor één en start de pomp om te zien welke dop geen olie afgeeft. Het verdeelplaatje dat bij die leiding hoort, is het punt van verstopping.

Stap 6: Voer een circuit uit om smeringspunten te controleren

Na het stoppen van de machine voert u een circuit uit langs de geleidrails, de spindels en de lagers —gebieden die smering vereisen. Raak ze aan (wees voorzichtig!). Er zou normaal gesproken een oliefilm aanwezig moeten zijn. Als een punt droog is, duidt dit op een verstopping in die olieleiding. Als de automatische smeringspomp wel olie pompt, maar de lagers geen vet ontvangen, controleert u het verdeelplaatje voor die leiding.

Stap 7: Controleer de instellingen —Is de cyclus onjuist ingesteld?

De smeringspomp wordt periodiek bediend door het besturingssysteem. Als de smeringstijd te kort is, het interval te lang is of de cyclusparameters zijn gewijzigd, ontvangt de geleiderail onvoldoende smering. Open het bedieningspaneel en controleer of de smeringstijd en het interval juist zijn. Over het algemeen dient er elke 32 minuten gedurende 16 seconden te worden gesmeerd, maar raadpleeg de handleiding van de apparatuur voor specifieke instructies. Als de smeringstijd te kort is, stopt de pomp voordat de smering de lager bereikt; als het interval te lang is, blijft het middenstuk van de geleiderail ongesmeerd.

Snelle samenvatting: zes belangrijke punten voor het oplossen van storingen bij de smeringspomp

Ligt het oliepeil in de tank onder de ondergrens? Zo ja, vul dan olie bij.

Is het aanzuigfilter verstopt? Zo ja, reinig of vervang het.

Is de olie zwart, wit of geëmulgeerd? Zo ja, vervang de olie dan volledig en reinig de tank.

Is er een ongebruikelijk geluid van de pomp? Geeft de druksmeter een aflezing? Als er geen geluid is, controleer dan de voeding van de motor; als er wel geluid is maar geen druk, voer dan een verstoppingscontrole uit.

Zijn er lekkages bij de pijpverbindingen? Is de verdeelunit verstopt? Als olie niet uit een bepaald punt stroomt, controleer dan die leiding.

Zijn de olie-injectietijd en het injectie-interval in het besturingssysteem correct ingesteld? Zo niet, herstel dan de fabrieksinstellingen.

Een radicale oplossing voor het geval dat een smeringspomp 'doodgaat': droogloop-automatisch aanzuigen bij herstart

Wanneer een CNC-buigmachine langere tijd niet in gebruik is geweest, stroomt alle olie uit de leiding terug naar de pomp en wordt de olieleiding afgesloten door lucht. De motor van de glijbaanoliepomp draait, maar gedurende een halve dag druppelt er geen olie uit de oliepijp. Deze situatie doet zich regelmatig voor, zelfs nadat de olietank is gereinigd. Bedieningsmethode: Zoek een drukvetpistool en vul het met smeermiddel. Vind de oliepomp en spuit smeermiddel in de retourleiding (let op: de richting is naar binnen in de buis), waardoor het gehele circuit geforceerd met olie wordt gevuld. De pomp zal vervolgens de oliedruk herstellen en de normale olievoorziening hervatten.

Als de smeringspomp niet werkt, wrijven de geleidrails eenvoudig tegen elkaar. Neem elke dag een minuut de tijd, voordat u de machine start, om het oliepeil te controleren en naar de pomp te luisteren; test de druk wekelijks en controleer maandelijks willekeurig een paar smeringspunten. —deze kleine gewoontes zorgen voor soepele spindels, schone geleidingsrails en het geld dat wordt bespaard op minder onderhoudsbezoeken kan jarenlang vet kopen. Het smeringssysteem is de levensader van een buisbuigmachine; automatisch betekent niet dat u het kunt verwaarlozen. De luiheid die u toont bij het onderhoud zal uiteindelijk uitmonden in reparatiekosten.