Is de buigstraal van uw buisbuigmachine onjuist? Pas niet alleen het programma aan; controleer eerst deze gebieden.
Wanneer de buisboogstraal varieert of niet overeenkomt met de tekeningen, is de eerste reactie van veel mensen om het programma aan te passen. Vaak ligt het probleem echter niet bij het programma, maar bij de volgende gebieden.
1. Onjuiste keuze van de boogstraal van de buigmatrijs – De meest basale valkuil
De groefstraal van de buigmatrijs bepaalt de buisboogstraal. Het gebruik van een verkeerde matrijs maakt alle aanpassingen nutteloos.
Oplossing: Zorg ervoor dat de R-waarde op de mal overeenkomt met de tekening. Het wijzigen van de buisdiameter vereist het vervangen van de mal; ga niet op zoek naar compromissen.
2. Onvoldoende compensatie voor veerterugslag – Materiaalonverenigbaarheid
De buis zal na het buigen licht terugspringen, waardoor de werkelijke boogstraal groter is dan de boogstraal van de mal. Bij hoogsterktestaal en roestvrij staal is de veerterugslag bijzonder duidelijk.
Oplossing: Meet de werkelijke boogstraal na een proefbuiging en verhoog de buighoek in het programma (bijv. buig van 90 ° naar 92 °). Noteer de waarden voor veerterugslagcompensatie voor verschillende materialen om ze later te kunnen gebruiken.
3. Onjuiste positie van de buigkern – Een kleine boogstraal zal onvermijdelijk instorten
Bij dunwandige buizen met een R/D-verhouding kleiner dan 3 zal de binnenzijde onvermijdelijk instorten zonder buigkern of met onvoldoende uitsteeklengte van de buigkern, wat resulteert in een vervormde boogstraal.
Oplossing: Richt het midden van de eerste kogelkooi van de kogelvormige mandrel uit op het raakpunt van de buigmal met een vooruitgang van 0,5–1,5 mm. Te ver uitsteken zal de binnenwand krassen; te kort uitsteken biedt onvoldoende ondersteuning. 4. Te grote spleet tussen de anti-rimpelmal en de buigmal – Afwijking van de radius na rimpelen
Binnenrimpeling verandert de materiaalstroming, waardoor de werkelijke buigradius afwijkt.
Oplossing: Stel de spleet tussen de anti-rimpelmal en de buigmal in op 0,1–0,2 mm (de dikte van een A4-papierblad), zodat er een strakke pasvorm is zonder vastlopen.
5. Onvoldoende klemkracht – Pijpslip
Als de klemkracht onvoldoende is, glijdt de pijp binnenin de buigmal, wat resulteert in een grotere buigradius dan ingesteld.
Oplossing: Verhoog de klemdruk geleidelijk totdat er geen slipsporen meer op het pijpoppervlak zichtbaar zijn. Reinig tegelijkertijd de werkzijde van de klemmal.
6. Buigsnelheid Te hoog – Onvoldoende vervorming
Te hoge snelheid verhindert een uniforme materiaalstroom, wat leidt tot een instabiele radius.
Oplossing: Verminder de snelheid tot 30-50%, vooral bij bochten met een kleine radius.
7. Matrijsversletenheid – Verlies van precisie bij oude matrijzen
Slijtage van de boogmatrijsgroef vermindert de pasvorm van de buis, wat vanzelf leidt tot een onnauwkeurige radius.
Oplossing: Controleer regelmatig de werkoppervlakken van de matrijs; indien de slijtage de tolerantie overschrijdt, dient deze te worden gerepareerd of vervangen.
Snelle probleemoplossingsvolgorde
1. Controleer de R-waarde van de matrijs → 2. Meet de veerterugslag en corrigeer de overbuiging → 3. Pas de positie van de mandrel aan → 4. Pas de speling van de anti-rimpelstempel aan → 5. Controleer de klemkracht → 6. Voer een langzame buistest uit → 7. Vervang de versleten matrijs
Als de buigradius onnauwkeurig is, is het in 70% van de gevallen een probleem met de matrijs en de mandrel; richt u niet alleen op het aanpassen van het programma.
