Თუ მილების გამოკეტვის მანქანის საყრდენების მოვლა არ არის საკმარისი, სტაბილური კუთხე მისაღებად არ იქნება.
Საყრდენები შეიძლება ჩანდეს უმნიშვნელო ელემენტები მილების გამოკეთების მანქანაზე, მაგრამ მათი მდგომარეობა პირდაპირ განსაზღვრავს სიზუსტეს. ქვემოთ მოცემულია გავლენის მიხედვით გასაგები ახსნა.

1. გამოკეთების მანქანის მუხლის საყრდენის აბრაზიული მოწყვეტა → Არასტაბილური კუთხური გადახრა
Როგორც კი სპინდელის ბერინგში წარმოიქმნება თავისუფალი სივრცე, მოხვევის მანძილი ბრუნვის დროს იყოლება. ენკოდერი დამონტაჟებულია ძრავის ბოლოში და ზომავს ძრავის ბრუნვის კუთხეს, მაგრამ ბერინგის თავისუფალი სივრცის გამო ფაქტობრივი მოხვევის მანძილი შეიძლება ცოტა ნაკლებად ან მეტად მოიხვივოს. თუ 90 გრადუსით დააყენებთ, გამოსახულება შეიძლება იყოს 88 ან 93 გრადუსი, ხოლო თითოეული ნაკეთობა ცალკე იცვლება. ხაკის კომპენსაციის ან პროგრამის რეგულირება არ აძლევს შედეგს —ძირეული მიზეზი არის გაუმაგრებელი ბერინგი.
2. მიმაგრების სრული მხარდაჭერის ბერინგის დაზიანება → Სიგრძის გაზომვები დღეს და ხვალ განსხვავდება
Მიმაგრების მექანიზმის სრული მხარდაჭერი ბერინგებითაა მხარდაჭერილი ორივე ბოლოში. როცა ბერინგები აბირთვლება, სრული მხარდაჭერი აქსიალურ თავისუფალ სივრცეში მოძრავს, რაც მიმაგრების მანძილების უსტოქობას იწვევს —მაგალითად, დღეს 500 მმ და ხვალ 498 მმ. რამდენიმე მოხვევის მქონე მილების შემთხვევაში მოხვევებს შორის მანძილები არეულად იცვლება, რაც საბოლოო შეკრების დროს ხვრელების არ შეჯახებას იწვევს. უბრალოდ შეამოწმეთ ხელახლა პოზიციონირების სიზუსტე —ნებისმიერი მნიშვნელობა, რომელიც აღემატება ±0,3 მმ-ს ნიშნავს, რომ დროა ბერინგების შემოწმება
3. საშუალების ძირითადი ღეროს რეციპროკური მოძრაობის მიმართვის ბურღულის გაჩერება → Შიგა მილის კედლის ხაზები
Მანდრელი უნდა შევიდეს და გამოვიდეს მილის შიგნით. თუ მიმართვის ბურღულები გაჩერდება ან დაიჭერება, მანდრელის ღერო ძალიან ძალზე გამოიძახება, რაც სწრაფად იწვევს მის ზედაპირზე ხაზების გაჩენას. ყოველ ჯერზე, როცა ხაზებით დაფარული მანდრელის ღერო შედის და გამოდის მილში, ის ტოვებს კვალს მილის შიგა კედელზე, რაც მისი ნაგავის რაოდენობის მკვეთრად გაზრდას იწვევს. უფრო უარესი ის არის, რომ ბურღულების დაკეტვა შეიძლება გამოიწვიოს მანდრელის გაშლის სიზუსტის დაკარგვა, რაც მილის დაკონტროლებელი დაკუმშვას ან სიკვეთრების წარმოქმნას მის გამოკეტვის დროს.
4. ბურღულების თავისუფალი სივრცე შეიძლება გააძლიეროს სხვა დეფექტები
Ფორმა მხოლოდ ცოტა აბრაზიულად იყო დამახსოვრებული, კუთხით გადახრა მხოლოდ 0,3 გრადუსი იყო. თუმცა, როცა სახსრის ბურღული გამოიხსნება, ეს გადახრა შეიძლება გაიზარდოს 2–3 გრადუსამდე. ბევრი ადამიანი საათობით უკეთებს პროგრამების რეგულირებას და გამოკეტვის მნიშვნელობების შეცვლას, მაგრამ მხოლოდ შემდეგ ხვდება, რომ პრობლემა ბურღულებში იყო. ყოველთვის ჯერ შეამოწმეთ ბურღულები, შემდეგ კი შეასწორეთ ფორმა —don ’შეცვალეთ თანმიმდევრობა.
5. მომსახურების მეთოდი ფაქტობრივად არ არის რთული
Სპინდელის ბოლო ზედაპირისა და ღერძული გადახრის გასაზომად გამოიყენეთ ინდიკატორი, რომელიც ყოველ კვადრანტში წამოიღება და ჩაიხრება. თუ გადახრა 0,05 მმ-ს აღემატება, მოამზადეთ ბერინგის ჩანაცვლება.
Როგორც კი გაისმის „ხრახუნი“ ან მკვეთრი ხახნის ხმა, არ დაგეყოვნოთ —გახსენით და შეამოწმეთ.
Არ გამოიყენოთ ცხელი სასმელი არასწორად: სასწრაფო ბერინგებისთვის გამოიყენეთ სასწრაფო ცხელი სასმელი, ხოლო დაბალი სიჩქარის მძიმე დატვირთვის მოწყობილობებისთვის — ექსტრემალური წნევის ცხელი სასმელი, რადგან მათი შერევა იმდენად უსარგებლოა, რამდენადაც საერთოდ არ გამოყენება.
Ბერინგების ჩანაცვლების დროს გამოიყენეთ სპეციალური ინსტრუმენტები ჩასაჭერად. არ დაერტყვით პირდაპირ. ჩამოკეტილი ახალი ბერინგები უკვე შიგნით დაზიანებული იქნებიან.

Ბერინგები არის მილის გამოკეტვის მანქანის სახსრები. თუ სახსრები გამოხვევილია, ხელები და ფეხები სწორად არ იმუშავებენ. როგორც კი კარგი იქნება ფორმა და როგორც კი სწორი იქნება პროგრამა, ბერინგები არ იქნება შესანიშნავი, სიზუსტე არ იქნება სტაბილური. წლიური ძირეული რემონტის დროს მთავარი ბერინგების განკრძალვა და შემოწმება 100-ჯერ პროგრამის რეგულირებაზე უფრო ეფექტურია.






































