Ինչպես ճիշտ յուղափոխել խողովակների ծռման մեքենան
Ճշգրիտ քսանյութի կիրառումը բանալին է խողովակները ծռող մեքենայի կայուն աշխատանքի և երկարացված ծառայության ժամանակի համար: Սխալ քսանյութի կիրառումը կարող է հանգեցնել մաշվածության, կանգնեցման և նույնիսկ ծռված խողովակների որակի թերությունների: Ստորև ներկայացված են քսանյութի լուծումները՝ ըստ բաղադրիչների դասակարգված:

1. Հիդրավլիկ համակարգ
Յուղ՝ մաշման դեմ հիդրավլիկ յուղ (ISO VG 46 կամ 68՝ կախված շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից)
Փոխարինման պարբերականություն՝ առաջին 500 ժամից հետո յուղը փոխել, այնուհետև յուղը փոխել յուրաքանչյուր 2000–3000 ժամը կամ տարեկան, իսկ ֆիլտրը՝ յուրաքանչյուր 6 ամիսը մեկ:
Նշում՝ Պահպանել յուղի ջերմաստիճանը 35–50 ℃ սահմաններում; եթե յուղը էմուլսիայի ենթարկվել է կամ աղտոտվել, անմիջապես փոխել:
2. Գծային ուղեցույցներ և գնդային սկրեւներ
Յուղ՝ բարձր ճնշման տակ աշխատող լիթիումային ճարպ (NLGI 2) կամ ուղեցույցների համար նախատեսված յուղ
Ցիկլ՝ Ավտոմատ յուղավորման պոմպը լցվում է յուրաքանչյուր 4–8 ժամը մեկ, իսկ ձեռքով յուղավորումը՝ շաբաթական մեկ անգամ։
Նշում՝ Յուղավորումից առաջ մաքրեք ուղղորդող մակերևույթը, վերանորոգեք վնասված փոշու ծածկույթները։
3. Շարժաբանական մեխանիզմներ (խողովակների ծռման բազուկ, նվազեցնող մեխանիզմ)
Յուղ՝ Շարժաբանական յուղ (ISO VG 150–220) կամ բարձր ճնշման տակ աշխատող յուղ
Ցիկլ՝ Ստուգեք նվազեցնող մեխանիզմի յուղի մակարդակը յուրաքանչյուր 6 ամիսը մեկ, յուղը փոխեք տարեկան մեկ անգամ, իսկ բաց ատամնավորներին յուղավորեք շաբաթական մեկ անգամ։
Նշում՝ Պահպանեք ատամնավորի մակերևույթին յուղի թաղանթ, սակայն խուսափեք յուղի չափից շատ թափվելուց։
4. Դաստակներ և մանդրելներ (Կրիտիկական կարևորություն ունեցող մասեր)։
Յուղ՝ Հատուկ խողովակների ծռման յուղ (բարձր ճնշման դիմացկուն, բարձր ջերմաստիճանում կայուն)
Հաճախականություն՝ Խողովակների ծռումից առաջ յուղավորեք ծռման դաստակի ակոսը, մանդրելի գնդաձև ծայրը և կարկատակային դաստակի աշխատանքային մակերևույթը բարակ յուղի շերտով։
Նշում՝ Չօգտագործեք սովորական մեքենայական յուղ կամ յուղային միջոցներ, քանի որ դրանք չեն դիմանում խողովակների ծռման ժամանակ առաջացող բարձր ճնշման շփմանը և կարող են առաջացնել գծագրեր ու կարկատաներ։

5. Շարժաբանալի մասեր և միացումներ
Հյուսվածք՝ ընդհանուր նշանակության լիթիումային հիմքի վրա հիմնված յուղ
Հաճախականություն՝ յուղային հավելում կատարել 3 ամսեն մեկ անգամ, բարձր ջերմաստիճանի գոտիներում (շփման մոտ)՝ ամենամսյա հաճախականությամբ
Նշում՝ Ավելացնել յուղ մինչև հին յուղը դուրս չգա
6. Այլ շարժաբանալի մասեր
Մանդրելի ձողի և պիստոնի ձողի բացահայտված մասերը՝ շաբաթական մեկ անգամ մշակել կոռոզիայի դեմ պաշտպանող և յուղային երկակի նշանակության յուղով
Մատակարարման գլանները և սեղմող սայլակները՝ յուրաքանչյուր շիֆտի ընթացքում ավելացնել փոքր քանակությամբ մեքենայական յուղ

Յուղային մշակման հիմնական կետերի ամփոփում
Տարբեր մասերի համար օգտագործել տարբեր տեսակի յուղեր, չխառնել դրանք
Դանակը և մանդրելը ստիպված են օգտագործել մասնագիտացված խողովակների ծռման յուղ, հակառակ դեպքում խողովակների ծռման որակը չի կարող երաշխավորվել
Ավելցուկային քսումը ծախսատեղատրամադրում է և առաջացնում է աղտոտում. անբավարար քսումը հանգեցնում է մաշվելու:
Ստեղծեք քսման գրանցման թերթիկ, որում նշված լինեն քսման համար պատասխանատու անձինք, ժամանակը և օգտագործվող յուղի տեսակը:






































