Ռոլագրիչ

Առաջինը՝ լսեք հիդրավլիկ պոմպի և համակարգի չափից շատ աղմուկը: Ստուգեք ճնշման կարգավորման բաղադրիչներից, օրինակ՝ անվտանգության կափակներից և հաջորդականության կափակներից, արձակվող սուլոցի առկայությունը: Լսեք նաև հարվածային աղմուկները՝ հատկապես այն դեպքում, երբ աշխատասեղանի վրա գտնվող հիդրավլիկ շարժիչները հակադարձվում են, արդյոք փոքրիկ բարձրացումը չափից շատ է, արդյոք փուլային մասը հարվածում է շարժիչի մեջ գտնվող մետաղական հատվածին և արդյոք ուղղության կափակը հարվածում է հակադարձման ժամանակ վերջնակափակին:

Երկրորդը՝ շոշափեք ձուլատակի շարժվող մասերը՝ հասկանալու նրա աշխատանքային վիճակը:

1. Զգացեք թափահարումը՝ զգացեք շարժվող մասերի և խողովակների թափահարումը: Եթե առկա է բարձր հաճախականության թափահարում, հետազոտեք նրա պատճառը:

2. Կրեպի զգացում. Երբ աշխատանքային սեղանը շարժվում է ցածր արագությամբ՝ թեթև բեռնվածության դեպքում, զգացեք կրեպի առկայությունը:

3. Լարվածության զգացում. Զգացեք սահմանափակիչների, միկրոսառնարանների և ամրացման վրայի պտտվող մասերի լարվածությունը:

Տարբեր մարդիկ կարող են տարբեր ընկալում ունենալ, և դա կարող է տարբերվել: Սակայն կրկնվող վարժությունների արդյունքում խնդիրը վերջնականապես լուծվելու է: Այս մեթոդը հիմնականում նախատեսված է փորձառու տեխնիկների համար:

Ինչպես կանխել հիդրավլիկ մեքենայի ավարիան ures

1. Հիդրավլիկ յուղի աղտոտման վերահսկում. Ուժեղացրեք սարքավորումների սպասարկումը և կատարեք հիդրավլիկ յուղի պարբերական փորձարկումներ: Յուղը փոխելուց առաջ հիդրավլիկ համակարգը մաքրեք լրիվ մաքրությամբ: Շատ խորը պատրաստված բուրգավորման հիդրավլիկ համակարգերում մեծ վերանորոգումների միջև երբեք չի փոխվել յուղը, ինչը հաճախ հանդիսանում է հնարավոր անվտանգության վտանգ:

2. Տաքացման և հիդրավլիկ հարվածի վերահսկում. Վերանորոգման ընթացքում խոր անցքերի մեջ մշակման հատվածում սեղմանիչ մասերի բավականին ուժեղ ավարտապետություն է հայտնաբերվել, հիմնականում՝ համակարգի տաքացման պատճառով: Հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանը բարձրանում է: Շարժաբերանի գլանը սեղմելուց հետո կանգնեցրեք ուղղորդող փականը միջին դիրքում և կանգնեցրեք պոմպային կայանը: Սա էլեկտրաէներգիայի խնայում է ապահովում և թույլ է տալիս պոմպային կայանում յուղի ջերմաստիճանը արագ սառչել մինչև նորմալ մակարդակ:

Քանի որ պոմպերը կանգնում են, մշակվող մասերը փոխվում են և այլն, համակարգը ենթարկվում է բազմաթիվ ցնցումների: Համակարգի ճիշտ աշխատանքը կարևորագույնն է: Երբ ամրացման համակարգը խափանվում է, մի փոխեք անմիջապես ուղղության կարգավորիչ վալվի ուղղությունը՝ առանց պատճառը հետազոտելու: Դա միայն կառաջացնի համակարգի տատանումներ և այնուհետև կանգնեցում: Դա պայմանավորված է հիդրավլիկ մեքենայի ցնցումներով, որոնք խոչընդոտում են անվտանգության վալվի ժամանակին արձագանքելը և համակարգի վրա հարվածային ազդեցություն գործադրելը: Բազմակի ցնցումները, բարձր ճնշման և համակարգի տաքացման պատճառով, վնասում են սեղմանիչ մասերի սեալները, ինչը բերում է հետազոտված հետազոտության ավելացման և ամբողջությամբ ամրացման անհնարինության: Ճիշտ մեթոդն այն է, որ ամրացման հիդրավլիկ շարժիչի միացումից առաջ մի քանի անգամ աշխատեցնել պոմպային կայանը առանց բեռնվածության, հետևել համակարգի աշխատանքին՝ անկանոնությունների առկայության վերաբերյալ, և եթե անկանոնություններ չկան, ապա դանդաղ կառավարել ուղղության կարգավորիչ վալվը՝ սկսելու համար ամրացումը: Սա կարող է զգալիորեն երկարացնել համակարգի աշխատանքային ժամկետը: