पाइप बेंडिंग मशीन

यदि पाइप बेंडिंग मशीन की लुब्रिकेशन सिस्टम पंप दोषपूर्ण हो जाता है, तो गाइड रेल, लीड स्क्रू और गियर सभी शुष्क-मिश्रण (ड्राई-ब्लेंडिंग) के अधीन हो जाएँगे। यह तुरंत स्पष्ट नहीं हो सकता है, लेकिन समय के साथ, यह गाइड रेल क्षति, बेयरिंग के जलने और आपको दर्जनों कैन ग्रीस की लागत वाली मरम्मत का कारण बन सकता है।

लुब्रिकेशन पंप द्वारा तेल की आपूर्ति न करना आमतौर पर कुछ प्रमुख श्रेणियों में आता है। कृपया निम्नलिखित जाँच क्रम में करें।

चरण 1: जाँचें कि फ्यूल टैंक में पर्याप्त ईंधन है या नहीं।

यह चरण सबसे सरल है और इसे नज़रअंदाज़ करना सबसे आसान है। यदि ईंधन का स्तर न्यूनतम चिह्न के नीचे है, तो पंप "शुष्क चालन" (ड्राई रन) करेगा, जिससे तेज़ शोर आएगा लेकिन ईंधन का पंपन नहीं होगा। ईंधन के स्तर की जाँच करने के लिए पंप स्टेशन को खोलें; यदि यह निचली सीमा के नीचे है, तो ईंधन डालें। हमेशा नोज़ल के माध्यम से ही ईंधन डालें; सीधे ईंधन न डालें, अन्यथा धूल और अशुद्धियाँ मिल जाएँगी और समस्याएँ उत्पन्न होंगी।

चरण 2: ईंधन सक्शन फ़िल्टर की जाँच करें।

यहीं पर समस्या की संभावना सबसे अधिक होती है। यदि ईंधन में अशुद्धियाँ या कीचड़ हैं, तो ईंधन सक्शन फ़िल्टर अवरुद्ध हो जाएगा, और पंप ईंधन नहीं खींच पाएगा; या तो यह बिल्कुल भी ईंधन नहीं पंप करेगा, या फिर ईंधन को अनियमित रूप से पंप करेगा। फ़िल्टर को निकालें, जाँचें कि क्या यह अवरुद्ध है, केरोसिन या डीज़ल के साथ साफ़ करें, और फिर इसे पुनः स्थापित करें।

चरण 3: ईंधन के प्रकार की पुष्टि करें।

निम्न-गुणवत्ता वाला ईंधन, गलत श्यानता वाला ईंधन, या दूषित ईंधन (सफेद हो गया हो, इमल्सिफाइड हो गया हो, या असामान्य गंध वाला हो) का उपयोग करने से भी पंप काम नहीं करेगा। यदि ईंधन पहले से ही काला या सफेद है, तो झिझकें बिना तुरंत उसे बदल दें और ईंधन टैंक की एक साथ सफाई भी कर लें।

चरण 4: ध्वनि सुनें और दबाव की जाँच करें

स्वचालित चिकनाई प्रणाली को शुरू करें और पंप की संचालन ध्वनि सुनें। यदि कोई ध्वनि नहीं सुनाई देती है, तो सबसे पहले यह जाँचें कि मोटर को बिजली प्राप्त हो रही है या नहीं और क्या वायरिंग ढीली है। यदि पंप चल रहा है लेकिन दबाव गेज पर कोई पाठ्यांक नहीं दिख रहा है, तो मुख्य तेल लाइन को डिस्कनेक्ट करें और आउटलेट को बंद करके दबाव का परीक्षण करें। यदि आउटलेट पूरी तरह अवरुद्ध होने के बाद भी दबाव गेज शून्य पढ़ता है, तो पंप स्वयं दोषपूर्ण है; यदि दबाव बढ़ता है, तो समस्या पाइपलाइन में है।

चरण 5: पाइपलाइन और वितरकों का निराकरण करें

यदि पाइप को बंद करने के बाद दबाव सामान्य हो जाता है, तो पाइपलाइन को नीचे की ओर ट्रेस करें —तेल के रिसाव वाली पाइप, ढीला जोड़ या अवरुद्ध वितरक की जाँच करें। एक अन्य संभावना है कि तेल की लाइन अवरुद्ध हो गई है, जिससे पंप समय समाप्त होने के बाद स्वचालित रूप से अलार्म देकर बंद हो जाता है। इस स्थिति में, वितरक से शुरुआत करें, प्रत्येक आउटलेट पर लगे प्लग को एक-एक करके ढीला करें और पंप को चालू करके देखें कि कौन सा प्लग तेल नहीं छोड़ रहा है। उस लाइन के संगत वितरक प्लेट ही अवरोध का बिंदु है।

चरण 6: चिकनाई बिंदुओं की जाँच के लिए एक सर्किट चलाएँ

मशीन को रोकने के बाद, गाइड रेल्स, लीड स्क्रू और बेयरिंग्स के चारों ओर एक सर्किट चलाएँ —चिकनाई की आवश्यकता वाले क्षेत्र। उन्हें छुएँ (सावधान रहें!)। सामान्यतः एक तेल की परत होनी चाहिए। यदि कोई बिंदु शुष्क है, तो इसका अर्थ है कि उस तेल लाइन में अवरोध है। यदि स्वचालित चिकनाई पंप तेल पंप कर रहा है लेकिन बेयरिंग्स को ग्रीस नहीं मिल रहा है, तो उस लाइन के लिए वितरक प्लेट की जाँच करें।

चरण 7: सेटिंग्स की जाँच करें —चक्र सही नहीं सेट किया गया है क्या?

लुब्रिकेशन पंप को नियंत्रण प्रणाली द्वारा आवधिक रूप से संचालित किया जाता है। यदि लुब्रिकेशन का समय बहुत कम है, अंतराल बहुत लंबा है, या चक्र पैरामीटर्स में परिवर्तन किया गया है, तो गाइड रेल को पर्याप्त लुब्रिकेशन प्राप्त नहीं होगा। नियंत्रण पैनल खोलें और जाँचें कि क्या लुब्रिकेशन का समय और अंतराल सही हैं। आमतौर पर, प्रत्येक 32 मिनट में 16 सेकंड के लिए लुब्रिकेशन करें, लेकिन विशिष्ट निर्देशों के लिए उपकरण मैनुअल का संदर्भ लें। यदि लुब्रिकेशन का समय बहुत कम है, तो यह बियरिंग तक पहुँचने से पहले ही बंद हो जाएगा; यदि अंतराल बहुत लंबा है, तो गाइड रेल का मध्य भाग लुब्रिकेशन के बिना रह जाएगा।

त्वरित सारांश: लुब्रिकेशन पंप की खराबियों के निवारण के लिए छह मुख्य बिंदु

क्या टैंक में तेल का स्तर निचली सीमा से नीचे है? यदि हाँ, तो तेल डालें।

क्या सक्शन फिल्टर अवरुद्ध है? यदि अवरुद्ध है, तो इसे साफ़ करें या प्रतिस्थापित करें।

क्या तेल काला, सफेद या इमल्सिफाइड है? यदि यह खराब हो गया है, तो तेल को पूरी तरह से बदल दें और टैंक को साफ़ करें।

क्या पंप से कोई असामान्य शोर आ रहा है? क्या दबाव गेज का पाठ्यांक दिख रहा है? यदि कोई ध्वनि नहीं है, तो मोटर की बिजली आपूर्ति की जाँच करें; यदि ध्वनि है लेकिन दबाव नहीं है, तो अवरोध परीक्षण करें।

क्या पाइप जोड़ों पर कोई रिसाव है? क्या वितरक अवरुद्ध है? यदि किसी विशिष्ट बिंदु से तेल प्रवाहित नहीं हो रहा है, तो उस लाइन की जाँच करें।

क्या नियंत्रण प्रणाली पर तेल इंजेक्शन का समय और अंतराल सही ढंग से सेट किया गया है? यदि नहीं, तो कारखाने की सेटिंग्स पर वापस जाएँ।

जब एक चिकनाई पंप "मृत प्रतीत होता है" तो इसका एक कठोर समाधान: शुष्क-दहन स्व-प्राइमिंग पुनः आरंभ

जब सीएनसी पाइप बेंडिंग मशीन को लंबे समय तक अनुपयोग में रखा जाता है, तो पाइपलाइन में मौजूद सारा तेल पंप में वापस चला जाता है और वायु तेल मार्ग को बंद कर देती है। गाइड रेल तेल पंप मोटर चल रही होती है, लेकिन आधे दिन तक तेल की नली से कोई तेल टपकता नहीं है। यह स्थिति तेल टैंक की सफाई के बाद भी बार-बार देखी जाती है। संचालन विधि: एक दबाव-प्रकार की ग्रीस गन ढूंढें और उसे लुब्रिकेटिंग ऑयल से भरें। तेल पंप का स्थान निर्धारित करें और वापसी पाइप में लुब्रिकेटिंग ऑयल डालें (ध्यान रखें कि दिशा पाइप के अंदर धकेलने की होनी चाहिए), जिससे पूर्ण सर्किट को बलपूर्वक तेल से भर दिया जाए। इसके बाद पंप तेल दबाव को पुनः स्थापित कर लेगा और सामान्य तेल आपूर्ति फिर से शुरू कर देगा।

यदि लुब्रिकेशन पंप काम नहीं कर रहा है, तो गाइड रेल्स केवल एक-दूसरे के साथ घर्षण करेंगी। मशीन शुरू करने से पहले प्रतिदिन एक मिनट का समय निकालकर तेल के स्तर की जाँच करें और पंप की आवाज सुनें; साप्ताहिक आधार पर दबाव का परीक्षण करें; और मासिक आधार पर कुछ लुब्रिकेशन बिंदुओं की यादृच्छिक जाँच करें। —ये छोटी आदतें चिकने लीड स्क्रू, साफ़ गाइड रेल्स का परिणाम देंगी, और कम रखरखाव कॉल्स के कारण बचे हुए धन से वर्षों तक के लिए ग्रीस खरीदी जा सकती है। लुब्रिकेशन प्रणाली पाइप बेंडिंग मशीन की जीवनरेखा है; स्वचालित होने का अर्थ है कि इसे उपेक्षित नहीं किया जाना चाहिए। रखरखाव में आपकी जो आलस्य दिखाई जाती है, वह अंततः मरम्मत के बिलों में बदल जाएगी।