छाँट कटिंग

गेट-प्रकार की कतरन मशीनों में सामान्य विफलताएँ मुख्य रूप से पाँच श्रेणियों में आती हैं: हाइड्रॉलिक प्रणाली, विद्युत प्रणाली, यांत्रिक घटक, नाइट्रोजन रिटर्न प्रणाली और कतरन की गुणवत्ता। नीचे दोष के लक्षणों, मूल कारणों और त्वरित ट्राउबलशूटिंग विधियों का वर्गीकृत विवरण दिया गया है जो क्षेत्र में निदान को सुविधाजनक बनाता है।

I. हाइड्रॉलिक प्रणाली की विफलता (सबसे आम)

- ब्लेड को ठीक से पकड़ने में असमर्थता / कमजोर गति / दबाव स्थापित करने में विफलता

कारण: अपर्याप्त/दूषित हाइड्रॉलिक तेल, ऑयल पंप का आंतरिक रिसाव, ओवरफ्लो वाल्व का अवरोध/विफलता, सोलनॉइड वाल्व का अटकना, मुख्य सिलेंडर की सील का आंतरिक रिसाव

प्रक्रिया: तेल की पूर्ति/प्रतिस्थापन; निरीक्षण/तेल पंप का प्रतिस्थापन; राहत वाल्व की सफाई/कैलिब्रेशन; सोलनॉइड वाल्व का विघटन और सफाई; सिलेंडर सील का प्रतिस्थापन

-तेल टैंक/पाइपलाइन से तेल का रिसाव

कारण: सीलिंग का जूनून, जोड़ का ढीला होना, सिलेंडर ट्यूब का खराब होना

प्रक्रिया: सीलिंग रिंग का प्रतिस्थापन; जोड़ को कसना; सिलेंडर की मरम्मत/प्रतिस्थापन

हाइड्रोलिक तेल का अत्यधिक गर्म होना

कारण: राहत वाल्व अक्सर खुला रहता है, आंतरिक रिसाव महत्वपूर्ण है, कूलर की विफलता और तेल की अत्यधिक उच्च श्यानता।

कार्यवाही: राहत वाल्व का निरीक्षण; आंतरिक रिसाव की पहचान; कूलर की सफाई; उचित श्यानता वाले हाइड्रोलिक तेल से प्रतिस्थापन

-शुरुआत में तेज शोर/चीखना

कारण: तेल पंप का कैविटेशन, तेल के अवशोषण में कमी, बेयरिंग क्षति, वाल्व घटकों का अटकना

प्रक्रिया: वायु निकास; तेल अवशोषण फिल्टर तत्व की सफाई; तेल पंप का निरीक्षण/प्रतिस्थापन; वाल्व घटकों का विघटन और सफाई

ब्लेड होल्डर प्रतिस्थापन के दौरान शीर्ष मृत केंद्र पर वापस नहीं लौट पाता है।

कारण: एक्यूमुलेटर दाब में कमी

प्रक्रिया: एक्यूमुलेटर के दाब गेज के पठन की जाँच करें। यदि दाब कम है, तो आवश्यक दाब तक पहुँचने के लिए तरल भरने का बटन दबाएँ।

II. नाइट्रोजन रिटर्न सिलेंडर विफलता (गेट प्रकार के लिए विशिष्ट)

- ब्लेड होल्डर की धीमी वापसी गति / शीर्ष मृत केंद्र पर वापस न आना / स्वचालित अप्रत्यक्ष फिसलन

कारण: नाइट्रोजन दाब में कमी, सिलेंडर सील रिसाव, या एक-दिशात्मक वाल्व विफलता

प्रक्रिया: नाइट्रोजन को नामांकित दाब तक भरें; सिलेंडर सील को बदलें; चेक वाल्व का निरीक्षण करें।

- पैर के दबाव में कमजोरी / बोर्ड को दबाने में असमर्थता / बोर्ड सामग्री का काटना

कारण: दबाव सिलेंडर में नाइट्रोजन की आपूर्ति में कमी, दबाव पैड का घिसावट, और दबाव क्रम वाल्व का दोष

उपचार: नाइट्रोजन की पूर्ति करें; संपीड़न रबर पैड को बदलें; क्रम वाल्व का निरीक्षण करें

III. विद्युत प्रणाली की विफलता

स्विच सक्रियण के बाद कोई कार्यवाही नहीं होती / टूल होल्डर स्थिर रहता है

कारण: बिजली आपूर्ति में फेज का नुकसान, कॉन्टैक्टर/रिले क्षति, पीएलसी आउटपुट विफलता, लिमिट स्विच की खराबी, ढीले वायरिंग कनेक्शन

कार्यवाही: बिजली आपूर्ति की जाँच करें; कॉन्टैक्टर/रिले को बदलें; पीएलसी का निरीक्षण करें; लिमिट स्विच को बदलें; वायरिंग कनेक्शन को कसें

असामान्य गति

कारण: स्विच का खराब संपर्क, सोलनॉइड वाल्व की सोलनॉइड कुंडली का जल जाना, वायरिंग में शॉर्ट सर्किट/ग्राउंडिंग, या प्रोग्राम त्रुटि।

प्रक्रिया: स्विच की सफाई करें/बदलें; सोलनॉइड वाल्व की कुंडली को बदलें; वायरिंग का निरीक्षण करें; प्रोग्राम का पुनः कैलिब्रेशन करें

IV. यांत्रिक एवं कतरन गुणवत्ता की कमियाँ

- बड़े कतरन बर्र (बर्स), असमान अनुप्रस्थ काट, प्लेट का वार्पिंग

कारण: ब्लेड क्लीयरेंस अनुचित, ब्लेड का चिपिंग/पहनना, सामग्री को दबाने में अपर्याप्त दबाव, और ब्लेड होल्डर का असमानांतर होना।

प्रक्रिया: खाली स्थान को पुनः समायोजित करें; ब्लेड को तेज करें या बदलें; सामग्री दबाव का निरीक्षण करें; ब्लेड होल्डर की समानांतरता को समायोजित करें

चाकू होल्डर का झुकाव/अपवर्तन विचलन

कारण: दोनों हाइड्रोलिक सिलेंडरों का असमकालिक संचालन, संतुलन सिलेंडर की विफलता, गाइड रेल का क्षरण, और ढीली कनेक्टिंग रॉड

प्रक्रिया: सिंक्रोनाइज़िंग वाल्व को समायोजित करें; संतुलन सिलेंडर का निरीक्षण करें; गाइड रेल की मरम्मत करें; कनेक्टिंग रॉड को कसें।

-पीछे की सामग्री की आपूर्ति अशुद्ध / आकार में महत्वपूर्ण विचलन

कारण: सामग्री अवरोध मोटर/स्क्रू का दोष, स्थिति निर्धारण स्विच की विफलता, और अत्यधिक ट्रांसमिशन खाली स्थान

उपचार: मोटर/स्क्रू रॉड का निरीक्षण करें; स्विच को बदलें; ट्रांसमिशन खाली स्थान को दूर करें

वी. त्वरित निर्णय सहायता सूत्र

-यदि आगे बढ़ना संभव न हो, तो हाइड्रोलिक प्रणाली के निरीक्षण से पहले विद्युत प्रणाली की जाँच करें;

-नाइट्रोजन की जाँच के लिए धीमी वापसी यात्रा, तेल रिसाव की स्थिति में सील्स को बदलें;

-बर्र समायोजन के लिए बैकलैश को समायोजित करें और रनआउट सुधार के लिए समानांतरता की कैलिब्रेशन करें;

अत्यधिक गर्म होने की स्थिति में ओवरफ्लो की जाँच करें, और ऑयल पंप की आवाज़ की जाँच करें।