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Machine à rouler

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L’importance de la lubrification dans les machines à rouler les tôles

Aug.17.2026


Cette section traite de l'importance de la lubrification dans les machines à rouler des tôles. Les machines à rouler des tôles sont des machines-outils de formage utilisées pour le pliage ponctuel continu de tôle, capables de réaliser des tôles en forme d’O, en forme d’U et en forme de R à segments multiples. Les machines à rouler des tôles varient selon leur type d’application.

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Selon le nombre de rouleaux, ils se divisent en machines à rouler les tôles à trois rouleaux et à quatre rouleaux. Les machines à trois rouleaux se subdivisent encore en machines à rouler les tôles à trois rouleaux symétriques, machines à rouler les tôles à trois rouleaux à réglage horizontal, machines à rouler les tôles à trois rouleaux à réglage vers le bas incurvé, machines à rouler les tôles à trois rouleaux universelles avec un rouleau supérieur, et machines à rouler les tôles à commande numérique par ordinateur (CNC) hydrauliques. Selon le système de transmission, ils se divisent en systèmes mécaniques et hydrauliques.

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Ci-dessous, nous aborderons l’importance de la lubrification dans les machines à rouler les tôles. Une lubrification adéquate des diverses pièces de transmission et des surfaces glissantes de la machine à rouler les tôles constitue une mesure efficace pour réduire la consommation d’énergie et prolonger la durée de vie de la machine. Par conséquent, les machines à rouler les tôles doivent sélectionner des huiles et des graisses lubrifiantes appropriées et mettre en place un système de lubrification nécessaire.

I. Méthodes de lubrification---

Selons les conditions de fonctionnement de la machine à rouler les tôles, on utilise respectivement une lubrification en boîtier et une lubrification périodique à l’huile. Les roulements des cylindres de travail et les surfaces de guidage glissantes sont lubrifiés à l’aide d’un pistolet de lubrification manuel à pression. Le dispositif de transmission hydraulique utilise un système de lubrification en boîtier.

II. Sélection de l’huile lubrifiante —

1. Une graisse au lithium est utilisée sur tous les roulements de cylindres et les plaques de guidage glissantes.

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2. Le dispositif de transmission hydraulique utilise le même type d’huile hydraulique que le système hydraulique.

III. Système de lubrification et précautions —

1. Les surfaces de guidage glissantes du bâti peuvent être lubrifiées une fois par poste à l’aide d’un pistolet de lubrification à pression.

2. Avant chaque poste, lubrifiez tous les points de lubrification et vérifiez que le niveau d’huile hydraulique dans le réservoir correspond à la valeur spécifiée.

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L’huile du système hydraulique doit être remplacée après 150 heures de fonctionnement, puis tous les 1500 heures de fonctionnement ou une fois par an. L’ensemble du système de lubrification doit être nettoyé après 150 heures de fonctionnement de la machine. Si la machine fonctionne en charge maximale continue pendant de longues périodes, elle doit être nettoyée tous les six mois.


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