La lubrification et l’entretien des machines de cintrage de tôles sont essentiels pour assurer un fonctionnement normal.
Les machines de roulage de tôles constituent un élément essentiel des équipements industriels de base, largement utilisées dans les secteurs industriels majeurs tels que l’aérospatiale, la fabrication automobile, les transports, la métallurgie et le génie chimique. Dans tout pays industrialisé, le niveau technologique et le nombre de presses à forger constituent des indicateurs significatifs de son développement industriel. L’apparition des machines de roulage de tôles a créé les conditions nécessaires à une production complète et accélérée dans l’industrie future de la fabrication d’équipements. En tant qu’un des équipements les plus importants actuellement utilisés dans le traitement et la fabrication d’équipements industriels, les machines de roulage de tôles font l’objet de progrès constants.
La lubrification des machines de laminage de tôles constitue une composante essentielle de la gestion des équipements et un aspect clé de leur entretien ; la lubrification est le sang vital des équipements. Une lubrification et un entretien adéquats sont indispensables pour assurer un fonctionnement normal. Afin de réduire l’usure, minimiser les pertes d’énergie, prolonger la durée de vie des équipements et garantir un fonctionnement sûr, stable, continu, à pleine capacité et de haute qualité, un système de gestion de la lubrification doit être mis en place.
La lubrification réduit le coefficient de frottement, ce qui diminue la chaleur générée par le frottement et empêche une élévation rapide de la température des pièces. En pratique, la lubrification, en réduisant le frottement, permet également de diminuer de façon significative l’usure et la détérioration. Quelles sont donc les précautions à prendre concernant la lubrification d’une machine de laminage de tôles lorsqu’elle est à l’arrêt ? Voici quelques points résumés ci-dessous :
1. Avant de démarrer la machine de laminage de tôles, tous les points de lubrification doivent être correctement lubrifiés.
2. En fonctionnement continu, les cuvettes à huile et la lubrification manuelle doivent généralement être effectuées toutes les deux heures. Le calendrier de lubrification précis doit être déterminé en fonction du planning d’exploitation et des conditions de fonctionnement de la machine.
3. L’huile lubrifiante contenue dans le carter du réducteur doit généralement être remplacée tous les trois mois, au maximum tous les six mois.
4. L’ensemble du système de lubrification de la machine doit être nettoyé une fois par an.
