Selbstkontrolle durch den Bediener – Die erste Verteidigungslinie für die Sicherheit von Rohrbiegemaschinen
Sicherheitsunfälle im Zusammenhang mit Rohrbiegemaschinen resultieren häufig aus übersehenen kleinen Unregelmäßigkeiten. Die Selbstkontrollen der Bediener in jeder Schicht sind nicht bloß eine Formsache, sondern vielmehr ein Mittel, Risiken bereits vor dem Anfahren abzufangen. Die folgenden Selbstkontrollmaßnahmen können direkt die inhärente Sicherheit der Maschine verbessern:
Funktionstüchtigkeit der Sicherheitsvorrichtungen prüfen
Drücken Sie vor dem Anfahren den Not-Aus-Knopf, um Lichtvorhang und Verriegelungsschalter der Schutztür zu testen —Stellen Sie sicher, dass die hydraulische und Spindelbewegung unverzüglich unterbrochen werden, sobald ein Sicherheitskreis ausgelöst wird. Dies ist die letzte Verteidigungslinie gegen Quetsch- und Einzuggefahr.
Hochdruckleitungen und Steckverbinder inspizieren
Hydraulikschläuche visuell auf Ausbuchtungen, Risse oder Öllecks prüfen. Schlauchklemmen auf Lockerung überprüfen. Hochdruck-Ölstrahlen können schwere Durchstichverletzungen verursachen; eine frühzeitige Leckerkennung beseitigt das Risiko eines Strahlens.
Sicherstellung der Verriegelung von Matrize und Mandrel
Das Drehmoment der Klemmschrauben an Matrize, Biegematrize und Mandrelhalter prüfen, um ein Lockern zu verhindern. Bei Hochgeschwindigkeitsbiegevorgängen stellen fliegende Matrizenteile oder gebrochene Mandrels typische Beispiele einer tödlichen Freisetzung mechanischer Energie dar.
Arbeitsbereich reinigen und Fußpedale rutschfest sicherstellen
Späne, Materialreste und Ölflecken im Bereich des Arbeitstisches entfernen. Sicherstellen, dass der Fußschalter fest montiert ist und reibungslos funktioniert. Ein Ausrutschen oder eine unbeabsichtigte Betätigung des Pedals führt häufig zu Quetschungen oder Kollisionen.
Leerlaufprüfung und Winkelverifikation
Bevor das erste Werkstück bearbeitet wird, muss die Maschine mit niedriger Drehzahl betrieben und sorgfältig auf ungewöhnliche Geräusche der Ölpumpe, des Motors und der Kette geachtet werden. Beobachten Sie die Gleichmäßigkeit, mit der der Biegearm in die Nullstellung zurückkehrt. Ungewöhnliche Vibrationen sowie Abweichungen bei der Rückkehr in die Nullstellung deuten auf lose innere Komponenten oder eine Bremsstörung hin.
Die Kernidee der Selbstinspektion besteht darin, die Bediener von „Nutzern“ zu „vor-ort-Sicherheitswächtern“ zu machen. Die Erstellung und Dokumentation einer zehnminütigen Selbstinspektions-Checkliste vor Schichtbeginn macht Sicherheit zu einer nachvollziehbaren Gewohnheit.
