Schmierung und Wartung von Blechbiegemaschinen sind entscheidend, um einen störungsfreien Betrieb sicherzustellen.
Plattenwalzmaschinen sind eine entscheidende Komponente grundlegender industrieller Ausrüstung und werden breit in der Luft- und Raumfahrt, der Automobilfertigung, dem Transportwesen, der Metallurgie, der chemischen Industrie und anderen wichtigen industriellen Bereichen eingesetzt. In jedem industrialisierten Land stellen der technologische Stand und die Anzahl von Schmiedepressen bedeutende Indikatoren für dessen industrielle Entwicklung dar. Das Aufkommen von Plattenwalzmaschinen hat die Voraussetzungen für eine umfassende und schnelle Produktion in der zukünftigen Ausrüstungsfertigungsindustrie geschaffen. Als eines der wichtigsten Geräte in der aktuellen industriellen Ausrüstungsverarbeitung und -fertigung werden Plattenwalzmaschinen kontinuierlich weiterentwickelt.
Die Schmierung von Blechwalzmaschinen ist ein wesentlicher Bestandteil des Anlagenmanagements und ein zentraler Aspekt der Anlagenwartung; die Schmierung ist das Lebenselixier der Anlage. Eine ordnungsgemäße Schmierung und Wartung ist erforderlich, um den störungsfreien Betrieb sicherzustellen. Um Verschleiß zu verringern, Leistungsverluste zu minimieren, die Lebensdauer der Anlage zu verlängern und einen sicheren, stabilen, langfristigen, vollkapazitiven sowie qualitativ hochwertigen Betrieb zu gewährleisten, muss ein Schmiermanagement-System etabliert werden.
Die Schmierung senkt den Reibungskoeffizienten und reduziert dadurch die Reibungswärme sowie einen raschen Temperaturanstieg der Komponenten. In der Praxis kann die Schmierung durch die Verringerung der Reibung zudem den Verschleiß erheblich mindern. Welche Schmierhinweise sind bei einer Blechwalzmaschine im Stillstand zu beachten? Im Folgenden sind einige Punkte zusammengefasst:
1. Vor dem Start der Blechwalzmaschine müssen alle Schmierstellen ausreichend geschmiert werden.
2. Bei Dauerbetrieb sollten Ölschalen und manuelle Schmierung im Allgemeinen alle zwei Stunden erfolgen. Der genaue Schmierplan ist anhand des Betriebsplans und der Betriebsbedingungen der Maschine festzulegen.
3. Das Schmieröl im Getriebegehäuse sollte im Allgemeinen alle drei Monate, spätestens jedoch alle sechs Monate, gewechselt werden.
4. Das gesamte Schmiersystem der Maschine ist jährlich zu reinigen.
