Boru bükülən maşınının yağlama problemləri: Nasosunuz düzgün işləyirmi?
Boru bükülən maşının yağlama sistemi nasosu arızalanarsa, istiqamət verən raylar, ötürücü vintlər və dişli çarxlar hamısı quru işləyəcək. Bu, dərhal aşkar olmaya bilər, lakin vaxt keçdikcə istiqamət verən rayların zədələnməsinə, yataqların yanmasına və sizə onlarla konserlər yağ təmin edən təmir işlərinə səbəb ola bilər.
Yağlama nasosunun yağ verməməsi ümumiyyətlə bir neçə əsas kateqoriyaya bölünür. Aşağıdakıları ardıcıllıqla yoxlayın.

Addım 1: Yanacaq deposunda kifayət qədər yanacaq olub-olmadığını yoxlayın.
Bu addım ən sadə və ən çox nəzərdən qaçılan addımdır. Yanacaq səviyyəsi minimum işarədən aşağıdırsa, nasos "quru işləyəcək" — güclü səs çıxaracaq, lakin yanacaq pompalamayacaq. Yanacaq səviyyəsini yoxlamaq üçün nasos stansiyasının qapağını açın; əgər səviyyə alt həddin altında olarsa, yanacaq əlavə edin. Həmişə yanacaq əlavə etmək üçün quyruqdan istifadə edin; birbaşa əlavə etməyin, əks halda toz və qarışıqlar daxil olub problemlər yaradacaq.
Addım 2: Yanacaq sorğu süzgəcini yoxlayın.
Problemin ən çox ehtimal olunan yeri budur. Yanacaqda qarışıqlar və ya çirk varsa, yanacaq sorğu süzgəci tıkanacaq və nasos yanacaq çəkməyəcək; ya ümumiyyətlə yanacaq pompalamayacaq, ya da yanacaqı fasiləli şəkildə pompalayacaq. Süzgəci çıxarın, tıkanıb-tıkanmadığını yoxlayın, kerosin və ya dizel ilə təmizləyin və sonra yenidən quraşdırın.
Addım 3: Yanacaq növünün düzgün olduğunu təsdiqləyin.
Aşağı keyfiyyətli yanacaq, düzgün özlülüyə malik olmayan yanacaq və ya çirklənmiş yanacaq (ağlaşmış, emulsiya halına gəlmiş, qeyri-adi qoxuya malik) da nasosun işləməsinə mane olur. Əgər yanacaq artıq qara və ya ağ rəngdədirsə, dərhal onu dəyişdirin və eyni zamanda yanacaq deposunu təmizləyin.
Addım 4: Səsi dinləyin və təzyiqi yoxlayın
Avtomatik yağlama sistemini işə salın və nasosun işləmə səsini dinləyin. Əgər heç bir səs eşidilmirsə, əvvəlcə motorun elektrik enerjisi aldığını və naqillərin sıxılıb-sıxılmadığını yoxlayın. Əgər nasos işləyir, lakin təzyiq göstəricisi heç bir göstərici vermirsə, əsas yağ borusunu ayırın və çıxışı bağlayaraq təzyiqi sınayın. Əgər çıxış tamamilə bağlı olsa belə təzyiq göstəricisi sıfır göstərməyə davam edirsə, nasos özü arızalıdır; əgər təzyiq artırса, problem boru kəmərindədir.
Addım 5: Boru kəmərlərini və paylayıcıları diaqnostika edin
Boru çıxışı bağlandıqdan sonra təzyiq normala qayıdırsa, boru kəmərini aşağı axın istiqamətində izləyin —yağ borusunun sızdırmadığını, birləşmənin qeyri-sıkı olduğunu və ya paylayıcının tıxandığını yoxlayın. Başqa bir ehtimal — yağ xəttinin tıxanmasıdır; bu halda nasos müəyyən müddətdən sonra avtomatik olaraq siqnallandırır və dayanır. Bu vəziyyətdə əvvəlcə paylayıcıdan başlayın: çıxışlardakı tıxlamaları bir-bir açın və nasosu işə salaraq hansı tıxlamadan yağ çıxmadığını müəyyən edin. Həmin xəttə uyğun gələn paylayıcı lövhəsi tıxanma nöqtəsidir.
Addım 6: Yağlama nöqtələrini yoxlamaq üçün dövrəni işə salın
Maşını dayandırdıqdan sonra sürtünmə rayları, ötürücü vintlər və çarpaz yataqlar ətrafında dövrəni işə salın —yağlama tələb edən sahələr. Onlara toxunun (diqqətli olun!). Normal şəkildə yağ filmi olmalıdır. Əgər bir nöqtə quru olarsa, bu o deməkdir ki, həmin yağ xəttində tıxanma var. Əgər avtomatik yağlama nasosu yağ pompalayırsa, lakin çarpaz yataqlar yağ almırsa, həmin xətt üçün paylayıcı lövhəsini yoxlayın.
Addım 7: Quraşdırmaları yoxlayın —Dövrə düzgün quraşdırılıbmı?
Yağlama nasosu idarəetmə sistemi tərəfindən dövri olaraq işə salınır. Yağlama müddəti çox qısa olarsa, interval çox uzun olarsa və ya dövr parametrləri dəyişdirilsə, istiqamətverici ray, kifayət qədər yağlanmayacaq. İdarəetmə panelini açın və yağlama müddətinin və intervalın düzgün olub-olmadığını yoxlayın. Ümumiyyətlə, hər 32 dəqiqədə 16 saniyə yağlama aparılır, lakin konkret təlimatlardan ötrü avadanlıq təlimatına müraciət edin. Yağlama müddəti çox qısa olarsa, nasos yatağa çatmadan əvvəl dayanacaq; interval çox uzun olarsa, istiqamətverici rayın orta hissəsi yağlanmadan qalacaq.
Tez Xülasə: Yağlama Nasosu Arızalarının Aradan Qaldırılması Üçün Altı Əsas Məqam
Tankdakı yağ səviyyəsi aşağı həddin altındadırmı? Əgər belədirsə, yağ əlavə edin.
Sorucu süzgəc tıkanıbdırmı? Tıkanıbsa, onu təmizləyin və ya dəyişdirin.
Yağ qara, ağ və ya emulsiya halına gəlibmi? Əgər yağ keyfiyyətini itiribsə, yağ tamamilə dəyişdirilməlidir və tank təmizlənməlidir.
Nasosdan qəribə bir səs çıxırmı? Təzyiq ölçmə cihazı göstərməkmi? Heç bir səs çıxmırsa, motorun elektrik təchizatını yoxlayın; səs çıxır, lakin təzyiq yoxdursa, tıxanma testi aparın.
Boruların birləşmə yerlərində sızıntı varmı? Paylayıcı tıxanıbmı? Yağ müəyyən bir nöqtədən axmıyorsa, həmin xətti yoxlayın.
Yağlama vaxtı və intervalı idarəetmə sisteminə düzgün qurulubmu? Əgər belə deyilsə, fabrik ayarlarına qayıdın.
Yağlama nasosunun "ölü kimi davranması" halında radikal həll: Quru işləmə ilə öz-özünə sorğulama və yenidən başlatma
CNC boru bükme maşını uzun müddət istifadə olunmadıqda, boru kəmərindəki bütün yağ nasosun içərisinə geri axır və havanın tıxaclanması nəticəsində yağ keçid yolu qapanır. Sürüşmə rayı yağ nasosunun mühərriki işləyir, lakin yarım gün ərzində yağ borusundan heç bir yağ damlamır. Bu vəziyyət yağ deposunun təmizlənməsindən sonra belə tez-tez müşahidə olunur. İşlətmə üsulu: Təzyiqli yağlama qabığı tapın və onu yağlayıcı yağla doldurun. Yağ nasosunu tapın və yağın geri dönüş borusuna (diqqət: istiqamət borunun daxilinə doğru itələməkdir) yağlama yağı vurun; bu, bütün dövrəni məcburi şəkildə yağla doldurur. Bundan sonra nasos yağ təzyiqini bərpa edər və normal yağ verilməsinə davam edər.
Əgər yağlama nasosu işləmirsə, sürüşmə rayları sadəcə bir-birinə sürtünəcək. Maşını işə salmazdan əvvəl hər gün bir dəqiqə vaxt ayırın və yağ səviyyəsini yoxlayın, nasosun səsini dinləyin; həftəlik olaraq təzyiqi yoxlayın və aylıq olaraq təsadüfi şəkildə bir neçə yağlama nöqtəsini yoxlayın. —bu kiçik adətlər hamar ötürücü vintlər, təmiz istiqamət verən raylarla nəticələnəcək və azalmış texniki xidmət zəngləri sayəsində qənaət edilən pul illərlə yağ almaq üçün kifayət edəcək. Yağlama sistemi boru bükülən maşının ürəyi kimi işləyir; avtomatiklik onun qayğısına qalmamağı demək deyil. Texniki xidmətdə göstərdiyiniz pəhləsizlik nəhayət onarım hesabları şəklində sizə geri qayıdacaq.






































