Boru bükülən maşınınız qeyri-adi titriyirmi? Bunu dayanmağa çalışmayın; əvvəlcə bu sahələri yoxlayın.
Əgər boru bükülən maşınınız titriyirsə, işləyə bilməzsiniz. Borunun səthində balıq pulları nümunəsi əmələ gəlir, bucaq kəskin şəkildə dəyişir və istiqamətverici raylarla yataqlar daha sürətli aşınır. Çoxlu insanlar titrəmə ilə qarşılaşdıqda sürəti və parametrləri tənzimləməyə çalışmışlar, lakin çoxlu çətinliklərdən sonra bu faydasız olur. Problem tez-tez aşağıdakı sahələrdə yer alır.
1. Hidravlik sistemdə hava
Bu, titrəməyə səbəb olan ən yayğın səbəbdır. Yağ səviyyəsi çox aşağıdırsa və ya sorucu borunun birləşmə yeri qeyri-sıxdırsa, nasos havanı udur; nəticədə təzyiq göstəricisi ilərili-gerili dalğalanır və əyilən qolu titrədir. Bu problemi necə müəyyən etmək olar? Nasosun havanı udarkən çıxardığı fısıltılı səsi dinləyin və yağ səviyyəsi pəncərəsində köpük olub-olmadığını yoxlayın. Həll üsulu: Yağ deposunu qeyd olunan səviyyəyə qədər doldurun, silindrin üstündəki havanı buraxma klapanını açın və havanı çıxarmaq üçün təzyiqi bir neçə dəfə artırıb azaldın. Həmçinin, sorucu borunun birləşmə yerinin qeyri-sıx olub-olmadığını yoxlayın.
2. Qırışları qarşılamaq üçün nəzərdə tutulan kalıp və əyilmə kalıbı arasındakı boşluq düzgün tənzimlənməyib.
Boşluq çox böyükdürsə, borunun daxilində əyilmə zamanı "klank" səsi eşidilər və titrəmə baş verər. Bir A4 formatlı kağız vərəqi daxil edin; əgər kağızı daxil etmək mümkündür, lakin müəyyən müqavimət varsa, bu, təxminən doğru boşluq deməkdir. Boşluq boruya tam uyğun olmalı və boru sıxılmadan hamar şəkildə sürüşməlidir; bu, düzgün vəziyyətdir.
3. Əyilmə sürəti çox yüksəkdir.
Əgər sürət çox yüksək qoyulursa, materialın deformasiyası bu sürətlə uyğunlaşmaqda çətinlik çəkir və bükülmə qolu sanki fren kimi sıçrayır. Bükülmə sürətini nominal dəyərin 30%-50%-nə qədər azaldın. Əgər titrəmə yox olarsa, deməli, bu problemin səbəbidir. Xüsusilə kiçik radiuslu boru bükülmələri üçün yavaş sürət sürətdən daha yaxşıdır.
4. Qeyri-sıkı Mexaniki Birləşmələr
Boru bükülmə maşınları gündəlik titrəyir, buna görə də boltlar zamanla qeyri-sıkı olur. Bükülmə qolu millindəki kilidləyici qozların, dişli çarxlarla millər arasındakı əsas birləşmələrin və gediş vinti birləşdiricisinin qeyri-sıkılaşması boşluqlara səbəb olur və təkrarlanan zərbələr nəticəsində titrəmə yaranır. Maşını dayandırdıqdan sonra bütün bərkidici elementləri, xüsusilə kodlayıcı birləşdiricisini yoxlamaq üçün anahtar istifadə edin. —qeyri-sıkı birləşmə bucağın dəyişməsinə səbəb olur.
5. Ankraj boltları sıxılmayıb və ya maşın düz deyil
Avadanlıq özü sallanır, buna görə də əyilmə qolu təbii olaraq titrəyir. Maşının gövdəsinin səviyyədə olub-olmadığını yoxlamaq üçün səviyyə istifadə edin. Ankraj boltlarını moment açarı ilə sıxın; altına rezin titrəməni azaldan padlar qoymaq effekti artırar. Əgər zəmin düz deyilsə, mütləq şimlərdən istifadə edin və onları möhkəm yerləşdirin.
6. Mandrel və borunun daxili divarı bir-birinə sürtünür.
Əgər mandrel kürə birləşməsi tutulubsa və ya çox uzağa uzanıbsa, bu, borunun daxili divarına təzyiq göstərir və əyilmə zamanı periodik sürtünmə titrəməsinə səbəb olur. Mandrel birləşməsinin sərbəst fırlana biləcəyini yoxlayın, uzantını toxunma nöqtəsindən əvvəl 0,5–1,5 mm-ə qədər geri çəkin və mandrelə daha çox əyilmə yağlayıcısı tətbiq edin.
7. Yağ nasosu və ya motorun özü titrəyir.
Yağ nasosunun ağır aşınması və ya motor yatağının qırılması da bütün maşının titrəməsinə səbəb ola bilər. Yağ nasosunu ayrı-ayrılıqda (borunun əyilməsi olmadan) işə salın və dinləyin. Əgər nasos özü "gıcqıltılı" metallik səs çıxararsa və ya motor anormal "homm" səsi çıxararsa, onda səbəb gücləndirici qurğuda yerləşir.
Tövsiyə olunan arıqlama ardıcıllığı:
Dərhal sökülə başlamayın. Əvvəlcə sürəti azaldın (sürət problemlərini istisna edin) → sonra havanı buraxın və təzyiqi tənzimləyin (hidravlik havanın daxil olmasını istisna edin) → sonra boltları sıxın (mexaniki lökməni istisna edin) → nəhayət kalıbı və mandrelı tənzimləyin (istehsalat problemlərini istisna edin). Addım-addım irəliləyin; bu, əksər titrəmələrin səbəbini tapmağınıza kömək edəcək.
Titrəmə — avadanlığın ağrısını ifadə edən bir nidaıdır. Bu hal qeyd edilmədikdə dişlilər, yataqlar və istiqamətləndirici raylar hamısı zərər görəcək. Bu problemi həll etmək üçün bu gün yarım saat vaxt ayırın; sabah böyük hissələrin əvəzlənməsi üçün pul xərcləməyin.
