كيفية حل مشكلة نقص الدقة في آلات ثني الأنابيب؟
عندما تتعطل آلة ثني الأنابيب، فإن الجزء الأكثر إحباطًا ليس المشكلة نفسها، بل عدم معرفة أين تبدأ عملية التشخيص. لم يتم تعديل البرنامج، ولم يتغير القالب، ومع ذلك لا يزال زاوية الأنبوب المثني غير صحيحة. في ما يلي، سنحلل المشكلة حسب النظام، ونسرد الأسباب المحتملة وطرق التشخيص.

أولًا: الجوانب الميكانيكية المتعلقة بالدقة
**ارتخاء أو تآكل السكك الإرشادية والبراغي الدليلية**
السكك الإرشادية الخطية والبراغي الكروية تُعدّان من المكونات الأساسية التي تضمن دقة التغذية. وبمرور الوقت، تتآكل أسطح السكك الإرشادية، وتظهر فراغات في صامولة البرغي الدليلي. ونتيجةً لذلك، تصبح أطوال التغذية غير دقيقة، مما يؤدي إلى انحراف موقع الثني، وبالتالي إلى زاوية غير مركزية بطبيعة الحال.
**طريقة الفحص:**
استخدم مؤشر القراءة الدوراني لقياس ما إذا كانت المسافة الفعلية لحركة عمود التغذية تتطابق مع القيمة المعروضة في النظام. وإذا تجاوز الانحراف النطاق المسموح به، فيجب ضبط ضغط مسمار التوجيه أو استبدال المكونات البالية.
**الفراغ في محور ذراع الثني**
قد تؤدي المحامل البالية أو صامولة التثبيت الفضفاضة على محور ذراع الثني إلى اهتزاز طفيف في الذراع أثناء عملية الثني. وقد تصل الزاوية المُبرمَجة في البرنامج إلى قيمتها المطلوبة، لكن الوضع الفعلي لذراع الثني قد ينحرف عن المركز.
طريقة الفحص: عند توقف الجهاز، ادفع ذراع الثني يدويًّا لتشعر بأي فراغ محوري أو شعاعي واضح. وإذا وُجد فراغ، فيجب ضبط ضغط المحمل أو استبدال المحمل.
ثانيًا: جوانب نظام التحكم
انحراف إشارة التغذية المرتدة من المشفر
إذا كان مُشفِّر الزاوية مثبتًا بشكل فضفاض أو كانت الإشارة عرضة للتداخل، فإن تغذية الزاوية العكسية التي يتلقاها النظام لن تتطابق مع الزاوية الفعلية. وقد يعرض البرنامج انحناءً بزاوية ٩٠ درجة، بينما قد تكون الزاوية الفعلية ٨٩٫٥ درجة فقط.
طريقة الفحص: اثني الأنبوب بزاوية معيَّنة، وقس الزاوية الفعلية باستخدام مقياس زوايا، ثم قارن الناتج مع العرض على الشاشة في النظام. وإذا تجاوز الانحراف النطاق المسموح به، فتحقق مما إذا كانت الاتصالات الميكانيكية لمُشفِّر الزاوية محكمة، وما إذا كانت كابلات الإشارة تفتقر إلى التدريع الجيِّد.
عدم تطابق معايير نظام السيرفو
إذا أُدخلت معايير مشغِّل السيرفو — مثل عامل التكبير وزمن التسارع/التباطؤ وغيرها — بشكل غير صحيح، فقد يتجاوز الذراع المنحني الهدف أو يتوقف قبل الأوان عند الوصول إلى الموضع المطلوب، ما يؤدي إلى انحراف في الزاوية.
طريقة الفحص: راقب حركة الذراع المنحني عند وصوله إلى الموضع المطلوب: هل يتوقف بسلاسة أم تظهر عليه اهتزازات واضحة أو ارتداد؟ وإذا لوحظ أي شذوذ، فيجب إعادة ضبط معايير السيرفو.

ثالثاً. مشاكل النظام الهيدروليكي
**ضغط غير مستقر**
يتذبذب ضغط النظام الهيدروليكي، ما يؤدي إلى قوة ثني غير متسقة. ففي نفس الإجراء، يُنتج الضغط الأعلى انحناءً أكثر اكتمالاً، بينما يُنتج الضغط الأدنى انحناءً أقصر.
**طريقة الفحص:**
راقب قراءة مقياس الضغط أثناء عملية الثني لمعرفة ما إذا كان الضغط يبقى مستقراً. وإذا كانت التذبذبات كبيرة، فتحقق من مستوى الزيت الهيدروليكي وجودته، وحالة صمام التفريغ، وعمل مضخة الزيت.
**تسرب داخلي في الأسطوانة**
تسبب الحشوات البالية للأسطوانة في تسرب الزيت عالي الضغط من جانب المكبس إلى الجانب الآخر، ما يؤدي إلى عدم وصول الدفع الكافي إلى ذراع الثني. وبما أن قوة الثني غير كافية، فإن زاوية الثني تصبح أصغر بطبيعة الحال.
**طريقة الفحص:**
بعد إكمال الثني إلى الموضع المطلوب، حافظ على الضغط وراقب ما إذا كانت الزاوية تعود تدريجياً إلى الخلف. فإذا كان هذا الانعكاس كبيراً وغير مرتبط بانعكاس المادة الطبيعي، فقد يشير ذلك إلى وجود تسرب داخلي في الأسطوانة.
رابعاً. مشاكل القالب
**ارتداء قالب الثني**
بعد الاستخدام الطويل، تتآكل الأخاديد في قوالب الانحناء، ما يؤدي إلى عدم تركُّب الأنبوب داخل القالب بشكلٍ مناسب. ونتيجةً لذلك، ينزلق الأنبوب أثناء الانحناء، وتتبدّل الزوايا بشكلٍ غير مستقر.
**طريقة الفحص:**
افحص السطح العامل لأخاديد قالب الانحناء بحثاً عن علامات لامعة واضحة أو أخاديد تآكل. وإذا وُجدت، فيجب إصلاحها أو استبدالها.
**انحراف موقع السندان**
تمديد السندان غير دقيق، إما أنه متقدّمٌ جداً أو متأخّرٌ جداً. ويؤدي وضع الدعم غير الصحيح إلى تغيير حالة تشوه الأنبوب، ما يسبّب انحرافات في الزوايا.
**طريقة الفحص:**
تحقّق مما إذا كان تمديد السندان ضمن النطاق المحدّد. وأعد التأكّد من موقع السندان بعد كل تغيير في المواصفات أو القالب.
خامساً: الترتيب المقترح لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها
ابدأ بأبسط ما يمكن فحصه: أولاً، تحقّق مما إذا كان القالب مركّباً بشكلٍ صحيح وموقع السندان دقيقاً — وهذه أبسط خطوة وتستغرق دقائق معدودة.
ثم تحقَّق مما إذا كانت ضغط النظام الهيدروليكي مستقرًّا ومستوى الزيت طبيعيًّا. وبعد ذلك، استخدم مقياس الزوايا للتأكد من أنَّ الزاوية الفعلية للانحناء تتطابق مع القيمة المعروضة على الشاشة.
إذا كانت جميع البنود المذكورة أعلاه طبيعية، ففكِّر عندئذٍ في التخليص الميكانيكي ومواصفات المحرك الخدمي. وهذان الأمران يتطلّبان فكَّ الأجزاء الميكانيكية وضبط المواصفات، ما يستدعي وجود فنيين متخصّصين أكثر.

القسم السادس: إنشاء معيار دقة
بعد إعداد معايير ثني الأنابيب المؤهَّلة بنجاح في كل مرة، سجِّل البيانات التالية: مواصفات الأنبوب (المادة، القطر الخارجي، سماكة الجدار)، نصف قطر الانحناء، الزاوية المُحدَّدة، قيمة تعويض الانثناء العائد، سرعة الثني، وضغط التثبيت. وفي المرة التالية التي تُجرِي فيها ثني أنابيب ذات نفس المواصفات، استخدم هذه المعايير مباشرةً، ما يوفِّر وقتًا كبيرًا كان سيُستهلك في التجارب المتكرِّرة والتصحيحات.
إذا لاحظت انحرافًا تدريجيًّا في الدقة، فراجِع سجلات الصيانة لمعرفة المكوِّن الذي يحتاج إلى الاستبدال.
عند مواجهة مشكلات في الدقة، من أين تبدأ عادةً التحقيق؟ لا تتردد في مشاركة أفكارك.






































