مكابح الضغط

جدول المحتويات

1. وصف الخطأ

2. نظام هيدروليكي

3. تحليل الأعطال واستكشافها

مواجهة عطل انعدام الضغط في آلة ثني بالضغط من نوع JUGAO يمكن أن يؤدي مباشرةً إلى توقف الإنتاج. يساعدك هذا الدليل على تحديد موقع العطل وإصلاحه بسرعة لضمان التشغيل المستقر والفعال للمعدات.

ينشأ عطل انعدام الضغط في آلات الثني بالضغط في الغالب عن نقص زيت الهيدروليك أو تلف أجزاء النظام الهيدروليكي وغيرها من الأسباب. ويوضح هذا المستند خطوات تشخيص العطل وإصلاحه، وذلك للحفاظ على الأداء المستقر للآلة.

بعد توضيح الأسباب المحتملة، سنشرح بالتفصيل الحلول المحددة لعطل غياب الضغط أدناه.

تُستخدم آلة الثني الهيدروليكية التحكم العددي (CNC) بشكل رئيسي في ثني صفائح المعادن، وهي مكوَّنة من هيكل رئيسي، وجزء انزلاقي (Slider)، ومنضدة عمل، وأسطوانة هيدروليكية، ونظام هيدروليكي تناسبي خدمي، ونظام كشف الموضع، ونظام تحكم عددي (CNC)، ونظام كهربائي. ويمكن لهذه الآلة أن تحافظ على تزامن الجزء الانزلاقي (الموازي لمنضدة العمل) عند السرعة الخالية من الحمل، وسرعة التشغيل، وحركة العودة، كما تحقِّق تحديد موضع دقيق جدًّا عند نهاية الشوط. ولذلك، فهي تُستخدم على نطاق واسع في عمليات ثني المكونات في قطاعات السيارات، وبناء السفن، والحاويات، والآلات الهندسية، والآلات المستخدمة في الإنشاءات، والإنشاءات المعدنية، وأعمدة الإضاءة، وأعمدة الطاقة وغيرها.

ستحلِّل هذه الورقة النظام الهيدروليكي لآلة الثني الهيدروليكية التحكم العددي (CNC)، وتُصنِّف الأسباب المحتملة لعطل غياب ضغط الثني وغيره من الأعطال، كما ستقدِّم مبدأ عمل صمام التعبئة المبدئية (Prefill Valve) وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها الموجَّهة.

1. وصف الخطأ

أثناء تشغيل آلة ثني الهيدروليكية التحكم العددي (CNC)، يجب أن يمر المكبس (الذراع المنزلق) الذي تتحكم فيه وحدة التحكم العددي (CNC) ونظام الخدمة الهيدروليكي بست مراحل لإكمال عملية ثني واحدة: النزول السريع، والنزول البطيء، والثني مع الحفاظ على الضغط، وإطلاق الضغط، والصعود السريع، والتوقف عند النقطة العليا القصوى. ويُبسِّط هذا البحث هذه المراحل الست إلى ثلاث مراحل: النزول السريع، والثني، والعودة السريعة.

ظاهرة العطل في آلة الثني في هذه الحالة هي: يمكن للمكبس أن يتحرك للأسفل بسرعة، لكن الضغط يكون غير كافٍ أثناء عملية الثني، مما يجعل من المستحيل إنجاز عملية الثني بشكل طبيعي.

2. النظام الهيدروليكي

مخطط المبدأ الهيدروليكي

١— صمام التعبئة المبدئية، ٢— صمام الخدمة التناسبي، ٣— صمام التفريغ
٤— صمام الكارتردج ١، ٥— صمام التفريغ التناسبي، ٦— صمام الكارتردج ٢
٧— جهاز فلترة الزيت، ٨— المضخة الهيدروليكية

النزول السريع

عند تشغيل 4Y5 (الصليب) و4Y3، يتدفق الزيت الموجود في التجويف السفلي للأسطوانة الهيدروليكية بسرعة إلى خزان الزيت عبر صمام الكارتردج رقم 1 وصمام الخدمة التناسبي، وتختفي الضغوط الداعمة للمنزلق. وبفعل وزنه الذاتي، يهبط المنزلق بسرعة، مُشكِّلاً ضغطاً سلبياً فورياً في التجويف العلوي للأسطوانة الهيدروليكية، ما يؤدي إلى شفط فتح صمام التعبئة المبدئية. ويتدفق كمية كبيرة من الزيت من خزان الزيت إلى التجويف العلوي للأسطوانة الهيدروليكية عبر صمام التعبئة المبدئية، مما يحقِّق الهبوط السريع للمنزلق.

الثني

عندما يهبط المنزلق إلى نقطة التبديل، يتم إيقاف تغذية الصمام 4Y3، ويُغلق صمام الخرطوشة، وتتولد الضغط في التجويف السفلي للأسطوانة الهيدروليكية عبر صمام التفريغ لمنع هبوط المنزلق بحرية. وعند هذه اللحظة، يتم توصيل التيار إلى الصمام 1Y1 لإنشاء ضغط النظام بواسطة صمام التفريغ النسبي، ويتم توصيل التيار أيضًا إلى الصمام 1Y2 لإغلاق صمام التعبئة المبدئية، بينما يدخل الزيت إلى التجويف العلوي للأسطوانة الهيدروليكية عبر صمام الخدمة النسبي، مما يدفع المنزلق للهبوط وإكمال عملية الثني.

الانسحاب السريع (الحركة الصاعدة السريعة)

يتم تشغيل الصمام 4Y3، ويُفتح صمام الخرطوشة رقم 1، ويتم تشغيل الصمام 4Y5 (المرور المباشر). وعند هذه اللحظة، يدخل الزيت الخارج من المضخة الهيدروليكية إلى الغرفة السفلية للأسطوانة الهيدروليكية عبر صمام الخدمة التناسبي وصمام الخرطوشة رقم 1، بينما يبقى الصمام 1Y1 مشغَّلاً، ويستمر صمام التخفيف التناسبي في رفع الضغط. وفي الوقت نفسه، يُعطَّل الصمام 1Y2، فيفتح صمام التعبئة الأولية تحت تأثير ضغط دائرة الزيت التحكمية، فيتدفق الزيت الموجود في الغرفة العلوية للأسطوانة الهيدروليكية بسرعةٍ إلى خزان الزيت عبر صمام التعبئة الأولية، وتُكمل المنقلبة الحركة العكسية السريعة.

٣. تحليل الأعطال وإصلاحها

وبالاعتماد على ظاهرة العطل والمخطط التخطيطي للنظام الهيدروليكي، تم تلخيص الأسباب الجذرية لانخفاض ضغط الانحناء في آلة الثني كالتالي:

أسباب العطل

• ملف الإثارة 1Y1 لصمام التخفيف النسبي في مجموعة صمامات التحكم بالضغط غير مشحون، مما يجعل صمام التخفيف النسبي يعمل كصمام تخفيف عادي، وبالتالي لا يمكن للنظام إنشاء ضغط تشغيلي فعّال.

• تآكل الفتحة المخروطية لصمام الخرطوشة أو فقدان عنصر الإغلاق لكفاءته، ما يؤدي إلى إغلاق غير كامل لمدخل الصمام. وعندما يُولِّد النظام الضغط، يتدفق الزيت مباشرةً عائدًا إلى خزان الزيت عبر صمام الخرطوشة، مما يتسبب في فقدان الضغط.

• فشل صمام التعبئة الأولي في الإغلاق بشكل طبيعي، أو تلف قلب الصمام أو تلف الحشية، ما يؤدي إلى اتصال التجويف العلوي للأسطوانة الهيدروليكية بخزان الزيت عبر تجويف صمام التعبئة الأولي. ويتسرب الزيت عائدًا إلى خزان الزيت عبر صمام التعبئة الأولي، ما يؤدي إلى انخفاض ضغط الانحناء.

واتباعًا لتسلسل استكشاف الأخطاء وإصلاحها من البسيط إلى المعقد، فإن خطوات الفحص والإصلاح المحددة هي كما يلي:

خطوات حل المشكلات

1. تحقق من حالة تشغيل صمام التخفيف النسبي في مجموعة صمامات التحكم بالضغط. وخلال عملية الانحناء، راقب ما إذا كانت مصباح المؤشر 1Y1 مشتعلًا وما إذا كان صمام التخفيف النسبي يعمل بشكل طبيعي. وإذا كان الأمر كذلك، فيمكن استبعاد عطل صمام التخفيف النسبي.

2. افحص صمام الخرطوشة رقم 2 في مجموعة صمامات التحكم بالضغط، وفك جسم الصمام، وتفقَّد درجة اهتراء الفتحة المخروطية، ونظِّف قلب الصمام وأعد تركيبه. وإذا ظل الضغط غير كافٍ، فيمكن استبعاد عطل صمام الخرطوشة مؤقتًا.

3. تحقق من صمام الاتجاه الكهرومغناطيسي في دائرة الزيت. ويجب أن يظل الصمام الكهرومغناطيسي مغلقًا أثناء عملية الانحناء، كما يجب أن تكون إشارة إغلاق صمام التعبئة المبدئية طبيعية، دون وجود أي شذوذ في صمام الاتجاه الكهرومغناطيسي.

4. فكّ صمام التعبئة المسبقة وافحصه. واتضح أن برغي التثبيت الموجود في طرف الصمام فضفاضٌ وقد سقط، وأن قلب الصمام التوجيهي تالٍ، ما يجعل صمام التعبئة المسبقة غير قادر على الإغلاق بإحكام، وبالتالي لا يمكن إنشاء ضغط الانحناء بشكل طبيعي.

إذا كنت بحاجة إلى دعم فني إضافي، فلا تتردد في الاتصال بنا.