Buisbuigmasjien

Na baie jare in die bedryf het ek opgemerk dat baie buisbuigmasjiene toenemend minder akkuraat raak, nie omdat die toerusting oud is nie, maar as gevolg van tallose basiese onderhoudsfoute. Kyk hoeveel van hierdie foute u reeds begaan het.

1. Die vorm wat verslet raak en steeds gebruik word:

Met tyd sal buig- en klemskywe ruwe en verslete oppervlaktes ontwikkel. Sommige mense dink: "Dit is nog bruikbaar, laat ons dit maar aanhou gebruik." Die gevolg? Die buis pas nie behoorlik in die groef van die vorm nie, dit gly tydens buiging en die hoek wissel. Die vervanging van 'n vorm kos honderde of duisende dollars, maar om 'n hele partjie buise te mors, is 'n veel groter verlies. Vorms moet tydig herstel of vervang word; moenie met iets ongeskik gebruik nie.

2. Nooit die mandrel onderhou nie:

Die mandrel is 'n noodsaaklike komponent om buisvlakmaking te voorkom. Elke verbinding van die bal-kopmandrel moet glad draai. Sommige mense smeer dit nooit in nie, en met tyd sal dit vasvat. Kratse op mandrelstawe word ook ignoreer, wat elke keer merke op die binnewand van die buis agterlaat wanneer dit uitgetrek word, wat die akkuraatheid beïnvloed en die binnewand van die buis beskadig. Maak die mandrelstaf gereeld af, skoon dit, smeer dit in en kontroleer dit vir kratse. —dit is basiese werk.

3. Aanpassing van die anti-ruk-vormopening volgens gevoel:

Die gaping tussen die anti-kransvorm en die buigvorm is te groot, wat kransvorming veroorsaak; te klein, wat skrape veroorsaak. Baie mense installeer die toestel en laat dit dan onbeheerd, of stel dit nie weer af nadat hulle die pypdeursnee verander het nie. Die korrekte benadering is om dit elke keer weer af te stel met 'n voelermaat of met die hand wanneer u na 'n ander pypwanddikte oorskakel, sodat die gaping presies reg teen die pyp is maar steeds gladde gly toelaat. Hierdie taak neem minder as vyf minute, maar baie mense is eenvoudig te lui om dit te doen.

4. Voeg óf geen smeermiddel by die riglyne nie, óf voeg 'n oormatige hoeveelheid by.

Onvoldoende smeerolie op lineêre gidsrails lei tot vinnige slytasie en verlies van voerakkuraatheid. Sommige mense doen egter die teenoorgestelde deur oormatig vet aan te bring totdat dit oorloop. Oortollige vet trek snyafval aan en word 'n slytpasta wat slytasie versnel. Die korrekte benadering is om vet volgens die siklus en dosis wat in die toestel se handleiding gespesifiseer word, by te voeg. 'n Ewewigtige olievlaag op die gidsrailoppervlak is voldoende; moenie oormatig smeer nie.

5. Hidrouliese olie sonder vervanging byvoeg

Hidrouliese olie verswak en raak met tyd besoedel. Water en onreinhede wat in die olie gemeng is, veroorsaak onstabiele stelseldruk. Drukfluktuasies lei tot inkonsekwente buigingshoeke. Sommige mense voeg net olie by wanneer die vlak laag is, sonder om dit ooit te vervang. Die korrekte benadering is om die olie en filter gereeld te vervang. Gewoonlik moet dit elke 2000 ure of een keer per jaar vervang word, afhangende van die intensiteit van gebruik.

6. Boutte net vasdraai wanneer jy daaraan dink

Pypbuigmashienes vibreer beduidend, wat veroorsaak dat vormvasboutstelle, riglyn-drukplaatboutstelle en motorgrondslagboutstelle met tyd losraak. Los boutstelle skep speelruimtes, wat lei tot 'n vermindering in presisie. Sommige mense wag tot die toestel abnormale geraas maak voordat hulle dit vasdraai. Die korrekte benadering is om kritieke boutstelle maandeliks met 'n sleutel te kontroleer, veral na vormveranderinge, en dan weer vas te draai nadat die masjien vir 'n halfdag aangeloop het.

7. Nie sensore skoonmaak nie

Hoekkoderders en nabyheidslukkers, wanneer dit bedek is met olie en metaalselsels, sal verwronge seine lewer. Byvoorbeeld, as die koderoppervlak met 'n laag vet bedek is, kan die terugvoerhoek met 'n breukdeel van 'n graad afwyk, en jy kan dit nie regstel deur die program aan te pas nie. Tydens elke onderhoud, vee net die sensuropervlak met 'n droë lap af; dit neem net 'n minuut.

8. Vervang slegs die gebroke band

Sommige masjiene gebruik twee rieme vir aandrywing. As een breek, vervang sommige mense net die gebroke een en gaan voort om die ou een te gebruik. Die mengsel van nuwe en ou rieme plaas meer spanning op die nuwe reem, wat veroorsaak dat dit gou breek. Verder is die spanning aan albei kante ongelyk, wat die gladheid van oordrag verminder en hoekakkuraatheid beïnvloed. Die korrekte benadering: Vervang beide rieme gelyktydig.

Presisie is iets wat moeilik om te bou is, maar vinnig verlore gaan. Om net een van die bogenoemde foute te maak, sal presisie beduidend verminder. Moet nie wag tot dinge verkeerd loop om foute te begin soek nie; gee nou aandag aan routinesonderhoud.