Buisbuigmasjien

As die smeermiddelstelselpomp van 'n buisbuigmeganisme foutief funksioneer, sal die riglyne, dryfgewinde en ratte almal sonder smeermiddel werk. Dit mag nie dadelik waarneembaar wees nie, maar met tyd kan dit lei tot riglynbeskadiging, laerbrand en herstelwerk wat jou dosyne blikke vet gaan kos.

Die gebrek aan olieverskaffing deur die smeerpomp val gewoonlik in 'n paar hoofkategorieë. Kontroleer die volgende volgens volgorde.

Stap 1: Kontroleer of die brandstofreservoir genoeg brandstof bevat.

Hierdie stap is die eenvoudigste en maklikste om te ignoreer. As die brandstofvlak onder die minimummerk is, sal die pomp 'n 'droë loop' doen, wat 'n hard klank maak maar nie brandstof pomp nie. Maak die pompstasie oop om die brandstofvlak te kontroleer; as dit onder die laagste limiet is, voeg brandstof by. Voeg altyd brandstof deur die mondstuk by; voeg nie brandstof direk by nie, anders sal stof en onreinhede binnekom en probleme veroorsaak.

Stap 2: Kontroleer die brandstof-aansuigfilter.

Dit is waar die probleem meestal lê. As daar onreinhede of modder in die brandstof is, sal die brandstof-aansuigfilter verstopt raak, en die pomp sal nie brandstof kan aansuig nie; dit sal óf glad nie brandstof pomp nie, óf dit sal brandstof op 'n onreëlmatige manier pomp. Verwyder die filter, kontroleer of dit verstopt is, skoon dit met paraffien of diesel, en installeer dit dan weer.

Stap 3: Bevestig dat die regte tipe brandstof gebruik word.

Die gebruik van ondermaatse brandstof, brandstof met die verkeerde viskositeit of besmette brandstof (wat wit geword het, emulsifiseer is of ‘n ongewone reuk het), sal ook veroorsaak dat die pomp nie werk nie. As die brandstof reeds swart of wit is, twyfel nie—vervang dit dadelik en skoon die brandstoftank gelyktydig.

Stap 4: Luister na die klank en kontroleer die druk

Begin die outomatiese smeerstelsel en luister na die pomp se bedryfsklank. Indien daar geen klank is nie, kontroleer eers of die motor krag ontvang en of die bedrading los is. Indien die pomp wel loop maar die drukmeter geen lesing gee nie, moet die hoofoliepyp afgesluit word en die uitlaat dop word om die druk te toets. Indien die drukmeter steeds nul lees selfs wanneer die uitlaat volkome geblokkeer is, is die pomp self defekt; indien die druk styg, lê die probleem in die pyplyn.

Stap 5: Probleemoplossing vir die Pipleine en Verspreiders

Indien die druk na normaal terugkeer nadat die pyp dop is, moet die pyplyn stroomaf toe getrek word —controleer vir 'n lekende oliepyp, 'n los verbinding of 'n verstopte verspreider. 'n Ander moontlikheid is 'n geblokkeerde olieleiding wat veroorsaak dat die pomp outomaties alarmeer en na 'n tydsverstryking afskakel. Begin in hierdie geval met die verspreider deur die proppe by elke uitlaat een vir een los te maak en die pomp aan te skakel om te bepaal watter prop nie olie versprei nie. Die verspreiderplaat wat met daardie lyn ooreenstem, is die blokkasiepunt.

Stap 6: Voer 'n sirkuit uit om vir smeerplekke te controleer

Nadat die masjien gestop is, voer 'n sirkuit uit langs die riglyne, dryfgewinde en lager —gebiede wat smeer vereis. Raak hulle aan (wees versigtig!). Daar behoort gewoonlik 'n olievilm aan te wees. Indien 'n punt droog is, dui dit op 'n blokkasie in daardie olieleiding. Indien die outomatiese smeerpomp olie pomp maar die lagers nie smeermiddel ontvang nie, moet u die verspreiderplaat vir daardie lyn kontroleer.

Stap 7: Kontroleer die instellings —Is die siklus verkeerd ingestel?

Die smeerpomp word periodiek deur die beheerstelsel bedryf. Indien die smeer tyd te kort is, die interval te lank is of die siklusparameters verander is, sal die geleidingrails nie voldoende gesmeer word nie. Maak die beheerpaneel oop en kontroleer of die smeer tyd en interval korrek is. Gewoonlik moet daar elke 32 minute vir 16 sekondes gesmeer word, maar raadpleeg die toestel se handleiding vir spesifieke instruksies. Indien die smeer tyd te kort is, sal dit stop voordat die laer bereik word; indien die interval te lank is, sal die middelste gedeelte van die geleidingrail sonder smering bly.

Vinnige Opsomming: Ses Sleutelpunte vir Foutdiagnose van Smeeppompprobleme

Is die olievlak in die tenk onder die onderste limiet? Indien wel, voeg olie by.

Is die suigfilter verstopt? Indien dit verstopt is, skoon of vervang dit.

Is die olie swart, wit of emulsifiseer? Indien dit verswak het, moet die olie heeltemal vervang word en die tenk geskoon word.

Is daar enige ongewone geraas van die pomp? Is die drukmeter lees? As daar geen geluid is nie, gaan die motor kragbron na; as daar geluid is, maar geen druk nie, doen 'n blokkeringstoets.

Is daar enige lekkasies by die pyplyn? Is die verspreider verstop? As olie nie van 'n sekere punt af vloei nie, gaan kyk na daardie lyn.

Is die olie inspuiting tyd en interval ingestel op die beheer stelsel korrek? Indien nie, gaan terug na die fabrieksinstellings.

'n Hardcore oplossing vir wanneer 'n smeermomp "speel dood": droëbrand self-priming herlaai

Wanneer 'n CNC-pypbuigmeganisme vir 'n lang tyd nie gebruik word nie, vloei al die olie in die pyplyn terug na die pomp, en lug verseël die oliepaspas. Die gidsrails-olpomp-motor is aan die werk, maar geen olie drup vir 'n halfdag uit die oliepyp nie. Hierdie situasie kom dikwels voor, selfs nadat 'n oliehouer geskoon is. Bedryfsmetode: Vind 'n druktipe vetpistool en vul dit met smeermiddel. Vind die oliepomp en spuit smeermiddel in die terugvloei-pyp (let op dat die rigting is om dit in die pyp in te druk), sodat die hele stroombaan doelbewus met olie gevul word. Die pomp sal dan weer oliedruk bou en normale olielewerings herstel.

As die smeerpomp nie werk nie, sal die gidsrails net teen mekaar wryf. Neem 'n minuut elke dag voor u die meganisme begin om die olievlak te kontroleer en na die pomp te luister; toets die druk weekliks en kontroleer lukraak 'n paar smeerpunte maandeliks. —hierdie klein gewoontes sal lei tot gladde dryfskroewe, skoon riglyne, en die geld wat bespaar word as gevolg van minder onderhoudsoproepe kan jare se smeerolie koop. Die smeersisteem is die lewensader van 'n pypbuigmeganisme; outomaties beteken nie dat dit verwaarloos moet word nie. Die luiheid wat jy in onderhoud toon, sal uiteindelik in herstelrekeninge omskep word.