×

Liên hệ với chúng tôi

Tự kiểm tra của người vận hành – Hàng rào phòng thủ đầu tiên cho an toàn máy uốn ống

May.22.2026

Các vụ tai nạn an toàn liên quan đến máy uốn ống thường bắt nguồn từ những bất thường nhỏ bị bỏ qua. Việc người vận hành tự kiểm tra thiết bị mỗi ca làm việc không chỉ là một thủ tục mang tính hình thức, mà còn là biện pháp nhằm phát hiện và ngăn chặn rủi ro trước khi khởi động máy. Các thao tác tự kiểm tra sau đây có thể trực tiếp cải thiện độ an toàn vốn có của máy:

 

Kiểm tra chức năng của thiết bị an toàn

Nhấn nút dừng khẩn cấp trước khi khởi động để kiểm tra màn chắn ánh sáng (light curtain) và công tắc cửa liên động Đảm bảo rằng chuyển động thủy lực và trục chính sẽ ngắt ngay lập tức khi bất kỳ mạch an toàn nào được kích hoạt. Đây là hàng rào phòng vệ cuối cùng chống lại nguy cơ kẹt kín.

image 

 

Kiểm tra các đường ống và đầu nối chịu áp lực cao

Kiểm tra trực quan các ống dẫn thủy lực để phát hiện phồng rộp, nứt hoặc rò rỉ dầu. Kiểm tra độ chặt của kẹp ống dẫn. Các tia dầu áp suất cao có thể gây chấn thương đâm thủng nghiêm trọng; việc phát hiện sớm rò rỉ sẽ loại bỏ nguy cơ phun dầu.

 

 

Xác nhận khóa khuôn và trục gá mandrel

Kiểm tra mô-men xoắn của các vít siết trên khuôn, khuôn uốn và giá đỡ mandrel nhằm ngăn ngừa lỏng lẻo. Trong quá trình uốn tốc độ cao, các bộ phận khuôn bắn ra hoặc mandrel gãy là những ví dụ điển hình về sự giải phóng năng lượng cơ học gây tử vong.

image 

 

Làm sạch khu vực làm việc và đảm bảo bàn đạp chân chống trượt

Loại bỏ phoi, vụn vật liệu và vết dầu xung quanh bàn làm việc. Đảm bảo công tắc chân được cố định chắc chắn và hoạt động trơn tru. Trượt chân hoặc kích hoạt bàn đạp vô ý thường dẫn đến kẹp ngón hoặc va chạm.

 

 

Chạy thử không tải và kiểm tra góc

Trước khi bắt đầu gia công chi tiết đầu tiên, hãy vận hành máy ở tốc độ thấp và lắng nghe cẩn thận các tiếng ồn bất thường phát ra từ bơm dầu, động cơ và xích. Quan sát độ mượt mà khi tay gập trở về vị trí số không. Độ rung bất thường và sai lệch khi trở về vị trí số không cho thấy các bộ phận bên trong bị lỏng hoặc phanh bị hỏng.

 

 

Bản chất của việc tự kiểm tra là biến người vận hành từ ‘người sử dụng’ thành ‘người bảo vệ an toàn tại hiện trường’. Việc thiết lập và ghi chép bảng kiểm tra tự kiểm tra kéo dài 10 phút trước ca làm việc sẽ giúp an toàn trở thành một thói quen có thể truy xuất được.


email lên đầu trang