Máy uốn ống

Việc bôi trơn đúng cách là yếu tố then chốt đảm bảo hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ của máy uốn ống. Việc bôi trơn không đúng cách có thể dẫn đến mài mòn, kẹt máy, thậm chí gây khuyết tật về chất lượng ống sau khi uốn. Các giải pháp bôi trơn được liệt kê bên dưới, phân loại theo từng bộ phận.

1. Hệ thống thủy lực

Dầu: Dầu thủy lực chống mài mòn (ISO VG 46 hoặc 68, tùy theo nhiệt độ môi trường)

Chu kỳ: Thay dầu sau 500 giờ vận hành đầu tiên, sau đó cứ mỗi 2000–3000 giờ hoặc hàng năm; thay bộ lọc mỗi 6 tháng.

Lưu ý: Duy trì nhiệt độ dầu trong khoảng 35–50℃; thay ngay lập tức nếu dầu bị nhũ hóa hoặc nhiễm bẩn.

2. Hướng dẫn tuyến tính và trục vít bi

Mỡ: Mỡ lithium gốc cực áp (NLGI 2) hoặc dầu chuyên dụng cho thanh trượt

Chu kỳ: Bơm bôi trơn tự động hoạt động mỗi 4–8 giờ; bôi trơn thủ công thực hiện hàng tuần.

Lưu ý: Làm sạch bề mặt đường trượt trước khi bôi trơn; sửa chữa hoặc thay thế các nắp che bụi bị hư hỏng.

3. Bộ truyền động bánh răng (cánh uốn ống, hộp giảm tốc)

Dầu: Dầu bánh răng (ISO VG 150–220) hoặc mỡ chịu áp lực cực cao

Chu kỳ: Kiểm tra mức dầu trong hộp giảm tốc mỗi 6 tháng, thay dầu hàng năm; bôi mỡ cho các bánh răng hở hàng tuần.

Lưu ý: Duy trì một lớp màng dầu trên bề mặt bánh răng, nhưng tránh để dầu tràn quá mức.

4. Bộ khuôn và lõi uốn (RẤT QUAN TRỌNG!)

Dầu: Dầu chuyên dụng cho máy uốn ống (chịu áp lực cực cao, chịu nhiệt độ cao)

Tần suất: Bôi một lớp mỏng lên rãnh khuôn uốn, đầu cầu của lõi uốn và bề mặt làm việc của khuôn chống nhăn trước khi uốn mỗi ống.

Lưu ý: Không sử dụng dầu máy thông thường hoặc mỡ thông thường vì chúng không chịu được ma sát áp lực cao trong quá trình uốn ống và sẽ gây xước, nhăn bề mặt ống.

5. Vòng bi và khớp nối

Dầu mỡ: Mỡ bôi trơn đa dụng gốc lithium

Tần suất: Bôi mỡ định kỳ mỗi 3 tháng; rút ngắn còn mỗi tháng đối với khu vực nhiệt độ cao (gần vùng ma sát).

Lưu ý: Bôi mỡ cho đến khi mỡ cũ bị ép ra ngoài.

6. Các bộ phận chuyển động khác

Các phần lộ ra của thanh uốn và thanh piston: Bôi dầu vừa chống gỉ vừa bôi trơn mỗi tuần một lần.

Con lăn cấp liệu và thanh trượt kẹp: Mỗi ca làm việc, thêm một lượng nhỏ dầu máy.

Tóm tắt các điểm then chốt về bôi trơn

Sử dụng các loại dầu mỡ khác nhau cho các bộ phận khác nhau; không được pha trộn.

Khuôn uốn và thanh uốn bắt buộc phải sử dụng dầu uốn ống chuyên dụng; nếu không, chất lượng uốn ống sẽ không được đảm bảo.

Bôi trơn quá mức là lãng phí và gây nhiễm bẩn; bôi trơn không đủ dẫn đến mài mòn và hư hỏng.

Thiết lập bảng theo dõi việc bôi trơn, giao nhiệm vụ cụ thể cho nhân sự, thời điểm và loại dầu dùng để bôi trơn.