Які заходи безпеки необхідно дотримуватися під час експлуатації трубогібного верстата?
1. Обслуговування гідравлічної системи
Управління мастильними матеріалами: регулярно перевіряйте рівень гідравлічної оливи та за необхідності доливайте оливу того самого бренду й типу. Замініть гідравлічну оливу після перших 500 годин роботи, а потім — кожні 2000–3000 годин або раз на рік. Забруднення або емульгування оливи є поширеною причиною заїдання гідравлічних клапанів і ненормальної роботи циліндрів.
Контроль температури мастила: ідеальна робоча температура гідравлічного масла становить 35–55 ℃. Тривала робота при температурі понад 60 ℃ прискорює окиснення масла та старіння ущільнень. Переконайтеся, що вентилятор радіатора працює нормально, і регулярно очищайте радіаторні пластини від масла й пилу.
Заміна фільтрів: регулярно замінюйте фільтр зворотного потоку масла та фільтр всмоктування масла згідно з інструкцією до обладнання, щоб запобігти потраплянню домішок у гідравлічну систему та пошкодженню насосів і клапанів.
2. Обслуговування матриці та оправки
Очищення та запобігання корозії: після кожної заміни труби або зміни очищайте поверхні гнутової матриці, затискної матриці, матриці проти зморшкування та оправки від металевої стружки й шламу. Наносіть інгібітор корозії на матриці, які тривалий час не використовуються.
Інспекція зносу: регулярно перевіряйте робочу поверхню форми на наявність вм’ятин, подряпин або локального зносу. Надмірний знос може призвести до утворення зморшок та надмірної овалізації вигнутих труб; необхідно своєчасно відремонтувати або замінити форму.
Стан оправки: шарніри оправки з кульовим наконечником мають вільно обертатися. Регулярно перевіряйте оправку на наявність викривлення та подряпин. Неточне позиціонування або знос оправки є основною причиною внутрішнього обвалення та вигину тонкостінних труб.
3. Електричне обладнання та технічне обслуговування двигунів
Очищення та відведення тепла: регулярно очищайте пил із електричного шафа керування та перевіряйте роботу вентилятора охолодження. Точні компоненти, такі як частотні перетворювачі та сервоприводи, чутливі до пилу; у важких умовах експлуатації рекомендується встановити фільтри або систему кондиціювання повітря в електричному шафі керування.
Перевірка електропроводки: щоквартально перевіряйте клеми двигуна та контакти контактора на предмет ослаблення, окиснення або слідів перегріву. Робота в одnofазному режимі може призвести до перегріву двигуна та його швидкого виходу з ладу.
Змащення двигуна: для двигунів із отворами для змащення підшипників періодично поповнюйте мастило. У разі виникнення незвичних шумів або збільшення вібрації негайно перевірте підшипники на наявність зносу.
4. Механічна передача та змащення
Напрямні рейки та ходові гвинти: лінійні напрямні рейки та кулькові гвинти подавального та обертального валів потребують регулярного очищення та поповнення спеціальним мастилом. Пошкоджені захисні ковпаки напрямних рейок слід негайно замінити, щоб запобігти потраплянню стружки всередину та пошкодженню коткових елементів.
Редуктор та зубчасті колеса: перевіряйте рівень мастила в редукторі та регулярно змінюйте трансмісійне масло згідно з вимогами обладнання. Зубчасті колеса важільного пристрою для згинання повинні бути добре змащені; будь-який сильний знос або вибоїни на зубцях коліс вимагають негайного втручання.
Інспекція кріпильних елементів: тривалі вібрації обладнання можуть призвести до послаблення анкерних болтів та болтів кріплення форми; перед початком кожної зміни слід провести швидку перевірку.
5. Система охолодження та фільтрації
Охолоджувач масла/води: якщо обладнання оснащене окремим охолоджувачем, конденсаторні ребра потрібно регулярно очищати, а також перевіряти тиск хладагенту та герметичність трубопроводів.
Повітряний фільтр: повітряний фільтр на баку гідравлічної оливи має залишатися чистим, щоб запобігти потраплянню пилу в бак під час зміни рівня оливи.
6. Експлуатаційні процедури та щоденні інспекції
Підігрів: особливо в умовах низьких температур після запуску машину слід працювати без навантаження протягом 5–10 хвилин, щоб забезпечити циркуляцію та підігрів гідравлічної оливи перед початком виробництва.
Щоденна інспекція: слід вести щоденний журнал інспекції, у якому фіксуються рівень оливи, нехарактерні шуми, витік оливи, знос форми та тиск повітря (у разі використання пневматичного затискання).
Аварійне вимкнення: Якщо виявлено незвичайні шуми, вібрацію, повільне переміщення або раптові зміни якості згинання, негайно зупиніть машину для усунення несправностей, щоб запобігти посиленню проблеми.
7. Періодична калібрування та перевірка точності
Калібрування кута згинання: Кожні шість місяців або після заміни матриці використовуйте кутомір для калібрування узгодженості між кутом згинання обладнання та зворотним зв’язком енкодера.
Точність повторного позиціонування: Перевірте повторюваність довжини подачі та кута обертання. Якщо повторюваність перевищує допустиме відхилення, відрегулюйте параметри сервоприводу або перевірте механічний люфт.
Обслуговування машина для гнуття труб — це не лише «ремонт у разі поломки», а систематичне завдання, яке виконується протягом усього робочого дня. Чотириетапний цикл очищення, змащування, підтягування та огляду, поєднаний із стандартизованим управлінням мастильними матеріалами та обслуговуванням прес-форм, є обов’язковим для забезпечення завжди високої точності й ефективності роботи обладнання.
