Dört silindirli sac bükme makinesinde silindirlerin hizalanmasıyla kapama aralığının düzensiz olması sorunu nasıl çözülür?
Dört silindirli sac bükme makinesinde iş parçası üzerine yuvarlama işlemi sonrasında iş parçasının her iki ucundaki kapanma aralığı eşit değilse, bu durum genellikle malzemeyle ilgili bir sorun değildir; aksine alt veya yan silindirlerin hizalanmamasından kaynaklanır. Aşağıda bu silindirlerin nasıl hizalanacağı açıklanmaktadır.
I. Silindir hizalaması ne zaman yapılmalıdır?
Aşağıdaki durumlardan herhangi biri meydana geldiğinde hizalama işlemi düşünülmelidir:
İş parçasının her iki ucundaki kapanma aralığında belirgin fark
Yuvarlama sırasında sacın tek taraflı sapması
Ekipmanın uzun süreli çalıştırılması (yatakların aşınması, hidrolik kayma, termal genleşme)
II. Alt Silindir Kalibrasyonu (Temel Adımlar)
1. Güç Kesilmesi ve Sıfırlama: Alt silindiri, minimum mekanik strok konumuna indirin ve güvenlik boşluğunu bırakın.
2. Sıfırlama: Kontrol sisteminde alt silindir pozisyon referansını, üst silindirin sabit referans olduğu bir duruma sıfırlayın.
3. Yavaş Kaldırma ve Ölçüm: Alt silindiri yavaşça kaldırın ve alt silindirin iki ucunun ile üst silindir arasındaki açıklığı gözlemleyin. Daha büyük açıklığa sahip (veya sensör okuması daha küçük olan) taraf, o tarafta yetersiz hizalama olduğunu gösterir.
4. Telafi Ayarı: Alt silindir paralellik kalibrasyon programını başlatın ve her iki uçtaki okumalar tutarlı olana kadar daha küçük açıklığa sahip taraf için (yani yeterince kaldırılmamış taraf için) yer değiştirme telafi değerini artırın.
5. Doğrulama: Boşlukların her iki uçta da aynı olduğunu doğrulamak için makarayı tekrar yavaşça kaldırın. Boşluklar farklıysa, 4. adımı tekrarlayın.
III. Yan Makara Kalibrasyonu
1. Yan makaraları her iki tarafta da maksimum hareket sınırlarına getirin ve mekanik sıfır konumu sıfırlaması gerçekleştirin.
2. Yan makaraları yavaşça kaldırın ve yan makaralar ile üst makara arasındaki boşlukları ölçün; böylece hidrolik silindir yer değiştirmesinin senkronizasyon doğruluğu belirlensin ( ±0,2 mm içinde).
3. Senkronizasyon hataları tespit edilirse, kontrol sistemi parametre menüsündeki yan makara yer değiştirme kompanzasyonunu ayarlayın.
4. Kalibrasyondan sonra makaraları düşük hızda elle döndürün ve herhangi bir anormal mekanik gürültü veya temas sesi olup olmadığını dinleyin.
IV. Donanım Yardımcı Kontrolleri
Parametre kompanzasyonuna ek olarak mekanik kontroller de gereklidir:
Makara yüzeyindeki iki nokta arasındaki eksenel yarıçap sapmasını belirlemek için (dengesiz aşınmayı tespit etmek amacıyla) bir saatin gösterge aleti (dial indicator) kullanın.
Kesme rolleri arasındaki boşluğun düzgünlüğünü, parçalara ayırarak bir kalınlık ölçer ile kontrol edin.
Yataklama muhafazası ve kılavuz olukta takılma olup olmadığını kontrol edin.
Yer değiştirme sensörünün geri bildirim değerinin gerçek mekanik konumla uyumlu olup olmadığını kontrol edin.
Makinenin genel seviyesini ve ankraj cıvatalarının sıkılığını yeniden kontrol edin.
V. Deneme Yuvarlama Doğrulaması
Otomatik çalışmadan önce tam bir deneme yuvarlaması elle yapılmalıdır:
İş parçasını kademeli olarak yuvarlarken yan rollerlerin konumunu elle ayarlayın.
İş parçası dikişleri arasındaki boşluğun düzgün olup olmadığını gözlemleyin.
Her şeyin doğru olduğundan emin olduktan sonra başarılı parametreleri otomatik üretim için veritabanına kaydedin.
Dengesiz kapanma boşluklarının %90’ı, taşıyıcı ruloların geometrik dengesizliğinden kaynaklanır. 'Sıfırlama' sırasını takip ederek → boşlukları ölçme → telafi edici → doğrulama → "test yuvarlanması" doğruluğu geri yükleyecektir.






































