Boru Eğme Makinesini Doğru Şekilde Nasıl Yağlarsınız?
Boru bükme makinesinin kararlı çalışması ve uzun ömürlülüğü için uygun yağlama anahtardır. Uygun olmayan yağlama, aşınmaya, tıkanmaya ve hatta bükülen borunun kalitesinde kusurlara neden olabilir. Aşağıda, bileşenlere göre kategorize edilmiş yağlama çözümleri verilmiştir.
1. Hidrolik Sistem
Yağ: Aşınmaya karşı dayanıklı hidrolik yağ (ISO VG 46 veya 68, ortam sıcaklığına bağlı olarak)
Değişim aralığı: İlk 500 saat sonra yağı değiştirin; ardından her 2000–3000 saatte bir veya yılda bir kez; filtreleri ise her 6 ayda bir değiştirin.
Not: Yağ sıcaklığını 35–50 ℃ arasında tutun; emülsiyonlaşmış veya kirliyse derhal değiştirin.
2. Doğrusal Kılavuzlar ve Bilyalı Vidalı Mil
Yağ: Yüksek basınçlı lityum bazlı yağ (NLGI 2) veya kılavuz yolu özel yağ
Döngü: Otomatik yağlama pompası her 4-8 saatte bir doldurulur; manuel yağlama haftada bir yapılır.
Not: Yağlamadan önce kılavuz yüzeyini temizleyin; hasarlı toz kapaklarını onarın.
3. Dişli Sürücüler (Boru Eğme Kolu, Redüktör)
Yağ: Dişli yağı (ISO VG 150-220) veya aşırı basınçlı gres
Döngü: Redüktör yağ seviyesini her 6 ayda bir kontrol edin, yılda bir kez değiştirin; açık dişlilere haftada bir gres uygulayın.
Not: Dişli yüzeyinde bir yağ filmi oluşturun, ancak fazla yağ sızıntısından kaçının.
4. Kalıplar ve Mandreller (Kritik!)
Yağ: Özel boru eğme yağı (yüksek aşırı basınçlı, yüksek sıcaklığa dayanıklı)
Sıklık: Her boru eğmeden önce ince bir yağ tabakası, eğme kalıbı oluklarına, mandrel küre ucuna ve buruşma önleyici kalıbın çalışma yüzeyine uygulayın.
Not: Boru eğmede oluşan yüksek basınçlı sürtünmeye dayanamayacaklarından, sıradan makine yağı veya gres kullanmayın; aksi takdirde çizikler ve buruşmalar oluşur.
5. Rulmanlar ve Eklemeler
Yağ: Genel amaçlı lityum bazlı gres
Sıklık: Her 3 ayda bir gres ilave edin; yüksek sıcaklık alanlarında (sürtünme bölgesi yakınında) bu süre aylık olacak şekilde kısaltın.
Not: Eski gres dışarı sıkılana kadar gres ilave edin.
6. Diğer Hareketli Parçalar
Mandrel çubuğunun ve piston çubuğunun açığa çıkan kısımları: Haftada bir kez pas önleyici ve yağlayıcı çift amaçlı yağ uygulayın.
Besleme silindirleri ve sıkma kaydırıcıları: Her vardiyada küçük miktarda makine yağı ilave edin.
Yağlama Ana Noktaları Özeti
Farklı parçalar için farklı türde yağlar kullanın; bunları karıştırmayın.
Kalıp ve mandrel için özel boru bükme yağı kullanılmalıdır; aksi takdirde boru bükme kalitesi garanti edilemez.
Aşırı yağlama israf yaratır ve kirlenmeye neden olur; yetersiz yağlama ise aşınmaya ve yıpranmaya yol açar.
Yağlama kayıt çizelgesi oluşturun; yağlama işlemi için belirli personeli, zamanları ve yağ türlerini atayın.
