การบำรุงรักษาสกรูของเครื่องดัดท่ออย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้ปัญหาเล็กน้อยกลายเป็นความผิดปกติรุนแรง
สกรูบนเครื่องดัดท่ออาจดูไม่น่าสนใจ แต่เพียงสกรูตัวเดียวที่หลวมก็สามารถก่อให้เกิดปัญหาร้ายแรงได้ ฉันเคยเห็นความผิดปกติของอุปกรณ์มาแล้วหลายครั้ง ซึ่งในที่สุดกลับพบว่าเกิดจากสกรูที่หลวมเพียงไม่กี่ตัว ผลลัพธ์ที่ระบุต่อไปนี้คือบทเรียนที่ได้รับจากการสูญเสียจริง
1. สกรูยึดแม่พิมพ์หลวม → มุมไม่ตรงกัน รอยขีดข่วนบนท่อ
แม่พิมพ์ดัดและแม่พิมพ์ยึดถูกยึดติดกับฐานเครื่องด้วยสกรู หากสกรูเหล่านี้หลวม แม่พิมพ์จะเคลื่อนที่เล็กน้อยภายใต้แรงกด โปรแกรมของคุณอาจตั้งค่าไว้ที่ 90 องศา แต่มุมการดัดจริงอาจอยู่ที่ 88 หรือ 93 องศา และมุมดังกล่าวจะแปรผันไปในแต่ละท่อนท่อ ปัญหาที่รุนแรงยิ่งกว่านั้นคือ พื้นผิวสัมผัสระหว่างแม่พิมพ์กับท่อนท่อจะเปลี่ยนแปลงหลังจากที่แม่พิมพ์เคลื่อนที่ ทำให้เกิดรอยขีดข่วน หรือแม้แต่ทำให้ท่อนท่อบุบแบน เมื่อเปลี่ยนแม่พิมพ์ ให้ใช้ประแจวัดแรงบิดในการขันสกรูให้แน่นแบบไขว้สองครั้ง จากนั้นจึงขันสกรูให้แน่นอีกครั้งหลังจากเดินเครื่องเป็นเวลาครึ่งวัน
2. สกรูแผ่นยึดรางนำทางหลวม → การสั่นสะเทือนขณะป้อนวัสดุและความไม่แม่นยำของความยาว
รางนำทางเชิงเส้นถูกยึดติดกับฐานเครื่องจักรด้วยสกรูแผ่นกด หากสกรูหลวมจะทำให้ความมั่นคงของรางนำทางลดลง ส่งผลให้รถเข็นป้อนท่อสั่นสะเทือน สำหรับท่อที่มีการโค้งหลายจุด ความยาวระหว่างจุดโค้งแต่ละจุดจะไม่เท่ากัน ซึ่งอาจทำให้เกิดการไม่สมมาตรขณะประกอบ ควรตรวจสอบสกรูแผ่นกดของรางนำทางทุกเดือนด้วยประแจแอลเลน และขันสกรูที่หลวมให้แน่นทันที
3. สกรูยึดฐานหลวม → เครื่องจักรเรียงตัวไม่ตรง
เครื่องดัดท่อได้รับแรงกระแทกอย่างมากในระหว่างการใช้งาน หากสกรูยึดฐานไม่ถูกขันให้แน่นอย่างเหมาะสม เครื่องจักรจะค่อยๆ เคลื่อนออกจากตำแหน่งที่ติดตั้งไว้ คุณอาจสังเกตเห็นว่าเครื่องจักรเบี่ยงเบนจากตำแหน่งติดตั้งและระดับที่กำหนดไปแล้วหลายเซนติเมตร ถ้าเครื่องจักรไม่มีความมั่นคง จะไม่สามารถรับประกันความแม่นยำของการดัดท่อได้อย่างไร? ในการบำรุงรักษาประจำปี ให้ขันสกรูยึดฐานใหม่ด้วยประแจวัดแรงบิด และปรับระดับเครื่องจักรใหม่โดยใช้ตลับวัดระดับ
4. สกรูที่ข้อต่อระหว่างมอเตอร์กับปั๊มหลวม → เสียงดังเกินไปและกำลังขาออกไม่เพียงพอ
หากสกรูที่ยึดข้อต่อระหว่างมอเตอร์กับปั๊มหลวม จะส่งผลให้การถ่ายโอนกำลังลดลง ซึ่งแสดงออกมาในรูปของความดันระบบไฮดรอลิกที่ไม่เสถียร ปริมาณการไหลไม่เพียงพอ แรงโค้งไม่พอ และการคืนตัวมากเกินไปที่มุมโค้ง อย่างรุนแรงกว่านั้น การหลวมเป็นเวลานานอาจทำให้ร่องกุญแจสึกหรอ หรือแม้แต่ทำให้ข้อต่อใช้งานไม่ได้เลย หากคุณได้ยินเสียงดังคล้าย "ติ๊ก" แบบโลหะกระทบกันบริเวณจุดเชื่อมต่อมอเตอร์กับปั๊ม โปรดหยุดเครื่องทันทีและตรวจสอบ
5. สกรูยึดแท่งต่อแกนหมุนหลวม → การเคลื่อนตำแหน่งของแกนหมุน
แกนหมุนยึดติดกับก้านลูกสูบของกระบอกสูบโดยผ่านแท่งต่อ หากสกรูตัวนี้หลวม ระยะยื่นของแกนหมุนจะเปลี่ยนแปลงทุกครั้งที่ใช้งาน —บางครั้งยื่นออกมากกว่าปกติไม่กี่มิลลิเมตร บางครั้งก็ยื่นออกน้อยกว่าปกติไม่กี่มิลลิเมตร ท่อที่มีผนังบางซึ่งถูกดัดจะยุบตัวหรือมีรอยขีดข่วนที่ผนังด้านใน หลังจากเปลี่ยนแกนหมุนหรือปรับระยะยื่นแล้ว อย่าลืมขันน็อตล็อกให้แน่น และควรใส่แ washers ป้องกันการหลวมด้วย
6. ขั้วต่อสายไฟฟ้าหลวม → การแจ้งเตือนบ่อยครั้ง การทำงานผิดปกติ
อย่าคิดว่าเฉพาะสกรูแบบกลไกเท่านั้นที่สำคัญ ขั้วต่อสายไฟในตู้ควบคุมไฟฟ้าที่หลวมจะทำให้สัญญาณเซ็นเซอร์เกิดความผิดปกติเป็นระยะ ๆ การทำงานของมอเตอร์ขาดเฟส และการแจ้งเตือนจากไดรเวอร์บ่อยครั้ง สกรูยึดตัวเข้ารหัสตำแหน่งเชิงมุม (angle encoder) ที่หลวมจะทำให้การตอบกลับมุมล่าช้า ส่งผลให้มุมที่ท่อถูกดัดเบี่ยงเบนไปอย่างสิ้นเชิง ในการบำรุงรักษาตู้ควบคุมไฟฟ้าประจำปี ควรใช้ไขควงขันขั้วต่อสายไฟทั้งหมดให้แน่น
7. สกรูยึดกระบอกสูบที่หลวม → การเคลื่อนตัวของกระบอกสูบ ความเสียหายของซีล
กระบอกสูบถูกยึดติดกับโครงเครื่องด้วยสกรู หากสกรูเหล่านี้หลวม กระบอกสูบไฮดรอลิกจะสั่นคลอนขณะทำงาน ทำให้เกิดแรงด้านข้างกระทำต่อก้านลูกสูบ ซึ่งจะทำให้ซีลสึกหรออย่างรวดเร็ว ส่งผลให้เกิดการรั่วภายใน แรงดันลดลง และการทำงานช้าลง โปรดตรวจสอบสกรูยึดติดกระบอกสูบไฮดรอลิก หากพบว่ามีสกรูใดหลวม ให้ขันให้แน่นทันที ห้ามรอจนกว่าจะมีน้ำมันรั่วออกมาก่อนจึงดำเนินการแก้ไข
สกรูอาจมีขนาดเล็ก แต่มีความสำคัญอย่างยิ่ง ตัวสกรูกว่าร้อยตัวบนเครื่องดัดท่อ มีบทบาทสำคัญต่อความแม่นยำและความปลอดภัย คุณไม่จำเป็นต้องขันสกรูให้แน่นทุกวัน แต่การตรวจสอบเป็นประจำทุกเดือน และการขันสกรูให้แน่นอย่างละเอียดในระหว่างการซ่อมบำรุงใหญ่ ถือเป็นนิสัยที่มีคุณค่าอย่างยิ่ง อย่ารอจนกระทั่งมุมผิดเพี้ยน เครื่องสั่น หรือมีน้ำมันรั่ว จึงค่อยเริ่มใส่ใจ —เมื่อนั้นก็สายเกินไปแล้ว
