Rörböjmaskin

Om smörjningssystemets pump på en rörböjningsmaskin fungerar fel kommer guidskinen, fördrivningsskruvarna och kugghjulen att bli torra. Detta kanske inte är omedelbart uppenbart, men med tiden kan det leda till skador på guidskinen, lageröverhettning och reparationer som kostar dig dussintals burkar fett.

Att smörjpumpen inte levererar olja brukar vanligtvis falla inom några huvudkategorier. Kontrollera följande i den angivna ordningen.

Steg 1: Kontrollera om bränsletanken har tillräckligt med bränsle.

Detta steg är det enklaste och lättaste att missa. Om bränslenivån ligger under minimimärket kommer pumpen att "köra torrt", vilket ger ett högljutt oväsen men ingen bränslepumpning. Öppna pumpstationen för att kontrollera bränslenivån; om den ligger under den undre gränsen ska bränsle tillföras. Tillför alltid bränsle genom munstycket; fyll inte direkt, annars kan damm och föroreningar komma in och orsaka problem.

Steg 2: Kontrollera bränsleinsugningsfiltret.

Detta är där problemet troligen finns. Om det finns föroreningar eller slam i bränslet kommer bränsleinsugningsfiltret att bli blockerat, och pumpen kommer inte att kunna suga upp bränsle; antingen pumpar den inte alls eller så pumpar den bränsle på ett oregelbundet sätt. Ta bort filtret, kontrollera om det är blockerat, rengör det med petroleum eller diesel och montera sedan tillbaka det.

Steg 3: Bekräfta att rätt bränsleslag används.

Användning av underlägsen bränsle, bränsle med fel viskositet eller förorenat bränsle (vitnade, emulgerade, har en ovanlig lukt) kan också förhindra att pumpen fungerar. Om bränslet redan är svart eller vitt tveka inte – byt ut det omedelbart och rengör samtidigt bränsletanken.

Steg 4: Lyssna på ljudet och kontrollera trycket

Starta det automatiska smörjsystemet och lyssna på pumpens driftljud. Om det inte hörs något ljud, kontrollera först om motorn har ström och om kablaget är löst. Om pumpen går men manometern inte visar någon avläsning, koppla bort huvudoljelinjen och stoppa igen utloppet för att testa trycket. Om manometern fortfarande visar noll även när utloppet är fullständigt blockerat är pumpen själv defekt; om trycket stiger ligger felet i rörsystemet.

Steg 5: Felsök rörsystemet och fördelarna

Om trycket återgår till normalt efter att röret har stoppats, spåra rörsystemet nedströms —kontrollera om det finns en läckande oljerör, en löst sammansatt förbindelse eller en tillstoppad fördelare. En annan möjlighet är en blockerad oljelinje, vilket orsakar att pumpen automatiskt larmar och stängs av efter en tidsgräns. I detta fall börja med fördelaren och lossa skruvarna vid varje utlopp en i taget, och starta pumpen för att se vilken skruv som inte släpper ut olja. Den fördelarplatta som motsvarar den linjen är stoppstedet.

Steg 6: Kör en krets för att kontrollera smörjningspunkter

Efter att ha stannat maskinen, kör en krets längs guideskinn, drivspindlar och lager —områden som kräver smörjning. Ta på dem (vara försiktig!). Det bör normalt finnas ett oljefilm. Om en punkt är torr indikerar det en blockering i den oljelinjen. Om den automatiska smörjpumpen pumpar olja men lagren inte får fett, kontrollera fördelarplattan för den linjen.

Steg 7: Kontrollera inställningarna —Är cykeln inställd felaktigt?

Smörjningspumpen drivs periodiskt av styrsystemet. Om smörjningstiden är för kort, intervallet för långt eller cykelparometrarna har ändrats, får guidespåret inte tillräcklig smörjning. Öppna kontrollpanelen och kontrollera om smörjningstiden och intervallet är korrekta. Smörj vanligtvis i 16 sekunder var 32:e minut, men se i utrustningens bruksanvisning för specifika instruktioner. Om smörjningstiden är för kort kommer den att stanna innan den når lagret; om intervallet är för långt kommer den mellersta delen av guidespåret att vara osmörjd.

Snabb sammanfattning: Sex nyckelpunkter för felsökning av fel på smörjningspump

Är oljenivån i tanken under den undre gränsen? I så fall fyll på olja.

Är sugfiltret igensatt? Om det är igensatt, rengör eller byt ut det.

Är oljan svart, vit eller emulgerad? Om den har försämrats ska oljan bytas fullständigt och tanken rengöras.

Uppstår det någon ovanlig ljud från pumpen? Visar tryckmätaren något värde? Om det inte finns något ljud, kontrollera motorns strömförsörjning; om det finns ljud men inget tryck, utför en blockeringstest.

Finns det läckage vid röranslutningarna? Är fördelaren igensatt? Om olja inte flödar från en viss punkt, kontrollera den aktuella ledningen.

Är tiden och intervallen för oljeinjicering inställda korrekt i styrsystemet? Om inte, återställ till fabriksinställningarna.

En radikal lösning när en smörjpump "ligger död": Återstart med torrdrift och självprimning

När en CNC-rörböjningsmaskin har stått oanvänd i längre tid återvänder all olja i rörledningen till pumpen och luft täpper för oljepassagen. Motordriften för guidspårsoljepumpen är igående, men ingen olja droppar från oljeröret under ett halvt dygn. Denna situation uppstår ofta även efter rengöring av en oljetank. Driftmetod: Hitta en tryckfettlåda och fyll den med smörjolja. Leta reda på oljepumpen och injicera smörjolja i returledningen (observera att riktningen är att trycka in i röret) för att tvinga olja genom hela kretsen. Pumpen kommer då återupprätta oljetrycket och återgå till normal oljeförsörjning.

Om smörjpumpen inte fungerar kommer guidspåren helt enkelt att gnida mot varandra. Ta en minut varje dag innan maskinen startas för att kontrollera oljenivån och lyssna på pumpen, testa trycket veckovis och kontrollera slumpmässigt några smörjpunkter månadsvis. —dessa små vanor leder till släta spindlar, rena guidskinner och pengar som sparats från färre underhållsanrop kan köpa fett för åratal. Smörjsystemet är livsmedlet för en rörbökningsmaskin; automatisk betyder inte att man försummar det. Den latitud du visar vid underhållet kommer till slut att omvandlas till reparationsskyltar.