Rörböjmaskin

Om din rörböjningsmaskin vibrerar kan du inte arbeta. Rörytan utvecklar ett fiskskalart mönster, vinkeln svänger kraftigt och föringsrälsarna samt lagren slits snabbare. Jag har sett många personer justera hastigheten och parametrarna när de stöter på vibrationer, men efter mycket besvär är det förgäves. Problemet ligger ofta i följande områden.

1. Luft i hydraulsystemet

Detta är den vanligaste orsaken till vibration. Om oljenivån är för låg eller om anslutningen till sugröret är löst kommer pumpen att suga in luft, vilket leder till att tryckmätaren svänger fram och tillbaka och att böjarmen vibrerar. Hur identifierar man detta? Lyssna efter ett väsande ljud från pumpen när den suger in luft och kontrollera om det finns skum i oljenivåfönstret. Lösning: Fyll oljetanken till märket, öppna ventilvern på toppen av cylindern och öka och minska trycket upprepade gånger för att avlägsna luften. Kontrollera även om anslutningen till sugröret är löst.

2. Avståndet mellan veckskyddsdie och böjdie är inte korrekt justerat.

Om avståndet är för stort kommer rörets insida att göra ett "klunk"-ljud vid böjning, vilket orsakar vibration. Försök att införa ett A4-pappersark; om det går att införa men med viss motstånd är avståndet ungefär rätt. Avståndet bör vara sådant att röret precis får plats och glider smidigt utan att fastna – det är det korrekta tillståndet.

3. Böjhastigheten är för hög.

Om hastigheten är för hög kan materialdeformationen inte följa med, och böjarmen kommer att rycka som en broms. Försök minska böjhastigheten till 30–50 % av den angivna värdet. Om vibrationen försvinner är det detta som är problemet. Särskilt vid rörböjningar med liten radie är långsammare bättre än snabbare.

4. Löst mekaniska kopplingar

Rörböjmaskiner vibrerar dagligen, så skruvarna blir till slut lösa. Att lossa spännmuttrarna på böjarmens axel, de viktigaste kopplingarna mellan kugghjul och axlar samt kopplingen till drivspindeln kan skapa glapp, vilket orsakar vibrationer på grund av upprepade stötar. Efter att maskinen stoppats bör alla fästdon kontrolleras med en skiftnyckel, särskilt kodarkopplingen. —en lös koppling gör att vinkeln förskjuts.

5. Ankarskruvar inte åtdragna eller maskin ej i nivå

Utrustningen själv svajar, så böjarmen kommer naturligt att vibrera. Använd en nivå för att kontrollera om maskinkroppen är i nivå. Dra åt ankarskruvarna med en momentnyckel; att lägga till gummidämpningsplattor underifrån förbättrar effekten. Om golvytan är ojämn måste du se till att använda justeringsbrickor ordentligt.

6. Mandrel och rörets inre vägg gnider mot varandra.

Om mandrels kugghuvud är fastlåst eller sträcker sig för långt kommer det att trycka mot rörets inre vägg, vilket orsakar periodisk friktionsvibration vid böjning. Kontrollera om mandrels koppling kan rotera fritt, justera utsträckningen så att den ligger 0,5–1,5 mm före tangentpunkten och applicera mer böjningsfett på mandrel.

7. Vibration från oljepumpen eller motorn själva

Kraftig slitage på oljepumpen eller en trasig motorlager kan också orsaka att hela maskinen vibrerar. Slå på oljepumpen separat (utan att böja röret) och lyssna. Om pumpen själv gör ett "klunkande" metalliskt ljud eller om motorn gör ett ovanligt "brummmande" ljud, så ligger källan i kraftenheten.

Rekommenderad felsökningsordning:

Börja inte genast demontera. Testa först att sänka hastigheten (för att utesluta hastighetsrelaterade problem) → sedan avlufta och justera trycket (för att utesluta luftintag i hydrauliken) → sedan återställ skruvarna (för att utesluta mekanisk löshet) → och slutligen justera formen och mandeln (för att utesluta tillverkningsrelaterade problem). Gå igenom stegen steg för steg; detta hjälper dig att hitta orsaken till de flesta vibrationer.

Vibration är utrustningens sätt att ropa på hjälp. Om det inte åtgärdas kommer kugghjul, lager och guidskinner alla att skadas. Ägnar du en halvtimme idag åt att ta reda på orsaken sparar du pengar på utbyte av stora komponenter imorgon.