Tryck på broms

Visar din CNC-pressbroms tecken på läckage eller försämrad prestanda? Att byta cylindertätningar kan återställa utrustningens effektivitet och undvika kostsamma reparationsförluster. Att byta cylindertätningar i en CNC-pressbroms är en enkel men avgörande åtgärd som är viktig för utrustningens smidiga funktion och förlängd livslängd.

Tätningar är benägna att slitas och åldras på grund av långvarig utsättning för högt tryck, hög temperatur och friktion, vilket kan leda till läckage av hydraulolja och dålig utrustningsprestanda. Nedan följer en detaljerad guide för säkert och effektivt byte av tätningar i CNC-pressbromscylindrar.

I. Säkerhet först

Innan du påbörjar något arbete, se att det hydrauliska systemet är fullständigt avtryckt och att utrustningen är avstängd. Samtidigt ska du bära professionell skyddsutrustning, till exempel handskar och skyddsglasögon, för att säkerställa säkerheten vid drift.

II. Samla nödvändiga verktyg

Förbered skruvmejslar, skruvnycklar, tänger, en tätningsdragare, en hammare och ersättningspackningar i god tid. Observera att ersättningspackningar måste exakt matcha cylinderns modell för att undvika försämrad tätningsverkan på grund av felaktiga specifikationer.

III. Få tillgång till cylindern

Beroende på utrustningens specifika konstruktion kan det vara nödvändigt att ta bort skyddskapsar, hus eller andra relaterade komponenter för att enkelt kunna nå cylindern.

IV. Avtryckning och frånkoppling

Om cylindern fortfarande är under tryck ska du använda professionella metoder för att avtrycka den, för att förhindra potentiella säkerhetsrisker orsakade av återstående tryck. Därefter ska alla hydraulslangar och kopplingar som är anslutna till cylindern kopplas bort.

V. Ta bort cylinder

Beroende på utrustningens monteringsmetod, skruva loss skruvarna som fäster cylindern och ta bort cylindern från monteringsbracketen eller anslutningspunkten. Observera att cylindern är tung; hantera den med försiktighet vid avlägsnandet för att undvika kollisioner eller personskador.

VI. Demontera cylindern

Efter att ha tagit bort cylindern ska du demontera den försiktigt. Under demonteringsprocessen ska du noggrant dokumentera monteringsordningen för varje komponent och riktningen på tätningarna för att ha en referens vid återmontering.

Du kan referera till relevanta videor för att demontera cylinderdelarna i ordning: först flytta kolvstången nedåt till en position där den inte kan röra sig längre, skruva loss fasthållningsskruvarna och ta sedan bort muttern och kolvhuvudet inuti kolvstången. Vid demontering måste alla komponenter och skruvar lossas i moturs riktning.

Fördelningen av tätningar i varje del av cylindern är följande:

1. Cylinderkroppen är utrustad med stegpackningar, USH-packningar, ledningsband och dampringar (Se diagram: JUGAO relaterade komponenter: Cylinderkropp, Ledsleeve, Kolvenstång, Mutter, Kolvhuvud, Skruvar, Cylinderhuvud, Packning, Turbin, Turbinlåda);

2. Överdelen av kolvenstången är utrustad med kombinationspackningar (Se diagram: JUGAO relaterade komponenter: Stegpackning, USH-packning, Dampring, Ledningsband);

3. Cylinderhuvudet är utrustat med stegpackningar, U-ringar och ledningsband (Se diagram: JUGAO relaterade komponenter: Kombinationspackning, Stegpackning, USH-packning, Dampring, Ledningsband);

4. Alla komponenter måste monteras i omvänd ordning jämfört med demonterings- och monteringsordning (Se diagram: JUGAO relaterade komponenter: U-ring, Ledningsband, Stegpackning, Kombinationspackning, Stegpackning, USH-packning, Dampring, Ledningsband).

(I) Ta bort gamla packningar

Använd en packningsdrägare eller ett lämpligt verktyg för att försiktigt ta bort de gamla packningarna. Arbeta med mjuk kraft för att undvika repor i cylinderbärringen eller skada andra komponenter.

(II) Rengöring och besiktning

Rensa grundligt cylinderblocket och alla demonterade komponenter för att ta bort oljefläckar, föroreningar och återstående tätningsmedel. Kontrollera samtidigt noggrant varje komponent på nötning, deformation eller skador. Om några fel upptäcks ska de bytas ut omedelbart för att undvika tätningsfel orsakade av defekta komponenter.

(III) Montera nya tätningsringar

Smörj de nya tätningsringarna med hydraulolja och montera dem försiktigt på de angivna positionerna. Se till att tätningsringarna sitter ordentligt och inte är vridna för att säkerställa tätningseffekten.

(IV) Montera ihop cylinder

Montera cylinderkomponenterna i omvänd ordning jämfört med demontering. Dra åt skruvarna strikt enligt tillverkarens angivna standarder för att undvika påverkan på utrustningens funktion p.g.a. lösa eller överdrivet åtdragna skruvar.

(V) Remontera cylinder

Remontera den återmonterade cylindern på utrustningen, anslut hydraulslangarna och kopplingarna och se till att alla komponenter är fast monterade utan risk för lossning.

(VI) Provkörning

När monteringen är klar startar du utrustningen för att testa om cylindern fungerar smidigt och om det finns läckage i hydraulsystemet. Om du upptäcker några ovanligheter ska du omedelbart stoppa maskinen för att felsöka.

VII. Dagliga underhållstips för hydraulcylindrar

Rätt dagligt underhåll av hydraulcylindrar kan effektivt säkerställa deras arbetseffektivitet och förlänga deras livslängd. Nedan följer några allmänna underhållsförslag:

1. Kontrollera regelbundet oljenivån: Kontrollera regelbundet hydrauloljenivån i cylindern för att säkerställa att den ligger inom det angivna området. En för låg oljenivå kan lätt skada cylindern och påverka utrustningens normala drift;

2. Byt hydraulolja i tid: För att förhindra förorening och försämring av hydraulolja bör den bytas regelbundet. Frekvensen för oljebyte bör justeras flexibelt beroende på utrustningens användningsscenarier och driftsförhållanden;

3. Kontrollera regelbundet efter läckage: Inspektera regelbundet cylindern och hydraulsystemet för läckor. Åtgärda eventuella läckor omedelbart för att undvika förluster av hydraulolja och skador på utrustningskomponenter;

4. Inspektera tätringarnas tillstånd: Regelbundet kontrollera tätringarna på slitage, åldrande och skador. Utbyt i tid eventuella defekta tätringar för att förhindra läckage orsakade av tärfel;

5. Håll cylindern ren: Torka regelbundet cylinderytan med en ren trasa för att ta bort damm, oljefläckar och andra föroreningar, och undvik att föroreningar kommer in i cylindern och orsakar skador;

6. Använd specifierad hydraulolja: Använd strikt den hydraulolja som rekommenderas av tillverkaren och som är kompatibel med cylindern och utrustningen. Använd inte hydraulolja med fel specifikation, eftersom detta kan skada cylindern och andra komponenter i hydraulsystemet.

Genom att följa ovanstående underhållsförslag kan du effektivt säkerställa stabilt drift av hydraulcylrar, förlänga deras livslängd och tillhandahålla pålitlig support för effektiv drift av NC-bromsar.