Rörböjmaskin

Läckage av hydraulolja är en av de vanligaste felaktigheterna hos rörböjningsmaskiner. Läckage slösar inte bara bort resurser och förorenar miljön, utan orsakar också ett tryckfall i systemet, vilket leder till svag böjning och otillförlitliga vinklar. Följande felsöknings- och reparationssprocess kan hjälpa dig att snabbt hitta och åtgärda läckan.

Steg 1: Bestäm först om det är en yttre eller inre läcka.

Yttre läcka: Oljan rinner ner på golvet eller rörväggarna och är synlig för blotta ögat. Kontrollera först fogar, cylinderpistongstav, pumpens axelläpp och skadade rörledningar.

Innert läckage: Trycket byggs inte upp, cylindern sjunker ner av sig själv och rörelsen sakta ner, men olja är inte synlig utåt. Det beror främst på åldrade tätningar eller slitna ventilkärnor.

Steg 2: Snabb reparation av yttre läckage

① Oljeläckage från röranslutningar

Använd en skiftnyckel för att återdra åtdragningsmomentet till det angivna värdet. Om läckan kvarstår ska man demontera och undersöka ringen (ferrulen) eller O-ringens; byt ut eventuellt skadade delar.

Använd lite hydraulolja vid montering av O-ringar för att undvika att tätningen skärs av vid åtdragning.

② Olja på cylinderpistons stång

Oljedroppar på pistons stångs yta indikerar slitage på dammtätningsringen eller pistons stångstätningsringen. Byt ut tätningssetet (observera installationsriktningen; läppen ska vändas mot trycksidan).

Kontrollera även pistons stång för repor eller rost. Lätta repor kan poleras bort med fin sandpapper; allvarliga repor kräver utbyte av pistons stång.

③ Högtrycksslangar som sväller eller läcker

Om den yttre lagret på slangens är spricka eller om det finns oljeläckage vid anslutningen, byt ut den mot en slang med samma specifikation. Reparera inte med tejp eller lim, eftersom detta kan orsaka att slangen spricker under högt tryck.

När du byter ut slangen ska du se till att slangens böjningsradie inte är för liten ( ≥ 6–8 gånger ytterdiametern) för att undvika vridning.

④ Läckage från pumpens axelläpp

Oljeläckage från pumpens axelända beror vanligtvis på en åldrad axelläpp eller dålig oljereturn från pumpkåpan. Kontrollera först om returneringsrör för olja är blockerat, och byt sedan ut axelläppen.

5 Oljetank eller kylare läcker

Spruckna svetsförbindelser i oljetanken: Töm oljan, repara svetsen och utför en tryckprovning.

Inre skada på kylaren: Om det finns vattenermulsion i oljan ska kylaren bytas ut direkt.

Steg 3: Felsökning och reparation av inre läckage

① Inre läckage i hydraulcylinder (fel på kolvläpp)

Symptom: Hydraulikcylindern klarar inte att bibehålla trycket efter att ha nått sin avsedda position och drar sig tillbaka själv. Demontera cylindern, byt ut pistontätningringen och kontrollera cylinderväggen för skavskador.

② Riktningstyrventilens interna läckage

Slitit ventilkärna eller skavd ventilkropp – högtrycksolein läcker direkt från port P till port T. Rengör ventilkärnan; om ventilkroppen är kraftigt sliten ska hela riktningstyrventilen bytas ut.

③ Tryckbegränsningsventilens tryck för lågt

Ventilkärnan är fastsatt i öppen ställning eller tätningsspetsens konformade yta är sliten. Demontera och rengör, undersök kontaktytan mot ventilsätet och byt ut tryckbegränsningsventilen om det behövs.

Steg 4: Förhindra återkommande läckage

Oljerening: Föroreningar i hydrauloljan accelererar slitage på tätningarna. Byt regelbundet ut filterelementet för att bibehålla oljans renhet (NAS 9 eller bättre).

Oljetemperaturkontroll: Om oljetemperaturen konstant överstiger 55 ℃, tätningsringarna blir hårda och åldras snabbt. Installera en kylare eller en kylfläkt för att reglera oljetemperaturen mellan 35–50 ℃.

Dragmoment: Rörfittings får inte dras åt för hårt; överdrivit dragmoment kan skada tätytan. Använd en momentnyckel och dra åt enligt bruksanvisningen.

Regelbunden utbyte av slangar: Högtrycksslangar bör bytas ut proaktivt vartannat till vart tredje år; vänta inte tills slangen spricker.

Nyckeln till reparation av oljeläckage är att "lokalisera läckan exakt, byta den riktiga tätningsringen och kontrollera oljetemperaturen och oljekvaliteten." För yttre läckage kontrollera kopplingar, cylindrar och slangar; för inre läckage kontrollera tätningsringar och ventilkärnor. Genom att utföra denna kontroll i angiven ordning kan de flesta läckage åtgärdas själv.