Зашто се мотор машине за савијање цеви прегрева?
Електрични мотор је главни извор енергије машине за савијање цеви. Прегревање мотора не само да утиче на ефикасност обраде, већ може изазвати и старење изолације, исцрпљење намотања, па чак и искључивање опреме. Прегревање мотора обично није узроковано једним фактором већ је резултат комбинације електричних, механичких и еколошких фактора.
Операција прекомерног оптерећења или преоптерећења
Када пречник цеви, дебљина зида или чврстоћа материјала прелазе номиналну капацитету опреме, мотор ће бити под преоптерећењем дуги период, што ће резултирати трајно високом струјом и брзим порастом температуре намотавања. Често покретање и заустављање или континуирано радње на кривима са великим закривљивањем такође могу довести до акумулације топлоте која прелази капацитет распадња топлоте.

Ненормално напон напајања
Ниски напон ће изазвати смањење тренутног момента мотора, што ће довести до значајног повећања струје статора како би се одржала излаз; прекомерни напон ће повећати губитке гвожђа и изазвати насићење магнетног кола. Оба ће изазвати абнормално загревање. Ако трофазни мотор доживе губитак фазе или трофазно неравнотежу, струја у неисправној фази ће се оштро повећати, што ће довести до прегревања у кратком периоду.
Kvar hlađenja sistema
Повређени вентилатор мотора, блокирани ваздушни канали, прекомерно скупљање уља и прашине на површини, лоше вентилације у простору инсталације или прекомерно високе температуре окружења могу све спречити ефикасно расејање топлоте. За неке машине за савијање цеви које дуго раде у затвореном или високотемпературном радионику, расејање топлоте је посебно критично.
Повећана механичка отпорност
Ношење или лоше подмазивање редуктора, лежаја и механизма преноса може довести до смањења механичке ефикасности, захтевајући од мотора да изађе већи вртећи момент за покретање оптерећења. Поред тога, заглављење вртљака, претежно чврсто прикључење калупа и абнормално повећано трчење између цеви и калупа такође могу индиректно повећати оптерећење мотора.
Неисправности мотора
Старење изолације намотања, кратки спој између окретања, зној лежаја који узрокује трљање ротора или недовољно величанствени избор мотора (недовољна маргина снаге) могу изазвати абнормално повећање температуре у мотору под нормалним оперативним условима.

Неисправна подешавања параметара инвертора
Ако машина за савијање цеви користи контролу брзине променљиве фреквенције, превише кратка времена убрзања и успоравања, превише висока подешавања за повећање крутног момента, превише висока фреквенција носилаца и недостатак мера распадња топлоте све ће довести до тога да мотор генерише додатне гу
Препоруке за решавање проблема и превенцију
Потврдити да су спецификације савијања цеви у оквиру номиналне капацитете опреме како би се избегло дуготрајно функционисање преоптерећења.
Проверите напон напајања и трофазно равнотежу како бисте осигурали стабилно напајање.
Редовно чистите вентилатор мотора, поклопник вентилатора и флигере за хлађење како бисте одржали добру вентилацију.
Проверите беспрекоран рад редуктора, лежаја и компоненти трансмисије и извршите правовремено подмазивање.
У случају опреме са погонским уређајем на фреквенционом претварачу, проверите да ли параметри као што су време убрзања/ублажавања и повећање вртећег момента одговарају стварним условима рада.
Ако се мотор често прегрева, размислите о инсталирању независног вентилатора за хлађење (принудно хлађење ваздухом) или одаберете мотор са вишом енергетском ефикасност.

Подизање температуре мотора је важан показатељ здравља опреме. Редовни инспекције, одговарајуће оптерећење и адекватно распршивање топлоте су од суштинског значаја за дугорочно стабилно функционисање машине за савијање цеви.






































