Aké sú metódy kontroly valcovacích strojov na plechy?
Trojvalcové a štvorvalcové valcovacie stroje sú dva hlavné typy tvarovacích strojov používaných na ohýbanie, zaobľovanie a vyrovnávanie kovových plechov. Sú široko využívané v lodníctve, výrobe kotlov, leteckom priemysle, vodnej energetike, dekorácii, kovových konštrukciách a iných odvetviach. JUGAO CNC MACHINE vyrába komplexný sortiment valcovacích strojov s rozmanitými špecifikáciami, logickou konštrukciou a pokročilou technológiou, čím poskytuje zákazníkom spokojnosť.
Mechanický stroj na valcovanie plechov s tromi valcami sa používa na valcovanie oceľových plechov do valcovitých tvarov. Horný valec, ktorý stlačuje materiál, je poháňaný motorom cez reduktor, pohonný valec, červený prevod a závitový hriadeľ. Pohonný pohyb pri valcovaní sa dosahuje tak, že hlavný motor otáča dolný valec prostredníctvom hlavného reduktora a otvorenej ozubenej prevodovky, čím sa tento valec stáva aktívnym počas valcovania. Keďže výška polohy dolného valca zostáva konštantná, uľahčuje to zavádzanie materiálu a obsluhu.
Hlavná štruktúra stroja na valcovanie plechov s tromi valcami pozostáva z montážneho celku horného valca a stláčacieho zariadenia, montážneho celku dolného valca, hlavného pohonného zariadenia, nakláňacieho zariadenia, ľavého a pravého bočného rámu a základne.
1. Zariadenie na valcovanie plechov – horný valec a stláčacie zariadenie: Zariadenie horného valca pozostáva z horného valca, ložiskového domčeka horného valca atď. Horný valec je vyrobený z kovového výkovku z ocele 45#, tepelne spracovaného na tvrdosť HB245–285. Vo výklenkoch ložísk na oboch koncoch horného valca sú inštalované klzné ložiská. Klzné ložiská horného valca sú vyrobené z kompozitného materiálu SF-2. Stláčacie zariadenie je poháňané pomocným motorom, ktorý mechanicky prenáša krútiaci moment cez reduktor, červený prevod a matricu so závitovou tyčou, čím sa spôsobuje posun horného valca smerom hore a nadol. Červený prevod a matrica sú vyrobené zo zinkovej zliatiny ZA27; červ je vyrobený z kovového výkovku z ocele 45#, tepelne spracovaného na tvrdosť HB245–285.
2. Dolná valcová súprava: Dolná valcová súprava pozostáva z dolného valca, ložiskovej skrinky dolného valca, otvoreného ozubenia dolného valca, klzného ložiska dolného valca atď. Dolný valec je poháňaný valec, ktorý prenáša krútiaci moment na dolný valec prostredníctvom výstupného ozubeného kolesa hlavného pohonu, otvoreného ozubeného kolesa dolného valca atď. Dolný valec je vyrobený z kovového výkovku oceli 45#, tepelne spracovaného na tvrdosť HB245–285; ozubené koleso dolného valca je tiež vyrobené z oceli 45#, tepelne spracované na tvrdosť HB245–285 a povrch zubov je vysokofrekvenčne kalený na tvrdosť HRC45–50. Klzné ložisko dolného valca je vyrobené z kompozitného materiálu SF-2.
3. Hlavná pohonná jednotka: Hlavná pohonná jednotka pozostáva z hlavného motora, prevodovky, brzdy atď.
4. Naklápací zariadenie: Naklápací zariadenie pozostáva z naklápacieho rámu, kolíkov atď.
5. Ľavý a pravý bočný rám a základňa: Ľavý a pravý bočný rám a základňa sú zvárané oceľové dosky, ktoré po zváraní podliehajú vibráciou pri starnutí.
Elektrický riadiaci systém: Riadiaci systém sa skladá z elektrickej riadiacej skrinky a ovládacej konzoly. Napájanie: 380 V/50 Hz. Hlavný vypínač má ochranu proti skratu a preťaženiu hlavného motora. Otáčanie motora vpred a dozadu sa riadi striedavým kontaktorom; komponenty pre vysoké napätie zahŕňajú ističe, poistky, kontaktory, tepelné relé, tlačidlá, vypínače, indikačné svetlá atď. Na zabezpečenie bezpečnosti prevádzky a zariadenia sú na koncoch všetkých pohyblivých častí zariadenia inštalované koncové spínače a núdzové vypínače sa nachádzajú na pevnej strane rámu. Riadiaca skrinka je vybavená všetkými ovládacími tlačidlami a indikačnými svetlami pre celý proces valcovania výrobkov, čo umožňuje riadenie prevádzky stroja a rôznych pracovných stavov.
