×

Kontaktujte nás

Stroj na ohýbanie rúr

Domovská stránka >  BLOGY >  Technické Dokumenty >  Stroj na ohýbanie rúr

Samokontrola obsluhy – prvá obranná línia pre bezpečnosť stroja na ohýbanie rúr

May.22.2026

Bezpečnostné nehody s ohýbačmi rúr sa často vyskytujú kvôli nepovšimnutým malým anomáliám. Samokontrola obsluhy v každej smene nie je len formálny postup, ale skôr prostriedok na odhalenie rizík ešte pred štartom stroja. Nasledujúce kroky samokontroly môžu priamo zlepšiť vnútornú bezpečnosť stroja:

 

Overiť funkčnosť bezpečnostných zariadení

Stlačiť tlačidlo núdzového zastavenia pred štartom, aby sa otestovala svetelná clona a vypínač uzamknutej ochrannej brány Uistiť sa, že hydraulický pohyb aj pohyb vretena sa okamžite vypnú, ak sa aktivuje akýkoľvek bezpečnostný obvod. Toto je posledná obranná línia proti zachyteniu.

image 

 

Preveriť vysokotlakové potrubia a spojky

Vizuálne skontrolujte hydraulické hadice na puchýre, praskliny alebo úniky oleja. Skontrolujte upevňovacie svorky hadíc na uvoľnenie. Vysokotlakové olejové prúdy môžu spôsobiť vážne prebitkové zranenia; včasná detekcia únikov eliminuje riziko vzniku prúdu.

 

 

Potvrďte uzamknutie die a mandrelu

Skontrolujte krútiaci moment upevňovacích skrutiek na die, ohybovej matrici a držiaku mandrelu, aby sa zabránilo ich uvoľneniu. Počas rýchleho ohybu sú letiace časti die alebo zlomené mandrely typickými príkladmi fatálneho uvoľnenia mechanickej energie.

image 

 

Vyčistite pracovnú plochu a zabezpečte protišmykové pedály

Odstráňte triesky, odpadkové kusy materiálu a škvrny oleja okolo pracovného stola. Uistite sa, že nožný vypínač je pevne pripevnený a funguje hladko. Klzanie alebo náhodné stlačenie pedálu často vedie k zachyteniu alebo zrážke.

 

 

Skúška bez zaťaženia a overenie uhla

Pred spustením prvej súčiastky ju nechajte chodiť pri nízkej rýchlosti a pozorne počúvajte akékoľvek neobvyklé zvuky zo strany olejového čerpadla, motora a reťazca. Pozorujte hladkosť návratu ohýbacieho ramena do nulovej polohy. Neobvyklé vibrácie a odchýlka návratu do nulovej polohy naznačujú uvoľnené vnútorné komponenty alebo poruchu brzdy.

 

 

Podstatou samokontroly je premena operátorov z „používateľov“ na „bezpečnostných strážcov na mieste“. Zavedenie a zaznamenávanie desaťminutovej predzamestnanej samokontrolnej kontrolnej listy robí bezpečnosť sledovateľnou návykovou činnosťou.


e-mail prejsť_nahor