Máquina de dobrar tubos

Acidentes de segurança envolvendo máquinas de dobramento de tubos frequentemente decorrem de anomalias menores negligenciadas. As autoinspeções realizadas pelos operadores em cada turno não são meramente uma formalidade, mas sim um meio de interceptar riscos antes da partida da máquina. As seguintes ações de autoinspeção podem melhorar diretamente a segurança intrínseca da máquina:

Verificar o Funcionamento dos Dispositivos de Segurança

Pressione o botão de parada de emergência antes de iniciar a máquina para testar a cortina de luz e o interruptor da porta de intertravamento —garantir que o movimento hidráulico e do eixo seja imediatamente interrompido sempre que qualquer circuito de segurança for acionado. Essa é a última linha de defesa contra aprisionamento.

Inspecionar as Linhas e Conectores de Alta Pressão

Inspeccione visualmente as mangueiras hidráulicas quanto a protuberâncias, rachaduras ou vazamentos de óleo. Verifique se as braçadeiras das mangueiras estão soltas. Jatos de óleo em alta pressão podem causar ferimentos por perfuração graves; a detecção precoce de vazamentos elimina o risco de jateamento.

Confirme o travamento da matriz e do mandril

Verifique o torque dos parafusos de fixação da matriz, da matriz de dobragem e do suporte do mandril para evitar afrouxamento. Durante a dobragem em alta velocidade, peças de matriz projetadas ou mandris quebrados são exemplos típicos de liberação fatal de energia mecânica.

Limpe a área de trabalho e certifique-se de que os pedais tenham revestimento antiderrapante

Remova cavacos, sobras de material e manchas de óleo ao redor da bancada de trabalho. Certifique-se de que o interruptor de pedal esteja firmemente fixado e funcione com suavidade. Escorregões ou ativações acidentais do pedal frequentemente resultam em esmagamentos ou colisões.

Teste em vazio e verificação do ângulo

Antes de iniciar a primeira peça, faça-a funcionar em baixa velocidade e ouça atentamente quaisquer ruídos anormais provenientes da bomba de óleo, do motor e da corrente. Observe a suavidade com que o braço de dobramento retorna ao zero. Vibrações anormais e desvios no retorno ao zero indicam componentes internos soltos ou falha no freio.

A essência da autoinspeção consiste em transformar os operadores de "usuários" em "guardiões da segurança no local de trabalho". Estabelecer e registrar uma lista de verificação de autoinspeção de 10 minutos antes do turno torna a segurança um hábito rastreável.