Jeśli konserwacja łożysk maszyny do gięcia rur jest niewystarczająca, uzyskanie stabilnego kąta gięcia będzie niemożliwe.
Łożyska mogą wydawać się niepozorne na maszynie giącej rury, ale ich stan bezpośrednio decyduje o precyzji. Poniżej znajduje się jasne wyjaśnienie w kolejności wpływu.
1. Zużycie łożyska wrzeciona ramy gięcia → Niestabilne odchylenie kątowe
Gdy występuje luz w łożysku wrzeciona, ramię gięcia będzie drgać podczas obrotu. Enkoder jest zamontowany na końcu silnika i mierzy kąt obrotu silnika, jednak z powodu luzu łożyskowego rzeczywisty kąt obrotu ramienia gięcia może być nieco mniejszy lub większy. Jeśli ustawisz go na 90 stopni, wynik może wynosić 88 lub 93 stopnie, a każda sztuka różni się od innej. Korekcja kompensacji luzu lub modyfikacja programu są nieskuteczne —właściwą przyczyną jest obluzowane łożysko.
2. Uszkodzenie łożyska podpierającego śrubę podawania → Wymiary długości zmieniają się z dnia na dzień
Śruba pociągowa mechanizmu podawania jest wspierana przez łożyska na obu końcach. Gdy łożyska zużywają się, śruba pociągowa wykazuje luz osiowy, co prowadzi do niestabilnych odległości podawania —na przykład dzisiaj 500 mm, a jutro 498 mm. W przypadku rur z wieloma gięciami odstępy między poszczególnymi gięciami stają się nieregularne, co powoduje niedoskonałą współosiowość otworów podczas końcowej montażu. Wystarczy zmierzyć dokładność powtarzalności pozycjonowania, aby to stwierdzić —cokolwiek przekraczające ±0,3 mm oznacza, że nadszedł czas na sprawdzenie łożysk.
3. Zaklinowanie łożyska kółka prowadzącego w ruchu posuwisto-zwrotnym wałka głównego → Rysy na ścianie wewnętrznej rury
Wkręcacz musi wchodzić i wychodzić z wnętrza rury. Jeśli łożyska kółka prowadzącego zaklinują się lub zablokują się, pręt wkręcacza zostanie wymuszony do silnego pociągnięcia, co spowoduje szybkie uszkodzenie jego powierzchni. Za każdym razem, gdy uszkodzony pręt wkręcacza wchodzi i wychodzi z rury, pozostawia ślady na jej ścianie wewnętrznej, co prowadzi do gwałtownego wzrostu wskaźnika odpadów. Co gorsza, zaklinowanie łożyska może spowodować niedokładne wysunięcie wkręcacza, co przy gięciu powoduje zapadnięcie się rury lub jej pomarszczenie.
4. Luzy łożysk mogą wzmocnić inne usterki
Matryca była jedynie lekko zużyta, odchylenie kątowe wynosiło zaledwie 0,3 stopnia. Jednak po obluzowaniu się łożyska wrzeciona to odchylenie może się zwiększyć do 2–3 stopni. Wielu osób spędza godziny desperacko dostosowując programy i modyfikując wartości gięcia, by dopiero później zdać sobie sprawę, że przyczyną był problem z łożyskiem. Zawsze najpierw sprawdzaj łożyska, a dopiero potem reguluj matrycę —don ’odwrócić kolejność.
5. Metoda konserwacji jest w rzeczywistości dość prosta
Użyj wskaźnika obrotowego do zmierzenia walcowania czoła wrzeciona i walcowania osiowego, przesuwając go naprzód i wstecz co kwadrant. Jeśli walcowanie przekracza 0,05 mm, przygotuj się do wymiany łożyska.
Gdy usłyszysz charakterystyczne „stukanie” lub ostre dźwięki tarcia, nie zwlekaj —otwórz urządzenie i dokonaj inspekcji.
Nie używaj smaru w nieodpowiedni sposób: do łożysk szybkoobrotowych stosuj smar szybkoobrotowy, a do zastosowań niskoprędkościowych o dużym obciążeniu – smar o wysokiej odporności na ściskanie; mieszanie tych smarów jest tak samo bezużyteczne, jak ich brak.
Przy wymianie łożysk używaj specjalistycznych narzędzi do wciskania. Nie uderzaj bezpośrednio młotkiem. Nowe łożyska, które zostały wypchnięte uderzeniem, posiadają już uszkodzenia wewnętrzne.
Łożyska to stawy maszyny do gięcia rur. Jeśli stawy są luźne, ręce i nogi nie działają prawidłowo. Niezależnie od jakości matrycy i dokładności programu, precyzja pracy nie będzie stabilna, jeśli łożyska nie są doskonałe. Raz w roku podczas przeglądów głównych demontaż i inspekcja kluczowych łożysk okazują się skuteczniejsze niż sto korekt programu.
