Kokie yra plokščių ritinėjimo mašinų tikrinimo metodai?
Trys ritinėliai ir keturi ritinėliai turintys plokščių ritinėjimo mašinos yra du pagrindiniai formavimo įrengimų tipai, naudojami metalo lakštams lenkti, suapvalinti ir ištiesti. Jos plačiai naudojamos laivų statyboje, katilų gamyboje, aviacijoje, hidroenergetikoje, dekoravime, metaliniuose konstrukcijose ir kitose pramonės šakose. JUGAO CNC MACHINE gamina visą plokščių ritinėjimo mašinų asortimentą su įvairiais techniniais parametrais, racionalia konstrukcija ir pažangia technologija, užtikrindama klientams patenkinančius produktus.
Mechaninė trijų ritinėlių plokščių ritinėjimo mašina naudojama plieno lakštams ritinėti į cilindrines formas. Viršutinį ritinėlį, kuris spaudžia žemyn, varo variklis per reduktorių, varomąjį ritinėlį, sliekų ratuką ir sukamosios sraigto mechanizmą. Ritinėjimo judėjimą užtikrina pagrindinis variklis, kuris per pagrindinį reduktorių ir atvirąjį gear’ą suka apatinį ritinėlį, todėl jis yra aktyvus ritinėjimo metu. Kadangi apatinio ritinėlio aukštis lieka pastovus, tai palengvina medžiagos įvedimą ir valdymą.
Trijų ritinėlių plokščių ritinėjimo mašinos pagrindinę konstrukciją sudaro viršutinio ritinėlio grupė ir spaudimo įrenginys, apatinio ritinėlio grupė, pagrindinis varomasis įrenginys, pasvirimo įrenginys, kairysis ir dešinysis šoniniai rėmai bei pagrindas.
1. Plokščių ritinėjimo mašinos viršutinis ritinys ir spaudimo įrenginys: viršutinio ritinio komplektas susideda iš viršutinio ritinio, viršutinio ritinio guolių korpuso ir kt. Viršutinis ritinys pagamintas iš 45# plieno kovos, šiluminio apdorojimo rezultatas – HB245–285. Abiejose viršutinio ritinio galuose esančiuose guolių korpusuose įrengti slydimo guoliai. Viršutinio ritinio slydimo guoliai pagaminti iš SF-2 sudėtinės medžiagos. Spaudimo įrenginį varo papildomasis variklis, kuris mechaniniu būdu perduoda sukimo momentą per reduktorius, slieką ir sriegio veržlę, dėl ko viršutinis ritinys juda aukštyn ir žemyn. Sliekas ir veržlė pagaminti iš cinko lydinio ZA27; sliekas pagamintas iš 45# kovos, šiluminio apdorojimo rezultatas – HB245–285.
2. Apatinio ritinėlio komplektas: Apatinio ritinėlio komplektas susideda iš apatinio ritinėlio, apatinio ritinėlio guolio korpuso, apatinio ritinėlio atvirojo ž gears, apatinio ritinėlio slydimo guolio ir kt. Apatinis ritinėlis yra varomasis ritinėlis, kuris sukimo momentą perduoda per pagrindinio variklio išvesties gear, apatinio ritinėlio atvirąjį gear ir kt. Apatinis ritinėlis pagamintas iš 45# plieno kovos, šiluminės apdorojamos iki HB245–285; apatinio ritinėlio gear taip pat pagamintas iš 45# plieno, šiluminės apdorojamas iki HB245–285, o dantų paviršius aukšto dažnio kaitinamas iki HRC45–50. Apatinis ritinėlio slydimo guolis pagamintas iš SF-2 sudėtinės medžiagos.
3. Pagrindinis varomasis įrenginys: Pagrindinis varomasis įrenginys susideda iš pagrindinio variklio, pavaros reduktoriaus, stabdžio ir kt.
4. Pasvirimo įrenginys: Pasvirimo įrenginys susideda iš pasvirimo rėmo, ašių ir kt.
5. Kairysis ir dešinysis šoniniai rėmai bei pagrindas: Kairysis ir dešinysis šoniniai rėmai bei pagrindas pagaminti iš suvirintų plieno lakštų, kurie po suvirinimo apdorojami vibracinio senėjimo būdu.
Elektrinė valdymo sistema: valdymo sistema susideda iš elektrinio valdymo skydo ir valdymo pulto. Maitinimo šaltinis: 380 V/50 Hz. Pagrindinis jungiklis turi trumpojo jungimo apsaugą ir pagrindinio variklio perkrovos apsaugą. Variklio sukimo kryptis (priekinė ir atbulinė) valdoma kintamosios srovės kontaktoriumi; aukštos įtampos valdymo komponentai apima automatinius jungiklius, saugiklius, kontaktorius, šilumos relės, mygtukus, jungiklius, indikatorines lemputes ir kt. Kad būtų užtikrintas eksploatavimo ir įrangos saugumas, visuose judančiuose įrangos elementuose įrengti ribos jungikliai, o rėmo nejudamojoje pusėje įrengtas avarinis sustabdymo mygtukas. Valdymo skydas įrengtas visais valdymo mygtukais ir indikatorinėmis lemputėmis, reikalingais visam gaminio ritinio procesui, leidžiantis valdyti įrangos veikimą ir įvairias darbo būsenas.
