Vamzdžių lenkimo įrenginio tepimo problemos: Ar jūsų siurblys veikia tinkamai?
Jei vamzdžių lenkimo mašinos tepimo sistemos siurblys sugenda, vadovaujančiosios bėglių, įvorės ir pavaros dantukai visi bus sausai trinti. Tai gali būti nepastebima iš karto, tačiau laikui bėgant tai gali sukelti vadovaujančiųjų bėglių pažeidimą, guolių perkaistymą ir remontus, kurie kainuos jums dešimtis tepalo skardinių.
Tepimo siurblio nepratekėjimas dažniausiai susijęs su keletu pagrindinių priežasčių. Patikrinkite toliau nurodytus punktus nustatyta tvarka.
1 žingsnis: Patikrinkite, ar degalų bakas turi pakankamai degalų.
Šis žingsnis yra paprasčiausias ir lengviausiai praleidžiamas. Jei kuro lygis yra žemiau minimalios žymos, siurblys veiks „sausai“, skleis garsų triukšmą, bet neperpumpuos kuro. Atidarykite siurbimo stotį ir patikrinkite kuro lygį; jei jis žemiau žemiausios ribos, įpilkite kuro. Visada įpilkite kurą per kištuką; neįpilkite kuro tiesiogiai, kitaip į vidų pateks dulkių ir priemaišų, dėl ko kils problemų.
Žingsnis 2: Patikrinkite kuro įsiurbimo filtrą.
Čia labiausiai tikėtina problema. Jei kure yra priemaišų ar dumblo, kuro įsiurbimo filtras užsikims, todėl siurblys negalės įsiurbti kuro – arba visiškai neperpumpuos kuro, arba perpumpuos jį netolygiai. Nuimkite filtrą, patikrinkite, ar jis užsikimšęs, išvalykite jį kerosinu ar dyzelinu, tada vėl įdiekite.
Žingsnis 3: Patikrinkite, ar naudojamas tinkamas kuro tipas.
Naudojant žemos kokybės kurą, netinkamos klampumo kurą ar užterštą kurą (pabaltėjusį, emulguotą, turintį netipinį kvapą), siurblys taip pat neveiks. Jei kuras jau juodas ar baltas, nedelskite – nedelsiant pakeiskite jį ir tuo pačiu išvalykite kurui skirtą baką.
4 žingsnis: Klausykitės garso ir tikrinkite slėgį
Paleiskite automatinę tepimo sistemą ir įsirodykite į siurblio veikimo garsą. Jei garso nėra, pirma patikrinkite, ar į variklį tiekiamas maitinimas ir ar laidai tvirtai prijungti. Jei siurblys veikia, bet manometras nerodo jokio rodmenų, atjunkite pagrindinę alyvos magistralę ir užkimškite išleidimo angą, kad išbandytumėte slėgį. Jei net pilnai užkimšus išleidimo angą manometras vis tiek rodo nulį, tai reiškia, kad pačiam siurbliui trūksta veikimo gebėjimų; jei slėgis pakyla, problema yra magistralėje.
5 žingsnis: Trikčių šalinimas magistralėse ir skirstytuvuose
Jei užkimšus vamzdį slėgis grįžta į normalų lygį, tada sekmės magistralės kryptimi žemyn —patikrinkite, ar nėra lašuojančios alyvos žarnos, atlaisvinto jungiamojo elemento ar užsikimšusio paskirstytuvo. Kitas galimas variantas – užsikimšusi alyvos linija, dėl kurios siurblys po tam tikro laiko automatiškai įspėja ir išsijungia. Šiuo atveju pradėkite nuo paskirstytuvo: vieną po kito atlaisvinkite kištukus kiekviename išleidimo lange ir paleiskite siurblį, kad nustatytumėte, kuris kištukas neperduoda alyvos. Tuo atveju paskirstytuvo plokštė, atitinkanti tą liniją, yra užsikimšimo vieta.
6 žingsnis: Paleiskite grandinę, kad patikrintumėte tepimo taškus
Po mašinos sustabdymo apeikite grandinę aplink vadovaujančias bėgių briaunas, sraigtes ir guolius —srityse, kurios reikalauja tepimo. Palieskite jas (būkite atsargūs!). Paprastai turėtų būti matyti alyvos plėvelė. Jei kuris nors taškas sausas, tai rodo, kad tame alyvos tiekimo kanale yra užsikimšimas. Jei automatinis tepimo siurblys siurbia alyvą, bet guoliai nepriima tepalo, patikrinkite tos linijos paskirstytuvo plokštę.
7 žingsnis: Patikrinkite nustatymus —Ar ciklas nustatytas neteisingai?
Degalų tiekimo siurblys veikia periodiškai valdymo sistemos valdymu. Jei tepimo trukmė per trumpa, intervalas per ilgas arba ciklo parametrai buvo pakeisti, vairavimo bėgelis negaus pakankamo tepimo. Atidarykite valdymo skydelį ir patikrinkite, ar tepimo trukmė ir intervalas nustatyti teisingai. Paprastai tepama 16 sekundžių kas 32 minutes, tačiau konkrečioms instrukcijoms žr. įrenginio naudojimo vadovą. Jei tepimo trukmė per trumpa, siurblys sustos dar nepasiekęs guolio; jei intervalas per ilgas, vairavimo bėgelio vidurinė dalis liks netepama.
Trumpas santrauka: šeši pagrindiniai punktai, skirti tepimo siurblio gedimų šalinimui
Ar alyvos lygis talpykloje žemesnis nei apatinė riba? Jei taip, pridėkite alyvos.
Ar įsiurbimo filtras užsikimšęs? Jei užsikimšęs, išvalykite arba pakeiskite jį.
Ar alyva juoda, balta ar emulguota? Jei ji susidegė, visiškai pakeiskite alyvą ir išvalykite talpyklą.
Ar iš siurblio girdimas kokio nors netipinio triukšmo? Ar slėgio manometras rodo rodmenis? Jei triukšmo nėra, patikrinkite variklio maitinimo šaltinį; jei triukšmas yra, bet slėgio nėra, atlikite užsikimšimo tyrimą.
Ar yra nuotėkų vamzdžių jungtyse? Ar pasiskirstymo įrenginys užsikimšęs? Jei iš kurios nors vietos neprateka alyva, patikrinkite tą liniją.
Ar valdymo sistemoje teisingai nustatytas alyvos įpurškimo laikas ir intervalas? Jei ne, grąžinkite gamyklinius nustatymus.
Kietasis sprendimas situacijai, kai tepimo siurblys „miršta“: sausosios eksploatacijos savipripildymo paleidimas
Kai CNC vamzdžių lenkimo įrenginys ilgą laiką stovi neveikdamas, visas vamzdynuose esantis aliejus grįžta į siurblį, o oras užsandarina aliejaus kanalą. Vadovaujančiųjų bėgių aliejaus siurblio variklis veikia, tačiau pusės paros laikotarpiu iš aliejaus vamzdelio neseka joks aliejus. Ši situacija dažnai pasitaiko net po aliejaus bako valymo. Veiksmų tvarka: raskite slėginį tepalo pistoletą ir įpilkite į jį tepalo. Raskite aliejaus siurblį ir įpilkite tepalo į grąžinimo vamzdelį (atsižvelkite į tai, kad tepalas turi būti įstumiamas į vamzdelį), priverstinai užpildydami visą kontūrą aliejumi. Tada siurblys atkuria aliejaus slėgį ir vėl pradeda tiekti aliejų normaliu režimu.
Jei tepimo siurblys neveikia, vadovaujančiosios bėgos tiesiog trintis viena į kitą. Kasdien prieš paleisdami įrenginį skirti minutę, kad patikrintumėte aliejaus lygį ir išgirstumėte siurblio darbą; slėgį tikrinkite kartą per savaitę, o kas mėnesį atsitiktinai patikrinkite kelis tepimo taškus. —šie maži įpročiai užtikrins lygius sraigčių velenus, švarius vedamąsias bėgles, o pinigai, ištaupyti dėl mažesnio techninės priežiūros skambučių skaičiaus, galės ilgai nupirkti tepalo. Aplankymo sistema yra vamzdžių lenkimo mašinos gyvybės kraujas; automatinis reiškia neatsisakymą jai priežiūros. Nenorėjimas prižiūrėti mašiną galiausiai virsta remonto sąskaitomis.
