Netinkamas vamzdžių lenkimo staklių varžtų priežiūros vykdymas gali mažas problemas paversti rimtomis gedimų situacijomis.
Varžtai ant vamzdžių lenkimo mašinos gali atrodyti nereikšmingi, tačiau net vienas atlaisvintas varžtas gali sukelti rimtų problemų. Per daug kartų esu matęs įrangos gedimus, kurie galiausiai pasirodo esąs sukeliami tik kelių atlaisvintų varžtų. Žemiau pateikti padariniai – tai pamokos, išmoktos už tikrąją kainą.
1. Atlaisvinti šablonų tvirtinimo varžtai → Kampo netikslumas, vamzdžio bruožai
Lenkimo šablonai ir spaustukų šablonai pritvirtinami prie mašinos pagrindo varžtais. Jei šie varžtai atlaisvėja, šablonas po apkrova šiek tiek pasislinks. Jūsų programa gali būti nustatyta 90 laipsnių kampui, tačiau faktinis lenkimo kampas gali būti 88 arba 93 laipsniai, o kampas kiekvienam vamzdui bus skirtingas. Dar didesnę problemą kelia tai, kad po pasislinkimo keičiasi sąlyčio paviršius tarp šablono ir vamzdzio, dėl ko atsiranda bruožai ar net vamzdis suplokštėja. Keičiant šablonus, naudokite momentinį raktą, kad varžtus įsuktumėte du kartus įstrižai, o po to dar kartą įsuktuote po pusės dienos mašinos veikimo.
2. Atlaisvėję krypties bėgių spaudimo plokštės varžtai → Maitinimo virpėjimas ir netikslus ilgis
Tiesinis vediklis pritvirtinamas prie mašinos pagrindo spaustukų varžtais. Išsiskleidę varžtai sumažina vediklio stabilumą, dėl ko maitinimo vežimėlis virpa. Vamzdžiams su keliomis lenkimų vietomis atstumai tarp lenkimų bus skirtingi, todėl surinkimo metu gali atsirasti nesutapimas. Patikrinkite vediklio spaustukų varžtus kas mėnesį šešiakampiu raktuku ir nedelsdami apveržkite bet kuriuos išsiskleidusius.
3. Išsiskleidę tvirtinimo varžtai → Mašinos nesutapimas
Vamzdynų lenkimo mašina veikimo metu patiria didelį smūgį. Jei tvirtinimo varžtai nėra tinkamai apveržti, mašina pamažu pasislinks. Galite pastebėti, kad mašina nuo savo įrengimo vietos ir išlyginimo padėties yra kelis centimetrus nuvydusi. Be mašinos stabilumo kaip galima užtikrinti lenkimo tikslumą? Per kasmetines remontines darbų sesijas vėl apveržkite tvirtinimo varžtus momentiniu raktu ir išlyginkite mašiną naudodami lygintuvą.
4. Išsiskleidę varžtai ant variklio-siurblio jungties → Per didelis triukšmas ir nepakankamas išėjimas
Jei variklio ir siurblio sujungimo movos varžtai yra atlaisvinti, galios perdavimas bus pažeistas. Tai pasireiškia nestabiliu hidraulinės sistemos slėgiu, nepakankamu skysčio srautu, silpnomis lenkimų kreivėmis ir per dideliu kampų atšokimu. Dar rimčiau, ilgalaikis atlaisvinimas gali sukelti riešutinės dalies (pavara) nusidėvėjimą ir net padaryti movą nebeveikiančią. Jei prie variklio–siurblio jungties išgirstate „tik-tak“ metalinį skambesį, nedelsdami sustabdykite įrenginį ir patikrinkite jį.
5. Atlaisvintas mandro jungiamasis strypas → Mandro padėties poslinkis
Mandras pritvirtintas prie cilindro stūmoklio strypo jungiamuoju strypu. Jei šis varžtas atlaisvintas, kiekvieną kartą mandro išsikišimas keisis. —kartais keliais milimetrais daugiau, kartais – keliais milimetrais mažiau. Lenkiant plono sienelės vamzdžius, jie arba susmuksta, arba jiems subraižoma vidinė sienelė. Po mandro keitimo ar išsikišimo reguliavimo būtinai gerai apsukite fiksavimo veržlę, o geriausia – pridėti priešatlaisvinamąją plokštelę.
6. Atlaisvinti elektros laidų prijungimo kontaktai → Dažni įspėjamieji signalai, netinkama veikla
Nemanysite, kad svarbūs tik mechaniniai varžtai. Atsileidę laidų prijungimo taškai elektros skydelyje sukelia pertrūkinėjančius jutiklių signalus, variklio fazės praradimą ir dažnus variklio valdiklio įspėjamuosius signalus. Atsileidę kampinio enkoderio jungiamieji varžtai sukelia vėluojančią kampo grįžtamąją ryšį, dėl ko išlenktų vamzdžių kampai visiškai iškreipiami. Kasmetinėje elektros skydelio priežiūroje visus laidų prijungimo taškus įtvirtinkite atsuktuvu.
7. Atsileidę ciliandro tvirtinimo varžtai → Cilindro poslinkis, sandarinimo elementų pažeidimas
Cilindras prie rėmo pritvirtintas varžtais. Jei varžtai atsileidžia, hidraulinis cilindras veikimo metu svyruoja, sukeldamas šoninę apkrovą stūmoklio strypui. Dėl to sandarinimo elementai greitai susidėvi, kyla vidinių nutekėjimų, slėgis krenta ir veikimo greitis mažėja. Patikrinkite hidraulinio cilindro montavimo varžtus; jei kuris nors iš jų atsileidęs, nedelsdami įtvirtinkite. Nepalaukite, kol pradės lašėti alyva, kad būtų imtasi šios problemos.
Sriegiuoti sujungimo elementai gali būti maži, bet jie yra itin svarbūs. Šimtai sriegiuotų sujungimo elementų vamzdžių lenkimo įrenginyje yra esminiai tikslumo ir saugos užtikrinimui. Juos nereikia priveržti kasdien, tačiau mėnesinės patikros ir išsamus priveržimas vykstant didesniems remontams yra neįkainojami įpročiai. Nepalaukite, kol pasikeis kampas, įrenginys pradės virpėti arba pradės lašėti alyva – tada jau bus per vėlu. —tuomet jau bus per vėlu.
