Kaip išspręsti vamzdžių lenkimo mašinų nepakankamo tikslumo problemą?
Kai vamzdžių lenkimo įrenginys sugenda, labiausiai erzina ne pati problema, o tai, kad nežinoma, nuo kur pradėti trikčių šalinimą. Programa nebuvo keista, šablonas nepakeistas, tačiau lenkto vamzdžio kampas vis tiek neteisingas. Žemiau išnagrinėsime problemą pagal sistemas, nurodydami galimas priežastis ir trikčių šalinimo metodus.
I. Mechaninė tikslumo aspektai
**Vedamųjų bėgių ir sraigto veržlių ausčių dėvėjimasis**
Tiesiaeigiai vedamieji bėgiai ir rutuliniai sraigtažnypštai yra pagrindiniai komponentai, užtikrinantys tiekimo tikslumą. Laikui bėgant vedamųjų bėgių paviršiai dėvi, o sraigto veržlės ausčios susidaro tarpai. Netikslūs tiekimo ilgiai sukelia lenkimo pozicijos nuokrypį, todėl natūraliai gaunamas centruotas kampas.
**Tikrinimo metodas:**
Naudokite skaitmeninį indikatorių, kad išmatuotumėte, ar tiekimo veleno faktinis judėjimo atstumas atitinka sistemos rodomąją reikšmę. Jei nuokrypis viršija leistiną ribą, reikia sureguliuoti įtempimo varžtą arba pakeisti susidėvėjusias detales.
lankymo rankenos veleno tarpas
Susidėvėjęs guoliai arba atlaisvintas lankymo rankenos veleno priveržimo veržlė gali sukelti nedidelį lankymo rankenos svyravimą lankant. Programoje nustatytas kampas gali būti pasiektas, tačiau faktinė lankymo rankenos padėtis gali būti ne centre.
Tikrinimo metodas: sustabdžius įrenginį, rankiniu būdu stumkite lankymo rankeną ir pajuskite akivaizdų ašinį arba spindulinį tarpą. Jei tarpas yra, reikia sureguliuoti guolio įtempimą arba pakeisti guolį.
II. Valdymo sistemos aspektai
Kodaviklio grįžtamojo ryšio nuokrypis
Jei kampo koduotuvas įdiegtas nešvariai arba signalas sutrikdomas, sistema gaus netikslų kampo atsiliepimą. Programa gali rodyti 90 laipsnių lenkimą, tačiau faktinis kampas gali būti tik 89,5 laipsnio.
Tikrinimo metodas: Lenkite vamzdį tam tikru kampu, išmatuokite faktinį kampą kampamačiu ir palyginkite su sistemos rodymu. Jei nuokrypis viršija leistiną ribą, patikrinkite, ar koduotuvo mechaninis sujungimas yra patikimas ir ar signalo laidai turi pakankamą ekranavimą.
Variklio valdymo sistemos parametrų neatitikimas
Jei variklio valdiklio stiprinimas, pagreitinimo/lėtinimo laikas ir kiti parametrai nustatyti neteisingai, lenkimo rankena gali perlenkti arba sustoti per anksti pasiekus pageidaujamą padėtį, dėl ko atsiranda kampo nuokrypis.
Tikrinimo metodas: Stebėkite lenkimo rankenos judėjimą pasiekus pageidaujamą padėtį – ar ji sustoja sklandžiai, ar pastebimi akivaizdūs virpesiai ar atšokimas? Jei pastebite bet kokį netinkamumą, reikia pakartotinai sureguliuoti variklio valdymo parametrus.
III. Hidraulinės sistemos problemos
**Nestabili slėgio reikšmė**
Hidraulinės sistemos slėgis svyruoja, todėl lenkimo jėga yra nestabili. Tuo pačiu procesu didesnis slėgis sukelia pilnesnį lenkimą, o mažesnis – trumpesnį lenkimą.
**Tikrinimo metodas:**
Stebėkite slėgio manometro rodmenis lenkimo metu, kad nustatytumėte, ar jie lieka pastovūs. Jei svyravimai yra ryškūs, patikrinkite hidraulinio skysčio lygį, skysčio kokybę, saugos vožtuvo būklę ir alyvos siurblio veikimą.
**Cilindre vidinė nuotėka**
Išnaudoti cilindro tarpinės leidžia aukšto slėgio alyvai perbėgti iš vienos stūmoklio pusės į kitą, todėl į lenkimo rankeną nepatenka pakankama stumiamoji jėga. Nepakankama lenkimo jėga natūraliai sukelia mažesnį lenkimo kampą.
**Tikrinimo metodas:**
Pasiekus pageidaujamą lenkimo padėtį, išlaikykite slėgį ir stebėkite, ar kampas lėtai grįžta į pradinę padėtį. Jei grįžtamoji deformacija yra ryški ir nesusijusi su medžiagos elastingumu, tai gali reikšti vidinę cilindro nuotėką.
IV. Matricų susijusios problemos
**Lenkimo matricos ausėjimas**
Ilgai naudojant lenkimo šablonų griovtelės susidėvi, todėl vamzdis nebeatitinka šablono. Dėl to vamzdis slysta lenkimo metu ir kampai tampa nestabilūs.
**Tikrinimo metodas:**
Patikrinkite lenkimo šablono griovtelių darbinę paviršių dėl akivaizdžių blizgančių žymių ar susidėvėjimo griovtelių. Jei jos yra, šablonas turi būti suremontuotas arba pakeistas.
**Vidinio strypo padėties nuokrypis**
Vidinio strypo išsikišimas netikslus – per daug į priekį ar per daug atgal. Neteisinga atramos padėtis keičia vamzdžio deformacijos būseną ir sukelia kampų nuokrypius.
**Tikrinimo metodas:**
Patikrinkite, ar vidinio strypo išsikišimas yra nurodytame intervale. Po kiekvieno specifikacijų ar šablono pakeitimo dar kartą patvirtinkite vidinio strypo padėtį.
V. Siūloma trikčių šalinimo tvarka
Pradėkite nuo paprasčiausiai tikrinamų elementų: pirmiausia patikrinkite, ar šablonas įrengtas teisingai ir ar vidinis strypas yra tinkamoje padėtyje – tai paprasčiausias veiksmas ir trunka tik kelias minutes.
Tada patikrinkite, ar hidraulinės sistemos slėgis yra stabilus ir ar alyvos lygis yra normalus. Toliau naudokite kampų matuoklį, kad patikrintumėte, ar faktinis lenkimo kampas atitinka sistemos ekrane rodomą reikšmę.
Jei viskas aukščiau paminėta yra normalu, tuomet įvertinkite mechaninį tarpą ir servorėlių parametrus. Šie du veiksniai susiję su mechaniniais išmontavimais ir parametrų reguliavimu, todėl reikalauja specializuoto personalo.
VI. Tikslaus etalono nustatymas
Kiekvieną kartą sėkmingai nustačius tinkamus vamzdžių lenkimo parametrus, užfiksuokite šiuos duomenis: vamzdžio specifikacijas (medžiaga, išorinis skersmuo, sienelės storis), lenkimo spindulį, nustatytą kampą, atšokimo kompensavimo reikšmę, lenkimo greitį ir spaustuvo slėgį. Kitą kartą, kai gaminsite tos pačios specifikacijos vamzdžius, tiesiog naudokite šiuos parametrus – tai leis išvengti daugelio bandymų ir klaidų bei sutaupyti daug laiko.
Jei pastebėsite, kad tikslumas palaipsniui blogėja, peržiūrėkite techninės priežiūros įrašus, kad nustatytumėte, kuris komponentas reikalauja pakeitimo.
Kai susiduriate su tikslumo problemomis, nuo kur paprastai pradedate tyrimą? Nesivaržykite pasidalinti savo mintimis.
